英航地中海航即将在A320系列最远程定期航线上使用A321

英航特许公司──英航地中海航空 公司－２０００年１２月５日宣布将购买两架 Ａ３２１—２００飞机用于伦敦至德黑兰直飞航 线。该航线长达４ ４００公里。这是英航地 中海首次购买Ａ３２１。这两架飞机定于 ２００２年２月３月交付使用。它们都选用国 际航空发动机的Ｖ２５００发动机，同时配备 ＡＣＴ（附加中央油箱），从而成为Ａ３２０系列中飞行定期航班航程最远的飞机。英航地中海航即将在A320系列最远程定期航线上使用A321     

英航将开通上海伦敦航班

4月18 日,英国航空公司协同其来自世界各国超过100人的销售代表团在上海拉开了英航历史上最大规模的“销售闪电战”。英航将于今年6 月2 日开通每周五次由上海直飞伦敦的航班。为了更好地传递这一信息,英航的代表团分别拜访了驻上海的各大旅行社以及主要企业和公司。为庆祝这次直航,英航经济舱将从3990元起售。如果消费者购买一张头等舱或公务舱的机票,将可以完全免费得到另一张机票。英航亚太区总经理Jenny Lourey女士说:本次“销售旋风”意在向潜在的客户更多地介绍英航和英航推出的各种特别优惠。我们进入北京已有25年的历史,而早在1936…     

航空运输业

英航已经负债48亿英镑BA Reported Loss for 4.8 Billion Pound英航12月13日宣布,受世界经济衰退的影响以及低成本航空公司的强有力竞争,该公司今年运营成本不断增加,而机票销售收入却每况愈下,目前,英航已经负债达48亿英镑。为了扭转经营不利的局面,英航将在2004年1月推出一些新举措,这些措施包括大幅度消减公司支出以及大规模裁减员工等。 两年前,英航曾经宣布了一项裁员1.3万人的计划。自那以后,英航的收入一共损失19亿英镑,而令英航雪上加霜的是今年11月英航在其员工退休金计划中发现短缺了10亿英镑,意味着英航每年需投入1.33亿英镑…     

航空发动机全寿命周期修理成本优化探讨

分析了影响发动机全寿命周期修理成本的关键因素,提出了将发动机运行条件严酷度指数(SI)与发动机修理成本相对应的理念,从机队运行条件相关因素和维修工程管理相关因素的角度探讨发动机修理成本优化的方法。     

浅谈涡轮发动机零件的修理技术开发

介绍了涡轮发动机零件修理方案开发过程中的准备、工程评估、适航性论证和规章符合性验证等项工作,并以PW4000发动机扩散机匣焊接修理为例具体介绍涡轮发动机零件的修理开发过程,希望能够为航空维修业的工程评估和规章符合性论证体系建设提供借鉴。     

英航6月份载客量上升

英航宣布,公司6月载客量增长5.8%,主要由于英航削减票价及旅客在伊拉克战争结束后恢复飞行。英航6月份美国航线的载客量上升9.6%,国内及欧洲航线载客量较去年同期增长了8.6%,经济舱的总载客量也较去年同期增长7.3%。为了与其他提供低成本航空公司竞争,英航还削减了部份航线的票价,但削价可能会导致英航第一个财政季度的盈余较上年同期下跌大约10%。英航6月份载客量上升     

简讯

GE 发动机服务公司获得价值23亿美元的合同经过长时间的激烈竞争,GE 发动机服务公司与英航签定了长达10年的发动机服务合同,价值约23亿美元。作为这项合同的承担人,GE 飞机发动机服务有限公司是一家能提供全面维修服务的公司,位于威尔士的Nantgarw。根据双方的协议,GE 将负责对英肮的 CFM56-3、CFM56—5、RB211及 JT8、JT9发动机提供维修和大修服务。     

英航为价值10亿美元的地区喷气机招标

1月中旬,英航就60架地区喷气机价值10亿美元的订货向5家飞机生产厂家招标,它们是:空客公司、阿芙罗公司、波音公司、福克公司、麦道公司。这批飞机将由英航和其子公司以及联盟伙伴用于英国和欧洲内的地区航线。新飞机将取代英航1983、1984年购买的36架 B737—200,并可能增加额外的运力。英航说,已在考虑的一个选择是为B737—200加装减音装置。英航希望用80、100、120座的飞机组成混合机队。招标内容为30架定货及30架意向定货。英航将从1997年1月     

珠海摩天宇新增CFM56-5B修理能力

2004年11月2日,珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司宣布增加FM56-5B的修理能力,这是对其现有的V2500和CFM56-3修理能力的很好补,从而加快了公司的发展步伐。第一台CFM56-5B发动机于2004年11月中旬厂修理。CFM56-5B是深受国内航空公司欢迎的发动机机型,南航以及其他大航空公司都选用了该型号发动机。为开展CFM56-5B的修理,珠海摩天宇公司无论在人力、技术配备等方面都入了大量的精力,以确保该机型达到与现有机型同等的维修水平和维修质量。助V2500和CFM56-3成熟的技术力量,珠海摩天宇从一开始就进行FM56-5B部件深度修理,为客…     

从英航看航空公司的组织文化建设

AnAnalysisofAirline'sOrganizationalCultureConstructioninBritishAirwaysExperience长期以来，英国航空公司的经营业绩一直在国际航空业中处于领先地位。在1998年度全球100大航空公司（按销售收入排序）中，英航以147．4亿美元再次保持了第3的地位，运营利润亦以17．5亿美元名列第3，在1999年英国《金融时报》评出的全球最受尊重的50家公司之中，英航名列第32。然而在80年代初期时，英航却处于一种经营不善、严重亏损的局面。在英国政府最终决定将英航上市进行私有化之前，巨额的亏损（198财政年度达1亿英镑）和低下的竞争力，使得英…