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航空发动机作为飞机的心脏,其健康状态直接影响着飞机的安全飞行和可靠工作。能否对发动机机队进行科学的管理,对航空公司的运营状况起着极其重要的作用。因此,需要有一套科学完善的航空发动机在翼寿命预测系统对机队进行评估预测,来帮助工程师及时了解机队当前的整体运行状况,及时制定出合理的更换发动机和维修计划,从而降低发动机的使用和维修成本,提高发动机可靠性。 相似文献
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9月22日,华普培训中心发动机机队管理开课,来自中国南方航空公司、海南航空公司、Ameco、GAMECO、北方航空公司、新华航空公司的学员参加了此次培训。来自普惠客户培训中心的教员安吉尔·桑托斯(Mr.AngelSantos)告诉本刊记者,为期1周的发动机机队管理课程的内容主要包括:发动机及其单元体的性能评估,发动机工作范围的管理、发动机在翼状态监控分析、选做服务通告延长发动机在翼时间、发动机维修成本的管理、飞机/发动机机队燃油消耗量分析、发动机维修和换发计划等。此课程主要是为发动机维修、车间工作范围制定和换发计划工作人员、系… 相似文献
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通过可靠性管理对民用航空器维修方案的动态监控,实施对维修方案项目执行情况的跟踪和可靠性分析,以机队实际运行数据为背景,提出对维修方案项目管理系统性的优化和管理方法,以使航空公司的维修方案更加符合机队的实际使用和维护特点,进一步提高机队的运行效率、降低维修成本和提高航班准点率。 相似文献
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单位小时维修费用(MCPH)计划是近年来GE发动机维修服务公司扩大维修业务范围,吸引更多维修客户的新举措。MCPH计划是一种适用于航空公司机队管理的综合性维修计划。根据这一计划,按事先商定的价格和机队使用情况,航空公司 相似文献
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分析了影响发动机全寿命周期修理成本的关键因素,提出了将发动机运行条件严酷度指数(SI)与发动机修理成本相对应的理念,从机队运行条件相关因素和维修工程管理相关因素的角度探讨发动机修理成本优化的方法。 相似文献
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国内经过整合后的大型航空公司,其机队是由整合前的分子公司的机队为基本单元组成,形成了比较复杂的机型结构和机队责任执管结构.如何对整合后的多机队进行高效、统一的维修管理,是目前大型航空公司机务维修系统需要研究和解决的课题.以下是对建立维修安全生产指标体系的一些看法. 相似文献
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汉莎技术(LHT)近期宣布,该公司将为SAS引进的新一代B737的动力装置CFM56-7提供维修服务,这又扩大了公司的产品维修范围,同时也为公司提出了新的挑战。首先,作为明星联盟成员之一的SAS委托汉莎技术公司(LH)负责维修其机队中IO0多台新型环保发动机。该公司定购的第一架新型B737将于1998年9月交货。此后LHT的发动机维修专家们将负责对B737-6O0机队的发动机进行维护和检修。目前,LHT每年要维护SOO台发动机、5000个发动机组件,并在美国外拥有最大的维修工厂。随着这个维修CFM56一7合同的签订,LHT将具有维修CFMI生产… 相似文献