厚重河南

河南位于黄河中下游,因大部分地区在黄河以南,故名河南。2000多年前,这里是中国九州中心之豫州,故简称为“豫”,又称为“中州”、“中原”,自古便有“得中原者得天下”之说。河南是中华民族主要发祥地之一,其历史可追溯到五、六十万年前,“南召猿人”、“裴李岗文化”、“仰韶文化”、“龙山文化”遗址著称于世。从公元前21世纪中国第一个夏王朝,到公元10世纪金代的3000多年间,河南作为中国的政治、经济、文化中心,先后有20多个朝代的200多位帝王建都或迁都于此。全国七大古都中,河南就有三个,分别是:九朝古都洛阳、七朝古都开封、殷商都城…     

多点定位系统在民用航空中的应用

一、多点定位系统简介 multilateration（MLAT）系统是国外提出的一种新的机场场面监视手段,multilateration一词在国内还找不到确切的翻译,民航界根据其工作原理翻译为“多点定位”,也有称为“分布式二次雷达监视”和“多站相关监视（MDS）”的。     

为直升机正名

随着我国民航事业的发展,用直升机来执行专业航空的任务增多,我们在工作中直接或间接地与直升机接触也多了。但我们对直升机的叫法不统一,常将“直升机”与“直升飞机”,二名词混同使用;将“飞机”与“直升机”误为一类,将“直升机”称为“直升飞机”实属错误。     

直升机和“直升飞机”

直升机和“直升飞机” 直升机和“直升飞机”有区别吗?有。什么区别?一个是“机”,一个是“飞机”,多了一个“飞”字,意思就是不同的。 平常我们说喷气机、战斗机、教练机或敌机、我机的“机”,是“飞机”的简略。要加上“飞”字也可以,意义不变。但是,拖拉机、打字机、电视机的“机”,并非“飞     

机场建设"一市多场"模式研究

随着“一市一场”模式下的单机场在修建若干跑道后仍不能满足城市对机场的要求,修建第2座机场势在必行。借鉴国外大都市“一市多场”建设的成功经验,结合国内机场建设的实际情况,提出了构建“一市多场”的基本标准,即地方经济指标、运量指标、容量分配指标和航空公司选择指标4项标准,基于这4项标准分析了在实行“一市多场”过程中可能出现的及要实现该模式下机场的最优化配置应注意的问题,并以上海“一市两场”的模式为案例进行实证分析。     

机场机动区滑行道运行方案设计及仿真评估

我国多跑道机场日益增多,研究此类机场机动区滑行道运行方案的优化设计及评估方法,对促进机场场面资源的集约高效利用具有重要意义。给出多跑道机场机动区滑行道运行方案“固定、单向、顺向、循环”的设计原则,以及面向平行跑道隔离运行场景的“单侧运行”和“双侧运行”滑行道运行方案设计范式;基于“航班备选滑行路径库”和所给滑行道运行方...     

为什么采用“环槽铆钉”这个名称?

我们在《航空标准化》1974年增刊第1期《飞机标准件图册》中采用了“环槽铆钉”这个名称。这种铆钉,在国内过去有人称“虎克铆钉”、“豪克铆钉”,也有人称“带环槽铆钉”,以称“虎克铆钉”为多。     

以单片机为核心的工控计算机软件抗干扰技术

软件抗干扰措施是硬件抗干扰措施的一个补充和延伸，运用得法可以显著提高工控系统的可靠性和智能，并且在一定程度上避免和减轻意外事故的发生。实时控制软件的自监视法、互监视法和常用方法等一系列软件抗干扰技术能很好地起到这种作用。     

也谈“直升机”与“直升飞机”问题——与梁守槃同志商榷

这个问题已经讨论很久了,至今还没有完全统一。争论的核心是“直升机”是否等于“直升飞机”?看起来是个名词之争,实质上是个种属之辩。姜长英教授已有专文多篇,详述“直升机”与“飞机”的种种差异,力争辩明类属,切不可将“直升机”与“直升飞机”二者等同使用。这一论点,本来在各航空教材“飞行器”分类中已经明确,就连非航空专业的《辞     

媒体集萃

愿天空多几分平民色彩10月28日的《海峡导报》刊登题为《廉价航空将如何影响厦门天空》的文章,指出:今年来,厦门的天空多了几分热闹:先是马来西亚亚洲航空公司“廉价”进入,继而国内的春秋航空公司也“廉价”进入,几十年来不菲的航空消费,似乎正走近寻常百姓。文章针对“廉价航空是否是一种自我炒作的噱头”、“廉价航空是否即将引爆机票价格战”、“厦门是否是廉价航空的理想市场”等问题采访了多家航空公司,指出:从美国西南航空创立以来,廉价航空走过了三十几年,全球廉价航空公司现已超过60家。一份权威报告称,中国目前近800条国内航线中,…     

本刊被评为“全国高职高专优秀学报一等奖”

2006年11月28日至12月5日，在海口经济职业技术学院召开了“全国高职高专学报研究会2006年三优评比暨学术年会”。来自全国23个省市自治区的100多所高职高专院校的140多名代表参加了本次会议，共有130多个高职高专院校学报参加了本次评优活动。本刊在此次评比活动中得到了专家的好评，成为陕西省唯一获得“全国高职高专优秀学报一等奖”的高职高专学报；本刊编辑部主任、常务副主编徐行同志被评为“全国高职高专优秀学报主编”、本刊编辑王培华同志被评为“全国高职高专优秀学报编辑”；徐行同志的研究论文“网络在期刊编辑出版中的应用”被评为“全国高职高专优秀编辑学论文一等奖”。     

空客与中国大学生共同畅想未来“绿色”飞行

2009年11月6日,来自北京、天津、西安和南京等多家院校的100多名大学生参加了空客举办的首届“让你的梦想展翅高飞”全球大学生航空创意大赛中国区的颁奖典礼。近30名参赛选手代表自己的参赛队接受了空客中国公司颁发的“绿色创意奖”、”最受员工喜爱作品奖”等奖项。     

渐热中的中国公务飞行

在近些年的新闻报道中,“公务机”、“公务飞行”或“公务航空”这些字眼越来越多的在读者的视野中出现。随着我国经济的发展和与外国政治、经济交流括动的增加,公务机的用途越来越多的被国人所认识,有志于发展公务航空的运输及相关企业,和有条件购买公务机为自己服务的企业开始涌现,乘着这股东风,加之我国在公务飞机制造方面的空白,外国公务机制造商们纷纷进人中国市场,瓜分这块诱人的“蛋糕”。     

以数据标准驱动引领智慧机场建设——《机场数据规范与交互技术指南》解读

<正>“十四五”时期是开启我国多领域民航强国建设、实现民航高质量发展的重要阶段。在“十四五”开局之年的2021年,民航局机场司正式发布了《机场数据规范与交互技术指南》（MH/T 5052）（以下简称“《指南》”）。《指南》是“智慧民航建设2021年工作计划”重点工作任务之一,定位于“机场数据资源统一描述”和“机场数据交互共享规范”。     

媒体集萃

旅行社“插翅”能否“高飞”5月21日新华网刊登文章《旅游捆绑航空》中国旅行社“插翅”能飞多远》报道,东星国际旅行社日前抛出一枚震动旅游和航空界的“重磅炸弹”:凡是购买东星航空任意一条航线单程全价机票的顾客,将免费获得港澳五日游。这是又一家中国旅行社杀入航空业后,     

重点转向对付"新威胁"美国将修改打赢两场战争的军事战略

美国国防部正在权衡是否要将军事战略从“打赢两场战争”转为“打赢一场战争”,引起了全球的高度关注,因为这一字之差反映出美国已经将“世界警察”的重点转移到对付美国所谓的多种“新威胁”,通过全球军事基地大调整以及组建“动态部署”军事力量等,把矛头直指所谓对美国有威胁的国家,特别是中国。     

基于UG的多轴加工策略研究

介绍了多轴加工技术以及多轴编程中的关键参数——驱动方法、投影矢量、刀轴矢量,包括其定义、功能、作用及分类等;同时介绍了UG软件“可变轮廓铣”和“MILL MULTI BLADE”两个多轴加工策略,包括其功用、参数、设置技巧等.     

提升陆空通信效能的探讨——以改进陆空通信失效程序为例

<正>有数据显示,“十三五”时期,中国民航航班保障量年均增长8%。随着空中的航空器越来越多,陆空通信压力也越来越大,发生陆空通信失效不安全事件也越来越多。为此,民航局审时度势,将“防通讯失去联系”作为“五防要求”的重点工作。虽然,各相关单位采取了一系列的应对措施,但仍难以杜绝此类事件的发生。本文从航空运营人、空管单位的不同视角,梳理目前陆空通信失效程序的现状,并借鉴“十四五”民航空管系统的发展规划,从系统上、     

产品技术指标极限值的表示方法

1　一般原则通常 ,产品的质量特性和性能要求以数量形式给出指标或参数时 ,一般应规定极限值。极限值通过以给出最大值和 (或 )最小值 ,或给出公称值和偏差范围等方式表达。极限数值的有效位数应全部写出。2　表达极限值的用语及其含义2 .1　基本用语及其含义表达极限数值时应采用标准用语 ,如“不大于”、“不小于”、“大于”、“小于”、“不多于”、“不少于”、“多于”、“少于”、“不高于”、“不低于”等。不用“好于”、“优于”。在这些基本用语中 ,有些包括给定数值本身 ,有的则不包括所给定的数值。例如 :“不大于A”(≤A)指…     

美丽的西双版纳

"有一个美丽的地方,傣族人民在这里生长……”人们把金孔雀作为云南的象征,而这金孔雀的故乡,就在彩云之南的最南端——西双版纳傣族之乡。西双版纳北回归线沙漠带上的一块绿洲,是我国最大的热带雨林原始森林,在国内外享有“植物王国”、“动物王国”和“药物王国”的美誉。在傣语中,“西”是“十”的意思,“双”就是“二”,“版纳”是“一千块田”,那么“西双版纳”合起来就是“十二个一千块田”。她以其美丽、富饶、神奇,犹如一颗璀璨的明珠镶嵌在祖国的西南边陲。而傣、哈尼、布朗、基诺等10多个民族世代在这片神奇的土上繁衍生息,共同创…