五坐标镗铣加工程序的开发应用

通过对某机匣五坐标加工程序编制，介绍了计算机辅助造型技术，计算机模拟仿真加工技术，五坐标加工中心后置处理，以及粗加工插铣技术和精加工倾轴铣技术。     

虚拟制造

虚拟制造是指实际制造过程在计算机上的本质实现,即利用计算机仿真和虚拟现实技术,在计算机上模拟出产品的整个制造过程,从而对产品设计、加工制造、性能分析、生产管理和调度、销售及售后服务作出综     

等基圆锥齿轮数控铣削走刀轨迹的研究

等基圆锥齿轮是一种基于数控加工技术的新型曲齿锥齿轮，目前还没有成熟的加工经验数据，传统的试切方法成本高、效率低，本文对将计算机仿真技术应用于数控铣削进行探索，给出走刀轨迹数学模型。按照上述理论模型在实验室进行实际加工，其结果与计算机仿真加工结果相吻合，表明该理论模型正确，可用于实际数控加工，对缩短该新型齿轮开发周期、降低成本、提高效率具有重要意义。     

一种面向半实物仿真的多计算机结构

介绍了半实物红外目标／仿真系统的组成原理及计算机体系结构．红外仿真计算机系统计算量大，控制的最好方式是采用成本低，功能强的多机体系结构，以进行主从分布处理．本文提出了适合我国国情的红外仿真计算机系统结构，及大型专用仿真计算机控制下的由目标计算机及转台计算机快解装置等协调完成武器系统仿真任务的多机仿真系统，实现了高性能、低成本的系统组成．     

数控车削加工仿真系统结构研究

根据实际加工情况提出了一种虚拟NC车削加工的仿真系统的设计及实现原理。在Visual C++平台上利用OpenGL技术建立虚拟加工机床数字化模型,用C++语言实现物理仿真相关的各个数学模型的建立,进行虚拟环境下数控车削加工的几何仿真及物理仿真,实现产品的虚拟车削制造。     

数控加工仿真器加工代码的计算机识别

随着数控技术、计算机仿真与建模技术的发展,建立一个能够分析机床设备加工效率、预测产品加工精度、反映真实加工过程的数控加工仿真器就显得尤为重要.根据数控代码的特点,采用预处理控制流程,很好地解决了加工代码的计算机识别这一建立精确数控加工过程仿真器的关键问题.     

惯性仪表（平台）关键零件的数控加工中心技术

惯性仪表（平台）的关键零件采用的数控加工中心技术已构成柔性系统，有五轴ＣＮＣ加工中心、三坐标测量机、磨刀机、对刀仪、刀具、编程机、计算机ＤＮＣ网络和柔性现代化加工厂主心。论文重点阐述了柔性加工在航天惯性平台加工中的技术思想、系统构成和建设、技术选型、精度标准、计算机补偿、在线检测、ＤＮＣ四机联网等硬航环境保障等。加工系统实际的加工及测试精度达到４－６μｍ，开创了惯性仪表柔性加工的新模式。     

CAXA制造工程师在复杂模具数控加工中的应用

通过对可乐瓶底模具运用CAD／CAM技术进行数控加工这一实例，介绍了CAXA制造工程师软件在数控加工制造中应用的具体步骤：首先用CAXA制造工程师的CAD功能生成3D模型，再用其CAM功能自动生成数控加工程序及刀具轨迹，并进行仿真加工后再校核、修订，从而获得优化的实际生产结果；强调了CAD／CAM在现代制造技术中的地位及重要性，说明用CAD／CAM技术缩短设计和制造周期，提高零件加工质量的目的。     

齿轮成形过程的计算机动态仿真

提出了一种采用计算机动态仿真滚刀加工渐开线型圆柱齿轮的原理和方法，同时也考虑到一些加工误差因素的影响。该法不仅可以逼真，清晰县不受一些加工因素限制地展出出齿轮加工的详细过程，而且还为齿轮ＴＣＡ分析，接触应力分析和振动分析提供了一套人机交 自动生成有限元网格计算模型的新方法。     

MD机头骨架零件的CAM技术

介绍了成都飞机工业公司为美国麦克唐纳·道格拉斯飞机公司转包生产ＭＤ８０／９０系列机头风挡骨架关键件的计算机辅助制造技术，同时对其零件的工艺路线及加工工艺的可行性和加工刀具的选择做了分析及论证．     

基于计算机图形学的仿真系统设计与分析

针对工程中的计算机实体仿真需要，为满足各种工程领域具体仿真对象仿真设计和实验的要求，应用计算机图形学原理，采用高级编程语言提出进行计算机仿真系统软件设计的思想和方法，论述这种仿真系统中几何信息、功能信息、实体模型、特征模型所具有的功能以及各程序模块的作用及建立方法，并给出程序设计的主要流程图。     

ESI航空钣金虚拟制造系统解决方案

虚拟制造是指利用虚拟现实技术和计算机仿真技术,在计算机上通过仿真产品的综合性能和制造过程,用于分析提高产品设计制造过程中各层次的决策与控制能力的一种方法.这一技术概念在20世纪90年代初才提出,但其革命性影响却很快显现.如波音777飞机的研制,其设计、测试,装配及试飞均是在计算机上完成的.     

飞行控制系统的快速原型设计

飞行控制系统设计是一个涉及控制、机械、电子和计算机等多个分系统的复杂系统工程,需要进行多学科、多专业的协同设计,虚拟样机技术从建模和仿真分析等多个方面为协同设计提供了技术和方法上的支持,而快速原型设计是基于虚拟样机的,快速生成物理样机的一种技术,可以看作是我国现阶段虚拟样机技术应用的一个廉价快速的替代方案。介绍了快速原型设计的概念,针对飞行控制系统的快速原型设计,讨论了与其有关的设计仿真软件、关键技术和实施方法。     

基于计算机网络的远程加工工况信息集成技术研究

以现有的ＣＩＭＳ技术为基础，依据当前飞速发展的计算机网络技术，提出了“远程加工工况信息集成”这一新的研究方向，并就该集成技术实施的意义及国内外研究现状进行了具体论述。     

数字化检测系统在生产线上的应用

随着数字化检测技术、计算机网络技术及量具量仪的发展,科学有效地将三者结合起来已成为现代制造发展的必然趋势和迫切要求.本文以钛合金零件加工生产线在线检测为例,从如何将数字化量具量仪在生产线上进行集成、对接,如何实现每个工位数据的自动采集,如何实现现场测量数据数据化管理,如何使检测过程控制等几个方面,阐述数字化检测技术在零件加工生产线上的实施方案.     

《航空电子技术》选题大纲

航空电子系统及其顶层设计技术;航空电子系统互连及总线技术;航空电子系统结构及模块化技术;无人机航空电子及自主飞行引导技术:新航行系统和自动相关监视技术;多传感器数据融合和传感器管理技术:人机工程和座舱管理技术;人工智能和驾驶员助手技术;自动目标识别、分类、跟踪及态势分析、威胁判定及决策辅助技术;数字/半实物仿真及建模技术;软件工程和开发环境;软件开发方法和软件重用技术;计算机辅助软件工程和电子设计自动化;机载计算机及接口技术;开放式系统结构及COTS技术;飞行管理系统(FMS)和飞机完好性及使用管理(HUMS)技术;软件/…     

导弹制导控制系统半实物仿真系统的设计与实现

为了更有效地对导弹制导与控制技术进行研究,设计了一种以仿真技术和弹上计算机相结合的测试系统。通过仿真计算机输出相应的加速度脉冲给弹上计算机,弹上计算机输出反馈信号给仿真计算机,从而实现测试系统的闭环工作。该测试系统能同时考察弹上多种硬件设备及飞行控制程序的工作状态,对优化制导与控制方法有较大的帮助。     

联合建模和仿真系统技术述评

联合建模和仿真系统（Ｊ－ＭＡＳＳ）已被确定为未来的软件建模结构。因此，它能在建模及仿真方面为国防部提供多年的技术支持。要实现联合建模和仿真系统就需要开发新技术。本文将对联合建模和仿真系统中可能采用的几种现行技术（可视编程、形式法及计算机辅助软件工程）进行述评。     

D—S证据理论在多传感器数据融合中的应用

多传感器数据的属性融合有很多算法，本文研究了居理论在多传感器数据融合中的应用，阐述了Ｄ－Ｓ证据理论的性质，给出了可信度公理及Ｄ－Ｓ综合规则，并进行了计算机仿真实验。     

叶片六轴联动数控砂带磨床与数控砂带磨削单元化

随着计算机数字控制技术和磨削技术的迅速发展,叶片型面的数控加工经历了从少坐标点成形到多坐标控制线逼近的发展过程,叶片型面的磨削加工也经历了从手工砂轮打磨、手工砂布抛光、砂轮磨削精加工、砂带液压仿形磨削到多坐标数控砂带磨削加工的发展阶段。