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1.
周枝伦 《航空标准化与质量》1982,(4)
本文拟通过对美国军用标准MIL-STD-810C《空间及陆用设备环境试验方法 515·2噪声》(1975年3月)、国际标准化组织的国际标准草案ISO/DIS 2671·2《飞机设备环境试验 3.4部分:声振》(1979年3月)、国 相似文献
2.
祝耀昌 《航空标准化与质量》1984,(4)
为适应日益发展的环境试验的需要,自1978年起由美国三军和工业界代表组成了一个庞大的修订小组,对MIL-STD-810C《空间及陆用设备环境试验方法》(以下简称810C)进行了修订。这次的修订牵涉面广、工作量大,对810C的内容做了较大的改动,特别是冲破了以“极值”作为制订环境条件的基本依据的框框,将标准中死板、硬性规定的条文改变为一个设计环境试验的指导性文件。因而大大地扩大了它的使用范围。 相似文献
3.
祝耀昌 《航空标准化与质量》1988,(1)
我国第一个军用设备环境试验方法标准已于1986年正式发布。该系列标准是军用标准化中心研究室组织航空部、航天部、电子部和中船总公司等部门的许多专家,遵循“……以美国军用标准MIL-STD-810C(空间及陆用设备环境试验方法》为基础,结合我国实际情况,适当考虑其他国内外有关标准,但不打破原标准的 相似文献
4.
崔凌云 《航空标准化与质量》2003,(6)
美军标(MIL-STD-750)《半导体器件试验方法》是涉及半导体器件可靠性的重要标准。该标准中的试验方法众多,涉及内容全面、细致。MIL-STD-750经多次修改,目前已推出MIL-STD-750D译文新版。MIL-STD-750D与MIL-STD-750C相比,增加新试验方法40项,修改试验方法135项次。由于大量增加了新的试验方法,从而使标准内容更先进,充分反映了半导体器件设计、生产和可靠性工作的新成果、新方向,使本标准更具指导意义,也更具有参考价值。MIL-STD-750D译本可供从事半导体器件(包括分立器件和微电子器件)的筛选、鉴定和质量一致性检验、DPA… 相似文献
5.
傅耘 《航空标准化与质量》2004,(3):41-44
对英国国防部标准DEF STAN 00-35《国防装备环境手册》第3部分“环境试验方法”中与温度有关的6个试验方法与MIL-STD-810F中相应的试验方法或程序进行了对比分析,归纳了它们的特点,并提出了建议。 相似文献
6.
《航空标准化与质量》1976,(2)
部标准《飞机电机电器环境试验方法》已经正式批准,于1976年九月一日开始实施。标准编号为HB6—71—76。本标准是以1966年的原《飞机电机电器总兹术条件》草案稿为基础,在总结工厂,研究所和部队多年来在生产,科研和使用中所积累的经验的基础上,通过多次调查研究和必要的验证试验,反复的讨论修改,并参阅了国内外有关的技术资料而制订出来的。制订本标准的主要目的是为了实现飞机电机电器产品环境试验方法的标准化,改变过去在环境试验方法上的混乱,陈旧和落后状况,以满足我国航空工业迅速发展的需要。 相似文献
7.
章涵 《航空标准化与质量》2012,(5):47-50
回顾了MIL-STD-810环境试验标准的演变历史及各版本的主要特点,重点分析了最新版810G标准的主要变化和特点,并对810G新增试验项目进行了简要介绍. 相似文献
8.
《航空标准化与质量》2018,(3)
对比分析了MIL-STD-704系列标准中关于电压尖峰的要求和RTCA DO-160、MIL-STD-461等标准中的试验方法,为开展飞机电气系统设计和机载用电设备电压尖峰试验提供指导。 相似文献
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10.
朱兆祥 《航空标准化与质量》1981,(2)
1980年11月20日在成都召开了《航空橡胶O形密封圈试验方法》部标准审定会。会上介绍了O形密封圈试验方法的制订过程,审议了14项橡胶O形圈的试验方法。经与会代表的认 相似文献
11.
胡邦杰 《航空标准化与质量》1991,(3)
▲航空工业标准《机载弹射挂弹钩通用设计准则》在1997年3月26日至30日召开的审查会上通过了审定。该标准编制中等效采用了美军标MIL-STD-2088,并充分考虑了我国国 相似文献
12.
钟德均 《航空标准化与质量》1980,(Z2)
引起现代喷气飞机振动的主要振源一般有:冲击在飞机外表面的扰动气流;喷气发动机的喷气噪声;武器发射;起飞和着陆载荷;抖振;阵风以及发动机和设备的机械不平衡等.本文仅就由外部扰动气流作为振源引起的飞机结构的振动、飞行实测谱、最佳试验谱以及喷气飞机设备随机振动试验标准编制中的一些数据归纳问题即速压归纳法作一讨论.在试验谱的统计确定过程中.把1/3倍频程分析的量级同等带宽分析的窄带峰包线联系了起来,使之在分析时提高了速度,又保证了适当的分辨率.文中分析了MIL-STD-810设备的随机振动试验标准的数据归纳问题. 相似文献
13.
张克军 《航空标准化与质量》1986,(4)
部标准《别针锁紧松紧螺套》已于1985年12月发布,1986年3月1日开始实施。标准编号为HB5897~5928-85。松紧螺套是用来调整飞机钢索操纵系统中钢索长度的装置。为便于贯彻本标准,现将标准的特点和贯彻中应注意事项作一介绍。 相似文献
14.
郑积斐 《航空标准化与质量》2013,(4):3
2013年7月11日,空装和中航工业在北京联合组织召开了某电动机构测试性研制试验大纲评审会。评审组听取了中航工业综合技术研究所做的某电动机构测试性试验大纲汇报,一致认为该大纲内容合理、结构规范、技术可行,符合总师单位下发的相关规范要求,同意该试验大纲通过评审。由此,某电动机构测试性试验大纲成为某型号工程 相似文献
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16.
《航空标准化与质量》1977,(4)
▲一九七七年五月十一日至二十七日在无锡市召开了部标准《抽心铆钉》及《双耳密封游动托板自锁螺母》编制组会议。会上由北航、708设计院、5703厂和上海螺母九厂等单位将几年来做的研究试验情况和得出的初步意见向编制组做了详细介绍,经讨论研究并参照国外资料制订出《抽心铆钉》和《双耳密封游动托板白锁螺母》部标准编制、试验工作计划。 相似文献
17.
吴世德 《民用飞机设计与研究》2001,(1)
一、编制 CCAR25部的历史回顾
中国民用航空规章CCAR25部《运输类飞机适航标准》制订于1985年.当时,我国自行设计、制造的第一架大型运输机运十飞机研制成功不久,运十飞机试验、试飞的各项技术性能指标都达到一定要求.运十飞机的研制成功表明:我国的航空工业已掌握了国际最新技术,民机工业和航空运输业的发展具有良好的基础.运十飞机研制成功的一个重要经验是在设计、研制、试验、试飞过程中始终坚持一个思想:技术上完全遵照国外已经普遍采用的、成熟的适航规范.因此,我国适航当局决定,以美国联邦航空条例FAR25部为蓝本编制我国的运输类飞机适航标准CCAR25部,实现与国际规范完全等效. 相似文献
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