外部型阵列机

介绍一种具有吸引力的新计算机结构体系——外部型阵列机。这种结构体系可容纳几十至千万个微计算机,能求解复杂的问题。它的计算速度能达到和超过巨型机。而价格远低于巨型机。文中介绍了它的操作方式。任务的内部操作和通讯。及其应用范围。还对它的可靠性和增加可靠性的途径进行了讨论。文章在最后介绍了我所研制的阵列机AP_(65)系统。这种外部型阵列机随着半导体工艺的发展。将以VLS工外部型阵列机形式走向实践。     

计算机飞行计划中气象数据的处理

为实现计算机飞行计划,需要对高空风、高空温度的GRIB数据进行及时接收和处理。根据中国国际航空公司计算机飞行计划系统,探讨了气象数据处理的流程、遇到的相关问题及解决思路。     

国外的巨型计算机简介

从1973年世界上第一台巨型计算机——“伊利阿克-4”在美国宇航局艾姆斯研究中心投入使用以来。巨型机的发展十分迅速。到1985年底,世界上安装使用的巨型机已有165台,1986年增加到258台。预计1990年将达到675台。美国和日本是当前巨型机市场的主要竞争对手,苏联、法国和英国也在竭力追赶。美国生产巨型机的公司主要是克雷公司。控制数据公司、ETA公司和IBM公司。克雷公司是英国最早生产巨型机的公司之一。     

成飞公司培训计划管理系统的开发

本文分析了成飞公司培训计划工作存在的问题，提出了采用计算机信息管理系统来解决问题的方法。鉴于从开发数据库的专业性角度出发，笔者采用了SYBASE公司的POWER-BUILDER开发工具，利用其独特的数据窗口技术和面向对象的开发手段，建立了符合实际需要的可行性系统。     

巨型计算机的动向

据《计算机设计》1984.9报导。美国ETA系统公司(从CDC公司分出来的)董事长ThorndThorndyke指出。在未来的巨型机中必须引入多重处理和大容量存贮器技术。为支持庞大计算题目的需求。为此。该公司研制了第一个系统GF10(将于     

我厂第一期“七、二一”大学数控技术专业毕业生走上工作岗位

我厂遵照伟大领袖毛主席的“七、二一”光辉指示精神,于一九七六年四月一日创办了“七、二一”大学。根据工厂的需要设立了数控技术专业,选拔32名政治思想好具有中学文化程度有实践经验的职工入学,经过两年来的学习,完成了原定计划课程。并经过对基础课程和专业课程的考试及毕业设计答辨,已于五月二十七日毕业,分配到工厂有关技术工作岗位上,这将对我厂数控技术的普及和提高起到重要作用。我厂“七、二一”大学开办以来,在党委     

捷联惯性导航计算机综合测试平台的硬件设计与实现

导航计算机的功能及性能验证一般需要基于实际的惯性传感器来进行联调测试。为了便于导航计算机在实验室快速地开展性能验证工作,设计了一种面向捷联惯导革统算法及性能验证的惯性多传感器信息模拟综合测试平台。平台基于PCI 总线的PC/FPGA 的架构方案,对传感器信息进行硬件仿真,实现了多路、多类型惯性器件实时、同步输出。通过与真实导航计算机连接,测试验证了此半实物仿真测试平台信号输出的有效性。     

加强学生计算机应用能力的培养

国家“七·五”计划制订初期,正值我校“四·五”套办起步,当时重点提出加强学生三个能力的培养,即:“计算机能力,实践动手能力,外语能力”。这三个能力的培养中,计算机能力的培养主要由我系来实施,实践动手能力和我们的任务也紧密结合,现就以下几个方面做出简单总结汇报:     

信息技术在型号标准化工作中的应用

综述了 60 1所用计算机信息技术辅助某型号标准化工作的指导思想、原则、工作目标和型号标准化对信息技术的需求。按某型号工程的需要 ,探讨了计算机辅助标准化工作系统设计的基本要求 ,介绍了标准信息网络应用系统、三维标准件库、标准资料管理系统应用效果并提出了存在的问题     

微机辅助网络计划技术在航空工业中的应用

网络计划是一种组织控制生产和进行计划管理的科学方法,广泛应用于科研和生产部门,特别适用于一次性的大规模复杂工程项目的管理,如新机研制。经近30年的推广与应用,已成为我国航空企业计划管理不可缺少的工具。应用实例和统计资料表明,使用网络计划一般都可使工程总工期缩短20％,成本降低10％左右。同时,在高技术领域,发展计算机辅助网络技术也是解决面向计算机集成制造系统(CIMS)的生产计划与控制的一条途径。近十年来,微机辅助网络计划技术受到了航空企业的普遍重视,有关院校及厂所都投入人力进行这方面的软件开发。     

企业档案管理与CIMS工程

文件档案信息集成管理是ＣＩＭＳ工程的一个部分。本文论述了成都飞机工业集团文件档案管理纳入ＣＩＭＳ工程需要解决的几个技术问题，提出了多种档案介质、计算机网络管理的模式，为公司计算机集成制造系统建设提供了参考。     

美国航空公司要求政府斥资48亿改进设备

近日，针对航班延误问题，由美国各大航空公司组成的空中交通协会提出了一项需要耗费美国政府共４８亿美元的计划。该计划意在敦促政府通过安装更先进的设备来改进空中交通系统的功能。 他们要求政府在未来５年内，而不是政府预计的１０年内，花费２１．５亿美元修建一个卫星导航系统，以提高空中交通管制的效率；同时要求政府花费２亿美元雇用１０５０名工作人员，时间期限应在原计划的今年１０月之前。另外，空中交通协会还要求政府尽快支出１７亿美元用于提升空中交通管制计算机的性能，并投入６７００万美元加速空中线路的更换速度。与…     

可视化的并行程序设计系统

可视化并行系统的提出计算技术的匕速发展,特别是超级计算机的广泛应用,使科学家和工程师面临着巨大的数据洪流,大量数据远远超出了人脑分析、解释这些数据的能力,大规模并行机有着高性能的优点和优于巨型机的性能/价格比,但并行程序设计非常复杂,用户应用得到的性能距硬件的性能相差甚远,很难充分发挥并行系统的强大计算能力,并行计算可视化技术解决了上述困难,现正成为理解复杂系统,观察并行程序执行过程,直观调试并行程序和分析其性能的一项非常有效的工具。     

一个多Agent组织协作的抽象推演实例

提出一种面向组织结构的多Agent协作规范,包括组织结构、组织原则、协作规划、组织形成与演变的算法等。在此基础上,分析了一个计算机飞行计划系统的多Agent协作设计,从多Agent组织的静态特性和动态特性两个方面进行了详细推演。结果表明,该组织结构可以降低问题求解难度和交互复杂性,有利于工程实践。     

直升机设计的CIMS实施和应用

中国直升机设计研究所CIMS工程是国家“九五”863计划自动化领域CIMS主题的应用示范工程。在国家科技部863计划CIMS主题专家的指导下,在技术依托单位的直接支持帮助下,根据中国直升机设计研究所直升机工程设计应用的具体需求,集成所内已有的计算机应用信息基础,按照国家863计划合同规范要求,应用CIMS理念,结合直升机型号技术改造项目,实施了“中国直升机设计研究所CIMS应用示范工程”。本文简单介绍了“中国直升机设计研究所CIMS应用示范工程”的项目实施及其工程应用。     

一种基于PowerPC的弹载飞控计算机设计

针对导弹飞控系统的功能日趋复杂的问题,弹载飞控计算机的系统设计需要高性能处理器、多任务实时操作系统的计算平台支持.分析了弹载计算机的设计需求,提出了一种基于PowerPC+VxWorks的弹载飞控计算机 设计方法,提高了系统性能,降低了系统软件开发难度.经仿真环境验证,能够满足弹载计算机的研制要求,可适用于各类弹载飞控系统.     

金属薄板材料冲击性能研究进展

金属薄板材料已广泛应用于航空、航天、汽车和船舶等工程结构的生产和制造,对于金属薄板材料冲击性能的研究也受到了国内外学者和工程界的高度关注。本文综述了近年来金属薄板材料冲击性能的试验研究,分析了金属薄板材料冲击性能的表征方法,归纳了金属薄板材料冲击性能的有限元仿真技术,明确了研究中尚未解决的问题,需要进一步探索。     

先进的可垂构的机载计算机系统的定义研究

先进的可重构的机载计算机系统(ARCS)计划是过去一年的研究,确定了使用当代容借错思想的新的邮字计算机系统的功能概念;通过利用先进的可靠性评估方法代替系统性能的改进;应用了几种方法来评价容错计算机技术潜在的优点和成本,这些要用于未来的商用运输机的航空电子设备上。这一研究是由 NASA 兰利研究中心根据终端部局飞机(Terminal Configu-Ye Vohicle)计划发的。波音商用飞机公司主要承包商;通用电气公司、联合航空公司及波音计算机服务公司作为承包商。     

分布计算环境DCE

分布式计算环境ＤＣＥ(ＤｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄＣｏｍｐｕｔｉｎｇＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ)是指多台计算机通过网络协同工作的环境。该处的计算机可以是个人电脑 ,也可以是小型机甚至是巨型机。这些计算机可以分布在一座大楼 ,也可以分布在全球任何一个角落 ,它们通过ＤＣＥ共享资源、协同工作。ＤＣＥ由 5个核心部分组成 ,它们是 :ＤＣＥ线程、提供在单个进程内创建及管理多线程 ;远程过程调用 (ＲＰＣ) ,包括一个开发工具和一个运行时间服务 ;ＤＣＥ目录服务 ,用于维护各种分布资源的信息 ;ＤＣＥ分布时间服务 ,提供ＤＣＥ中计算机的同步…     

成飞实施CIMS工程成绩斐然

成都飞机工业 (集团 )有限责任公司实施ＣＩＭＳ应用工程 ,结合波音、空客转包生产的新经济增长点和国家重点工程的需要 ,在产品的技术设计、管理决策、加工制造、质量控制等方面 ,采用计算机辅助技术和科学的管理方法 ,提高了企业效益和市场竞争力。 2 0 0 1年2月被国家科技部、解放军总装备部授予国家 863计划 15周年先进集体称号。成飞 (集团 )公司自 1989年被列为国家 863/ＣＩＭＳ第一家应用工厂以来 ,先后投资近 4 0 0 0万元 ,在清华大学等 8家院校的支持和帮助下 ,历时 10年 ,完成了成飞ＣＩＭＳ工程的可行性论证、初步设计、详细设…