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一、前言空中领航飞行程序模拟系统,是以计算机为主要开发工具,实现关于飞行程序、导航方法为主要内容的教学辅助系统,为培养飞行员实施导航方法和程序的模拟训练,掌握导航工作程序,提供系列练习,减少空中相应科目的训练时间,加强科目训练的熟 相似文献
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飞机飞行品质和空中飞行模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
对各类飞行模拟手段进行了比较分析,强调了空中飞行模拟的重要性。并对我国正在研制的综合空中飞行模拟器(IFSTA)在技术方案和组织管理上提出了要求。 相似文献
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下一代直升机,不管是用于型还是军用型,都将采用主动控制技术(ACT).主动控制技术的实现可以摒除经典的设计限制,大大改善以信的直升机性能。包括提高完成任务的效率,以及减轻飞行员的工作负荷,要做到这一点,必须使直升机的气动性能适应飞行任务的要求,并且适用飞行员的能力。本文介绍了西德航空航天研究院(DLR)为试验主动控制技术而研制的直升机空中飞行模拟器。 相似文献
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苏联飞行研制院正在利用一架由图-154M运输改装的空中飞行模拟器进行研究工作。该模拟器的设计目的是用来进行先进控制方案的综合研究以及对“人-机”系统参数进行优化。模拟器上装备有侧杆控制器,小型驾驶盘,数字式飞行控制系统和平视显示器。此外,还可利用地面计算机,通过遥测装置按飞机-地面-飞机控制环控制模拟器。每个试验系统以及模拟器的动态特性均可在空中改变。本文讨论了试验系统在模拟器上实现的方式,给出了一些优化结果。比较了各种类型的小型控制器参数,根据控制器类型确定了运输机操纵品质,文中不给出了各种小型控制器的使用及其先进增强控制律(相对于运输机)的试验结果。通过飞行试验对于各种飞行控制律确定了飞行员导航数据的最佳显示格式。 相似文献
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本文阐释了单发和多发飞机在起飞、着陆、复飞、中断起飞、继续起飞等飞行状态下发机停车的模拟方法,试飞员进行这类飞行试验时的操纵问题及模拟结果应评定的项目和应注意的问题,所述的内容既是保障飞行安全性的重要部分,也是飞行试验,特别是适航取证试飞中必须进行的试验内容。 相似文献
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介绍了模拟器气动力模型的辨识方法,首先对试飞数据进行预处理,然后采用逐步回归法对气动力模型结构进行了辨识,并对模型的参数进行了优化。某型飞机纵向倍脉冲平尾和横向倍脉冲副翼响应的优化算例结果表明,所提出的方法是可行的。 相似文献
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论述了运用飞行平台进行卫星空中发射具有的优势,系统地介绍了国外的几种设计方案、发展趋势及我国对卫星空中发射飞行平台的需求。 相似文献
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飞机飞行仿真系统核心模块设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对飞机飞行仿真系统核心模块(飞行动力学和飞行控制模块)进行设计研究,建立了六自由度全量非线性飞行动力学模型适用于程序编程的解算方法,飞机飞行控制模块采用相应飞机的控制律.编制了核心模块程序并组建了通用的飞机飞行仿真系统,通过多次飞行模拟试验表明,所建立的飞行仿真系统具有良好的可操纵性和逼真度,人机界面良好. 相似文献
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飞控系统实时仿真算法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用改进的双线性变换方法-临界频率预翘曲方法,对双线性变换方法引起的偏差进行预补偿,从而减小飞控系统的实时仿真误差。以频带较宽的典型环节为例,对系统频率特性进行了分析,同时,将其与双线性变换及四阶龙格-库塔法的计算结果进行了比较。结果表明:该方法能较好地补偿双线性变换所引起的误差,满足飞机飞控系统的实时仿真要求。 相似文献
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多输入模糊控制器及其在飞行控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对输入量之间具有导数关系的三输入模糊控制器进行了理论分析。通过输入空间分区和非线性反模糊算法的引入,推导出了三输入模糊控制器的有关算法,并且总结出它与传统PID控制器之间的等价性及等价条件。飞机纵向运动仿真计算结果表明:三输入模糊控制器与二输入模糊控制器相比较,当初始状态变化较大时,对高度和速度的控制更有效。 相似文献
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飞行仿真系统的软件设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对现代飞行仿真系统的复杂性和紧耦合性,首先按照一般意义对飞行仿真系统进行了功能模块划分,然后在系统和分系统两个层次上讨论了飞行器仿真软件开发的构架,引入了数据通道的概念,作为解决软件模块间数据接口问题的基本方法,最后通过编程验证了其可行性与合理性。 相似文献
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针对支线飞机机械操纵系统的特点,设计了由模块化的功能单元组成的综合飞行仿真平台,可以实现机械操纵系统数字仿真,在支线飞机的设计与制造中有着重要的应用价值,此平台通过改进还可用于支线飞机的试飞科目训练,从而降低试飞风险并缩短研制周期。 相似文献
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研究在Simulink下进行无人机自主飞行全程仿真的方案,用Aerospace模块建立无人机的非线性数学模型,以Simulink的使能模块构造内回路控制律,Stateflow实现外回路的制导、导航模块,并使用仪表模块和虚拟现实模块实现实时监控,可以搭建出完全基于Simulink的模型,能够实现控制律和控制策略的仿真验证。无人机的多模态仿真结果说明Matlab/Simulink下实现飞行控制全程仿真的有效性。 相似文献