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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 453 毫秒
1.
6月11-12日,空军装备部工厂管理局在5719厂组织召开了"推进空军装备修理工厂军民融合科技创新座谈会",100多家装备修理工厂和民营企业开展了对接展览,共商军民融合创新发展的新模式,会上共签署了113份合作协议,为新时期开展多层次、全领域的深度军民融合奠定了坚实的基础。  相似文献   

2.
正襄阳航泰动力机器厂为适应装备维修保障模式的新要求,发挥技术引领作用,以项目群管理为先导,建立科学化、系统化的管理模式;为提升技术人员能力素质,以工作室为牵引,促进技术领军人才的快速成长;以开放的心态、敏锐的眼光,瞄准国际先进标准并引进吸收;以提升装备修理能力为出发点,深入推进军民融合建设发展,打造行业领先、国内一流的现代化装备修理企业。湖北襄阳航泰动力机器厂隶属于空军装备部,是空军现役航空发动机的主要修理基地之一,是航空装备修理保障性企业。工厂经过多年发展建设,已形成四大系列23个型号的发动机大修能力,  相似文献   

3.
军民融合推进经济建设和国防建设协同发展,是适应世界军事变革新要求和中国经济社会发展新常态,实现富国强军目标的重大决策,已上升到国家战略。"十二五"以来,凌云集团秉承开放、合作、共赢的发展理念,发挥空军运输机修理基地优势,有效集成航空制造厂、研究院所、高等院校、民营企业和国外同行的资源,积极转变修理能力生成模式和发展方式,在打造军民融合型一流MRO企业的征程中迈出了坚实步伐。  相似文献   

4.
正大连长丰坚持创新驱动发展理念,完善创新机制建设,拓宽科技人才培养渠道,深化军民融合,聚力新装备修理能力建设,逐步实现能力建设从"被动跟随型"向"自主开发型"的转变。8月17日,大连长丰实业总公司申请的"某型飞机试修项目"顺利通过评审组审核和现场检查,被宣布满足《空军航空装备大修单位合格审定规定》《空军航空装备试修准备工作要求》,建议颁发试修批准函件。这标志着大连长丰的某型飞机修理线建设工作基本完成。  相似文献   

5.
航空产业属于八大战略性新兴产业之一的高端装备制造产业,全球主要国家的航空工业都在走军民 融合发展道路。我国自从航空工业创建以来,“军暠与“民暠就密不可分,军民融合式发展已成为航空工业发展的 主旋律。本文分析了国内外航空工业军民融合发展历程,结合我国现阶段的政策和航空工业发展水平,从法制 保障、拆壁垒和促竞争三个方面梳理了现有的航空工业军民融合战略指导与建议,继而从产业层面探索了航空 工业军民融合的集群化、模块化和平台化发展模式。基于此,总结了现有研究在研究深度、微观层面和综合性 研究方面的不足并提出未来研究方向。  相似文献   

6.
修理工艺是连接修理研发和修理生产的桥梁,贯穿航空装备修理业务的研发、生产、外场服务全流程,是航空装备修理企业的核心竞争力之一。本文以分析国营芜湖机械厂装备修理工艺技术现状和存在的主要问题为基础,基于装备电子交互式手册(IETM),提出了在航空装备修理中建立数字化修理工艺系统的典型需求、系统架构,为推进航空装备修理企业的技术、工艺文件精细化设计与管控提供了一种可行途径。  相似文献   

7.
<正>成都航利航空工程职业教育有限公司由中国人民解放军第五七一九工厂与彭州市人民政府基于五七一九厂培训中心合资组建,坐落于四川省成都市航空动力与新材料产业园。主要承担航空机务维修与行业产业人员工程技术、专业技能及工程管理培训,重点培养"工匠型工程师"和高技能人才,着力打造国内第一家航空发动机全工序培训的"学习工厂",致力成为军民融合、产教融合的航空工程专业化教培实训基地。2018年11月,空军装备部与四川省人民政府联合召开军民融合深度发展推进会并签署战略合作框架协议,  相似文献   

8.
一直以来,代表着第三代航空装备尖端技术的飞行控制和惯性导航产品的维修保障都是由原承制厂家独家承担。装备维修企业没有形成这类尖端产品的大修能力,导致飞机大修周期长、成本高等一系列问题。为了实现军方的自主保障,提升装备维修企业在飞控和惯导产品上的核心修理能力,以创新合作模式成立的军民融合式维修企业--石家庄海山航空电子科技有限公司应运而生,本文对该公司的成立背景、业务能力和发展前景进行了详细阐述。  相似文献   

9.
在充分调研的基础上,系统分析了空军航空修理企业核心技术现状,对核心技术的培植与评判机制问题进行了讨论,有针对性地提出依托装备技术成熟度,建立聚焦航空装备核心技术,构建科学、全面、完整的维修保障技术体系,增强航空装备修理核心技术建设,探索装备修理技术创新发展路径。  相似文献   

10.
探讨了军民融合式发展形势下加强中小型航空企业质量管理的重要性,分析了当前中小型航空企业质量管理工作的特色和优势,战略转型期中小型航空企业质量管理工作面临的问题和劣势,提出了关于军民融合式发展形势下加强中小型航空企业质量管理的几点思考和建议.  相似文献   

11.
正广西虹麒科技有限责任公司(简称虹麒科技)是国营长虹机械厂的全资子公司。公司立足实际,结合国家发展形势,军民融合发展新要求,借助军队装备保障性企业的品牌优势,整合优化资源,集聚发展能力,以市场为导向,优化产业布局,全面开启公司发展新局面。公司坚持自主创新理念,以部队装备维修保障为中心,为部队提供优质的产品与服务。公司主要承担航空部附件修理、航空零备件制造、四站装备修理及各类地面工装、非标设备、无人机、橡胶软管及液压密封件的制造、广告设计制作、品牌形象设计、活动策划等。其中航空部附件包括接头、冲排气阀门、起落  相似文献   

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针对航空修理企业和现状,提出以数字化工卡为核心的修理新模式,阐述了数字化工卡的概念,描述了以数字化工卡为核心的修理模型,重点针对数字化工卡驱动修理过程中各信息系统要素的修理模式进行了分析和探索,为从信息化层面有效整合航修企业各项资源,搭建快捷、高效的航空装备修理平台,加快转变航空装备修理保障能力生成模式提供了有效途径。  相似文献   

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<正>成都航利(集团)实业有限公司,是军民融合型高新技术企业,主营业务涉及航空发动机维修、航空产品制造和航空检测系统研制等领域。是"国家级高新技术企业""国家级工程实践教育中心";拥有"国家认定企业技术中心""国家校准检测实验室""四川省院士工作站";国内首家将金属3D打印技术工程化应用于航空发动机涡轮叶片等关键零部件再制造,是地方政府建设的"中国3D航空小镇""成都市增材制造(3D打印)产业创新联盟"  相似文献   

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<正>基于航空装备修理科研活动在装备修理保障能力形成过程中的重要作用及意义,从航空装备修理科研现状入手,剖析了当前航空装备修理科研投入成本费用补偿机制存在的主要问题,提出了实施航修科研经费专项预算制度、设立航修科研部级专项基金、推进装备价格管理机制温和改革、积极获取国家财政资金支持、建立市场化开放型航修科研基金等多位一体的补偿机制。航空装备修理科研,是指为获得航空修理科学与技术(不包括人文、社会科学)新知识,创造性运用科学技术新知识,或实质性改进技术、产品(服务)而持续进行的具有明确目标的活动。航空修理系统根据《空军航空修理系统科  相似文献   

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正位于天府之国成都的国营锦江机器厂,是最早组建的大型航空修理工厂。建厂近70年来,累计大修了大量飞机、直升机、发动机、辅助动力装置等,为国家航空修理事业的发展和地方经济社会发展作出了积极贡献。近年来,工厂始终坚持"自主创新、支撑能力、引领发展"的科技方针,立足自主研发装备修理技术标准,形成了具有自  相似文献   

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正石家庄海山实业发展总公司着眼新形势下强军目标,以科技为先导,主动契合维修模式变革,强力实施管理能力提升,不断深化军民融合建设步伐,创新技术人才激励机制,引领企业创新发展。石家庄海山实业发展总公司隶属空军装备部,是直接为部队遂行战训服务的装备修理保障性企业,是空军战斗力生成的重要组成部分。公司历经多年建设,发展成为多机种国产歼击机修理基地,并率先形成国产三代战机和无人机  相似文献   

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目前,我军航空装备修理费用已占到购置费用的15%,航空装备修理成本已经成为全寿命周期成本的重要组成部分。而究其根本,航空装备修理模式是影响修理成本的关键所在,本文将从国外军机、民航飞机、国内军机三个角度出发,研究航空装备修理模式对修理成本的影响,并提出控制军机修理成本的对策建议。  相似文献   

18.
分析了复杂系统工程发展现状及传统系统工程的局限性,紧贴当前基地级航空装备修理能力建设的发展需求,探索如何通过系统工程的全局思维视角提升航空装备修理能力建设的发展思路。  相似文献   

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简述了视情维修的发展历程及理论依据,通过国外军民用航空装备应用视情维修工程实践的实例阐明视情维修保障模式的优势、可行性和未来发展趋势,简要分析了视情维修给航空修理保障工作带来的挑战,说明现阶段开展视情维修工程实践是提升航空装备综合作战效能和战备完好性的有效手段。  相似文献   

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正中国航空航天工具协会携手中国航空学会航空维修工程专业分会将于2018年7月在青岛举办"第二届航空保障设备发展论坛"。论坛主题聚焦航空保障设备创新发展,促进军民深度融合论坛内容1)主题报告:邀请行业知名专家做主题报告,优秀企业交流新技术和新产品;2)论文交流:论坛录用论文编入CSCD核心期刊《航空工程进展》增刊正式出版,部分优秀论文经作者同意将在当年的《航空工程进展》正刊上出版,邀请优秀论文作者演讲交流;  相似文献   

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