介绍一种轴颈端面磨削方法

有些高精度零件,形状和位置公差均在微米级以内,轴颈端面均在▽10以上。对于这些零件,采用砂轮端面靠磨的方法是难以完成的;用研磨抛光等方法,既费工,又费时,也很难保证尺寸、光洁度的要求,甚至产生塌边等疵病。这里介绍的轴端面磨削方法,不同于在外圆磨上靠磨端面。砂轮在修整之前、首先把磨头逆时针搬α角,把方块角尺固定在磨头油箱顶平面上。且把方块角尺一直角边与纵向导     

尼龙嵌件锁紧螺钉防松能力的分析及试验研究

本文从理论和试验两方面对尼龙嵌件锁紧螺钉的防松机理进行了分析,在此基础上得出有关的设计计算公式,并给出应用实例。     

尼龙嵌件锁紧螺钉连接的理论与设计方法

尼龙嵌件锁紧螺钉的连接是一种新型紧固件连接形式。通过分析计算、试验和应用实例探讨其防松机理和特点,并推导出拧紧力矩计算公式、尼龙块嵌件结构设计的经验公式,分析影响连接防松力矩的变化规律,最后给出在飞机设备上应用的一个实例。     

导轨式滑动组合夹具钻模

常见的滑动钻模都是导柱式,即钻模板固定在双孔导向支承上,沿着导柱进行滑动。导轨式滑动钻模则与导柱式相反,它是把加工工件夹紧在导板上,沿导轨进行滑动,钻模板固定不动(即工件移动)。而导柱式每加工完一     

多能卡尺

这份资料曾在《航空工艺技术》85年第1期上刊登,后作者对卡尺又进一步作了改进,本文是改进后的多能卡尺的总结。现发表,供参考。     

几种刀台的结构和精度

一、销子定位的转位刀台 C616、C618普通车床的四方刀台是用销子定位,其结构如图1所示。由于销子定位有一定的间隙,加之是螺纹锁紧机构,每次锁紧力不一定相等,锁紧的重复精度和刀台的重复精度都较低。用千分表测得其重复精度为0.02毫米左右。     

三棱形自攻螺钉的应用

据了解,从国外引进的许多产品已采用了三棱形自攻螺钉,部分地取代了一般螺钉.三棱形自攻螺钉具有拧入力矩小、锁紧力大、自锁性能好、防松动及成本低的特点,是较理想的紧固件.此外,因三棱形自攻螺钉直接挤压形成螺纹     

特制的弹簧卡钳

八零车间劳动模范易志祥,最近革新成功测量活塞内槽的特制的弹簧卡钳。 活塞内槽是装密封圈用的,四级精度,过去一直用卡尺或普通卡钳测量,很不准确,影响了产品质量,有的甚至报废。 用特制卡钳测量活塞内槽直径,既准确又方便,精度可达0.005毫米,深受工人欢迎。 卡钳由卡脚、弹簧、活动铰链、百分表等组成。百分表装在衬套里,衬套端头制有螺纹,通过螺帽把百分表固定在卡脚上。卡脚触头采用硬质合金材料焊接而成。卡脚触头、活动铰链与百分表中心应保     

我厂贯彻国标十字槽情况

遵照伟大领袖毛主席关于“独立自主、自力更生”的教导,我厂从一九六九年开始将产品图纸全部中国化,把原来老产品上用的25个规格的标准件和5个专用件十字槽螺钉全部改     

革新能手——李师圣

六十一车间老工人李师圣,勇于改革,大胆创新,近年来在有关同志协助下,针对生产、技术上的薄弱环节和存在的问题,提出合理化建议300多条;还自己设计、制造锻模燕尾测量卡尺、多能卡尺、椭圆画规等12项工量具,其中有6项已经通过有关部门鉴定。据初     

专用大型卡尺

测量较大的轴类零件的长度,通常使用钢卷尺,若精度要求较高时,则应采用大型卡尺或精度更高的测量工具来测量。但是制造或购买大型卡尺和精度较高的量具成本高,利用率低,很不合算。我们在加工长度尺寸为2178毫米的长轴时,根据精度要求需用大型卡尺来测量,但是因为没有这种大型     

国外卡尺标准浅析

为了适应我部卡尺出口和引进技术的需要,必须要了解和掌握国外工业先进国家卡尺标准的情况,为此我们搜集了英国、西德、日本、美国和瑞士等国家的卡尺标准,并进行了分析对比(见附表),供从事这方面工作的同志参考。     

自锁螺母的防松及滚压收口的应用

某系列飞机用自锁螺母锁紧力矩不稳定原因分析。自锁螺母采用滚压收口可使螺母收口部侠的螺纹孔由圆表变成曲率变化均匀的对称的椭圆形，螺距沿螺纹孔轴向增大，造成与螺栓干涉配合，可获得比较稳定的锁紧力矩。     

惯导托架校准工艺方法的研究与改进

在运用机载托架校准辅助装置进行惯导托架校准时,发现4个固定螺钉的拧紧力矩不一致,严重影响了校准误差,从而降低调平效率。因惯导托架安装舱位作业空间的有限性和固定螺钉安装位置的局限性,目前惯导托架的拆装只能用一字解刀,很难保证4个固定螺钉的拧紧力矩一致。为解决这些问题,本文设计了惯导托架校准专用工装,对惯导托架的固定螺钉进行定力并改进工艺方法。试验结果表明,改进后的工艺方法在调平效率方面有很大提高,并在一定程度上减少了固定螺钉的损坏率。     

浅谈带表卡尺内量爪尺寸偏差

本文对《带表卡尺》国家标准以及机械委发布的《带表卡尺产品质量分等标准》两项标准中个别内容制定的不尽合理,提出了自己的看法和修订意见。     

带表卡尺的胶接

带表卡尺齿条与主尺装配我厂过去一直采用螺接结构,生产工艺复杂,精度要求高,因此合格率甚低。目前国内外出现一种以胶接代螺接的新工艺,从而简化了工艺,保证了质量。我厂在外销卡尺的生产中遇到了许多技术关键,车间十分着急,我们本着急生产所急,为生产服务的精神,在有关同志的倡议下,对卡尺胶接从选胶,性能及工艺条件进行了试验,现就有关情况小结如下,供参考。     

基于液态金属的锁紧/解锁装置在空间展开机构中的应用

针对空间可展开机构中使用爆炸螺栓有明显冲击振动缺点的问题,基于液态金属合金材料熔点较低、合金成分可调、材料性质可设计的特性,提出了将液态金属应用于空间可展开机构的锁紧/解锁装置设计中。初步设计了一种锁紧/解锁机构,对设计的机构进行了仿真失效分析,指出该机构在低于2300 N承载力下有着较好的锁紧能力;设计了拉伸承力试验,得到可承受的拉伸应力会大于19.2 MPa的结论,且设计了对锁紧/解锁装置的加热试验,该试验证明机构可顺利解锁。由此初步得出了液态金属可以在空间可展开机构上得到应用的结论,为液态金属在进一步的实际工程应用中提供参考。     

台式电螺刀

一、概况我厂生产的微动开关,在塑料壳体内用三只长圆柱头螺钉分别紧固上、下接触片和接触弹簧片。原来用手工拧紧螺钉,工人劳动强度大,生产效率低,如采用一般握持操作的手枪式电螺刀或软轴电螺刀,因不易对槽及定位,容易碰坏壳体,故不适用。一九七二年我们试制成功两台台式电螺刀,经生产线上六年多的实际使用,证明:台式电螺刀具有定位迅速、     

涡轮叶片复杂内腔的模具设计

阐述承模具设计中对复杂内腔无法用金属型形成成时采用陶瓷型芯，在陶瓷型芯模设计中采用多愉结构和圆锥面锁紧新的工艺方法。     

不同因素对高锁螺母锁紧力矩影响的研究

在直升机的实际装配过程中,一种高锁螺母会与多种高锁螺栓进行装配,而高锁螺母的锁紧力矩与稳定性不能保证.首先,从螺纹副精度、润滑条件、收口尺寸、材料、表面处理等方面对高锁螺母的锁紧力矩变化规律进行了定性分析.然后,通过试验的方法研究了不同材料、润滑条件及表面处理情况下,高锁螺母锁紧力矩的变化.试验结果表明:同规格下,硬度越大的材料,锁紧力矩愈大,稳定性愈差;在同样条件下,有润滑的高锁螺母配合,其锁紧力矩愈小,稳定性有明显加强;不同表面处理对高锁螺母的锁紧力矩的大小有一定影响,但稳定性变化很小.