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相似文献
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1.
1996年8月1日下午1时许,一架喷涂着“中国北方航空”标志的2250号MD-90飞机稳稳地降落在沈阳桃仙国际机场。这是该机型第一次出现在中国航空市场。中国北方航空公司在机场举行了隆重的欢迎仪式(右下图)。中国  相似文献   

2.
中国上海航空工业(集团)公司与美国麦道公司合作生产的第35架MD-82飞机,于1994年10月18日正式交付给中国北方航空公司。这标志着继第一个中美合作生产25架MD-82飞机项目完成后,第二个中美合作生产10架MD-80系列飞机项目又取得了圆满成功。 生产具有国际先进水平的MD-82/83飞机的两个合同是根据1985年4月中美两国政府正式批准的《合作生产MD-82飞机和补偿贸易协议》,分别由上海航空工业公司、中国航空器材公司和中国航空技术进出口公司与美国麦道公司共同签署并实施的。 为了适应合作生产的需要,上海航空工业公司实施了相应的技术  相似文献   

3.
1996年7月17日,中国北方航空公司,中国航空器材进出口总公司与美国麦道飞机公司签订了购买11架MD90—30飞机的合同,总价值逾3.5亿美元。中国北方航空公司总经理姜连英,中国航空器材进出口总公司总经理  相似文献   

4.
11月5日,中国航空工业总公司(AVIC)与美国麦道飞机公司宣布了修订后的干线飞机合作项目,中国政府计划在国内制造20架麦道MD-90客机,并直接购买20架在美国生产的麦道MD-80和MD-90系列飞机.中国航空工业总公司副总经理王昂和麦道飞机公司董事长约翰·麦克唐纳在华盛顿签署了这一协议.新协议修订了1992年6月签署的原干线飞机合作项目,并加快了向中国交付新飞机的进程,以满足中国市场的需要.原干线飞机合作项目包括在上海组装20架麦道公司著名的MD-80飞机和20架麦道公司最新推出的MD-90飞机.麦道MD-90飞机计划已获得美国  相似文献   

5.
1995年8月28日,中国干线飞机项目中的全新系列麦道MD-90双发喷气客机已列入生产日程,由几家中国工厂联合生产。这种麦道MD-90飞机是一种155座的双发喷气客机,被选作新的“干线飞机”,服务于中国主要的国  相似文献   

6.
沿革中国航空工业总公司所属的上海航空工业(集团)公司(简称上航公司),于1994年10月18日,将上航公司与美国麦道公司合作生产的第35架MD-82客机,正式交付给客户——中国北方航空公司。这标志着根据中美合作生产35架MD-82/83系列客机的两个合同圆满地划上了句号。这一合作项目的顺利实施,为我国民机生产积累了宝贵的经验,打下了一个良好的基础。  相似文献   

7.
国内航空十大新闻2002.4.15中国国际航空公司飞往韩国的CA129航班在韩国釜山坠毁,这是国内航空公司首次在境外发生的重大空难事故。5月7日中国北方航空公司的一架MD-82客机在大连海域失事。这两次空难引起了中国政府、中国民航总局和各航空公司对航空运输安全的高度重视。2002.5.20我国自行研制的“昆仑”新型涡喷航空发动机通过国家鉴定。它的研制成功使我国成为继美、俄、英、法之后世界上第五个能够独立研制航空发动机的国家。2002.7.10由哈尔滨飞机工业集团研制的H410A型新型直升机获得了中国民航总局颁发的型号合  相似文献   

8.
统计了原中国北方航空公司7架MD-82型飞机的腐蚀损伤情况。就相对湿度、空气中含盐量、工业大气和空运海鲜产品4个因素,分析了各因素对MD-82型飞机腐蚀损伤的影响。  相似文献   

9.
飞机在中、低空某些气候条件下易结冰,尤其是着陆状态,它将对飞行安全造成极大威胁。1993年11月13日,中国北方航空公司的2141号MD-82客机在进行航班飞行时在乌鲁木齐机场坠毁,造成12名机上人员死亡。该机是在结冰气候条件下着陆时坠毁的。有分析表明,该机的防冰系统设计在防冰能力、防冰控制的多功能控制活门等问题上存在明显不足。在此基础上,MD-90飞机防冰系统作出了很大改进。飞机着陆状态的防冰飞机的发动机、机翼和尾翼结冰,将影响飞机性能并危及航空安全。机翼结冰将破坏飞机的气动外形,增加飞机阻力和重力,而尾翼结冰还将影响飞机的操纵性。对MD-80系列飞机来说,机翼结  相似文献   

10.
成都飞机工业公司转包生产美国MD-80/90系列飞机机头.经过中美两家航空公司的努力合作,第一架MD-80型飞机机头于1991年12月13日在成都交付,并从铁路、海运发往美国加利福尼亚,与道格拉斯飞机公司生产的飞机机身对接装配。首架机头的交付,标志着成飞公司具备承接国际80年代先进水平的大型民航客机部件的生产能力。 1988年7月5日,中国航空技术进出口总公司与美国麦克唐纳·道格拉斯公司,在美国签订了由成都飞机工业公司制造100架MD-80/90系列飞机机头。这是迄今为止,我国承接的国外航空产品的最大部件。MD系列机头的长度为4.9m,最大宽度为3.3m,高度为3.5m,净重为1.1t,整个机头共有3500项零件和1800项标准件、元器件,生产机头所使用的工艺装备有4000多项。  相似文献   

11.
麦道公司于1995年10月26日宣布与沙特阿拉伯航空官员为沙特阿拉伯航空公司购买33架喷气客机签订协议。沙特阿拉伯联合酋长国的国家航空公司——沙特阿拉伯航空公司订购了4架MD-11货机,用于其国际航线货运服务,及29架MD-90双发喷气客机,用于其国内和区  相似文献   

12.
美国麦道飞机公司的MD-90-30是1989年11月推出的MD-90型飞机系列之一.该公司计划发展三种型别,即MD-90-10;-30;-50.首先研制成功并获得适航证率先投入使用的是MD-90-30.麦道公司对MD-90系列的设计思想是:发展一种环境保护飞机;含有较高附加价值的技术和保留经过时间考验的MD-80系列的优点.  相似文献   

13.
《航空港》2013,(12)
<正>与上海绩缘近30年后,今年11月16日,中国内地最后一架麦道飞机——东航旗下中国货运航空公司的一架编号为B-2179的麦道MD-11货机——从上海浦东国际机场飞往美国,交还美方。与上海结缘近30年麦道公司的MD-11、MD-82、MD-90,中国的航空公司都曾运营过。民航人士介绍,MD-11是由原美国麦道公司生产的大型三引擎宽体远程民用飞机,而MD-82和MD-90都是双引擎民用飞机。这三种麦道机型与上海有着多年情谊。上海航空工业公司于1985年与美国麦道公司签订合作生产MD82的协议,共来料组装35架MD-82飞机,其中5架返销美国。MD-82飞机是唯一在中国国内组  相似文献   

14.
4月15日,中国国际航空公司飞往韩国的CA129航班在韩国釜山坠毁,此次事故不仅给中国国际航空公司47年的安全纪录画上了句号,也是国内航空公司首次在境外发生的重大空难事故。5月7日,中国北方航空公司的一架MD-82客机在从北京飞往大连的途中,在大连海域失事,这两起空难引起了中国政府、中国民航局和各航空公司对航空运输安全的高度重视。  相似文献   

15.
动态     
上飞厂获中国民航飞机修理许可证 8月16日,中国民航华东管理局正式向上海飞机制造厂颁发“运八”飞机特修、D检维修许可证和MD-82、MD-90、A300、波音757和767机型的飞机喷漆维护许可证。 进军飞机维修业领域是上飞厂加快产品结构调整,拓宽航空产品生产渠道,寻求新的发展,提高市场竞争力的重要举措。上飞厂承接了一架“运八”飞机的修理任务后,充分发挥在总装、试飞、质量控制等方面的优势,在最短的时间里组织了维修队伍,下发了贯  相似文献   

16.
MD-90飞机是美国90年代初推出的一种环境保护飞机,综合了MD-80系列机的优点,换装了噪音低、喷气污染小的新型V2525-D5发动机,是目前世界上典型的尾装发动机客机。我国4家主要飞机公司承担了MD-90制造、装配任务,也作为我国航空工业腾飞计划的关键一步。MD-90飞机在结构设计方面,诸如机身结构、机身机翼对接、增压舱、机身分离面的连接等有着显著特  相似文献   

17.
ChinaNorthernAirlinesBecomestheNewCostumerofA322中国北方航空公司3月7日与空中客车工业签署了一项10架A321订购协议,今天所签署的协议是1997年5月中国航空器材进出口公司向空中客车公司一揽子订购的30架A320系列飞机的分配方案的一部分。在此之前。北方航空公司已经在运营着6架A300-600R,新飞机将用于飞行北方航空公司的国内及区域性航线,发动机和机舱布局的选择将由在北方航空公司以后公布。中国北方航空公司成为A321新用户  相似文献   

18.
《中国民用航空》2005,(3):21-21
3月3日,联邦快递宣布公司已经率先开通了全球航空快递运输业内首条中国大陆直飞欧洲的航线。该航班将使用MD-11货机,每日由中国上海飞往德国法兰克福。此航班的开通定会为联邦快递在全球的客户带来更多便利。  相似文献   

19.
今年8月1日,我从纽约的拉瓜地亚机场起飞,乘坐美利坚航空公司的MD-80客机,直飞得克萨斯州重镇达拉斯,开始了为期2天的AMR公司采访.提起AMR公司,我国民航界的很多人或许并不陌生.其麾下不仅有全美最大的美利坚航空公司,还有以提供各种航空决策支援系统及计算机订票系统等一系列自动化产品和软件著称的世博集团.自70年代末美国航空运输业放松管制后,这家公司以惊人的速度迅速发展,现已跃居  相似文献   

20.
《航空港》2011,(8):20
亚太地区销售规模最大的低成本航空公司捷星亚洲航空,计划于今年11月24日开通北京经新加坡飞墨尔本航线,每天1班;计划于9月9日开通新加坡至宁波航线,每周3班。捷星亚洲航空总裁庄碧莲在接受记者采访时指出,中国航空市场空间很大,  相似文献   

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