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中部六省承接加工贸易转移问题研究 总被引:4,自引:0,他引:4
李辉 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(6):43-47
随着发达国家和我国东部沿海发达地区产业结构的调整,中部正在成为承接国际和东部沿海发达地区产业梯度转移的热土。尽管中部六省加工贸易逐年增长,但其整体规模和占贸易总额的比重,都远远低于全国的平均水平,这主要归因于中部六省运输成本、产业配套能力、物流效率、对外开放程度等因素的制约。因此,承接传统劳动密集型产业、培育新兴服务外包产业和发展地区优势特色产业是中部六省承接加工贸易梯度转移的首要选择。 相似文献
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生态是最公平的福利,环境是最基本的民生,生态福利是最普惠的民生福祉。文章基于产业结构高级化视角,采用Super-SBM方法测算了中国各省市的生态福利绩效,并运用门槛模型研究了异质性环境规制对生态福利绩效的非线性影响。研究表明:(1)全国及东中西三大经济区的生态福利绩效均呈波动上升趋势。(2)当产业结构高级化水平发展到一定程度时,命令控制型环境规制能够提升生态福利绩效,市场激励型环境规制对生态福利绩效的影响呈“U”型,自愿参与型环境规制对生态福利绩效的影响呈“N”型。(3)当产业结构高级化水平高于门槛值时,三种环境规制均正向作用于东部地区各省市的生态福利绩效,命令控制型环境规制有助于提升西部地区各省区市的生态福利绩效。 相似文献
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产业结构作为以往经济增长的结果和未来经济增长的基础,已经成为经济发展的基本要素。以辽中南城市群作为研究对象,调查其产业结构现状,探讨影响和决定产业之间比例关系的因素。分析产业结构的变动趋势,提出优化该地区产业结构的方案。优化辽中南地区的产业结构,主要从深化产业分工,提升产业功能入手,以期形成既具有强大的综合竞争力,又具备活力,符合产业结构发展趋势,符合辽中南地区要素禀赋的辽中南产业群。 相似文献
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秦思敏 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(5):4-7
现代经济发展表明:经济增长总是伴随着结构变迁,结构变迁推动着经济增长,两者互为因果,相互促进,贯穿于现代化发展的历史进程中。区域产业结构的演替与区域经济的发展阶段密切相关,对区域经济社会发展产生直接影响。湖北要成为促进中部地区崛起的重要战略支点,关键是要坚持以科学发展观为指导,正确把握产业结构演变的一般趋势,加快培育有竞争力的产业,主动地推进产业结构的转换与优化升级。 相似文献
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我国东西部私营经济发展的比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
东部沿海地区私营经济发展的实践证明,私营经济对拉动经济增长、增加就业等作用显著。通过对比分析东西部私营经济发展的总体规模和对社会的贡献,借鉴东部私营经济发展的成功经验,从思想认识上、制度管理上和环境建设上对中西部地区私营经济提出了扶持、造血和集群化发展的建议。 相似文献
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本文主要运用对比分析的方法,对总产值指标在反映产业的部门结构、三次产业结构、地区结构以及地区产业结构比较等方面的局限性进行了分析,提出了一些个人看法。 相似文献
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在我国航空运输繁忙的东部地区建立北京、上海、广州三大管制中心,是从根本上缓解京、沪、穗大三角地区空中交通拥挤状况的需要,也是中国民航空中交通管理现代化的重要举措。该项目作为“十五”期间民航的重点工程现已正式启动 相似文献
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一、美国航空运输区域划分
(一)美国联邦航空局(FAA)区域划分
美国联邦航空管理局(FAA)下设有9个地区办公室,9个区分别为阿拉斯加地区(Alaskan,缩写AL)、中部地区(Central,缩写CE)、东部地区(Eastern,缩写EA)、大湖区(GreatLake,缩写GL)、新英格兰地区(NewEngland,缩写NE)、西北山区(Northwest Mountain,缩写NM)、南部地区(Southern,缩写SO)、西南地区(Southwest,缩写SW)、西部及太平洋地区(Western—Pacific,缩写WP)。 相似文献
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山东半岛城市群产业发展的思路与对策 总被引:6,自引:0,他引:6
李广杰 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(5):40-44
在国内区域经济一体化进程不断加快以及我国对外开放范围和领域不断扩大的新形势下,山东半岛城市群应充分发挥自身的资源优势、产业优势和区位优势,紧紧抓住发达国家新一轮产业转移的有利时机,加快重化工业、高新技术产业和现代服务业发展,促进产业结构优化升级;进一步优化产业布局,着力打造东部沿海和胶济铁路沿线两大产业隆起带,增强产业发展的空间集聚效应;打破行政区划限制,加强各城市之间的产业分工与协作,建立各城市间产业互补配套、生产要素自由流动的发展机制,形成发展合力,提高区域整体竞争力。 相似文献
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对素混凝土和聚丙烯腈纤维混凝土的抗疲劳性能、弯曲韧性和抗冲击性能进行了试验研究,并分析了聚丙烯腈纤维对机场道面分类值PCV的改善效果。结果表明,掺入聚丙烯腈纤维后,混凝土各项性能指标显著提高,道面PCV值增加8.4%,大大提高了机场道面的承载能力。 相似文献
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为对民机增升装置关节轴承的摩擦特性进行研究,提出了一款关节轴承摩擦性能测试装置,介绍了试验装置的结构特点和摩擦力矩测量原理。试验采用了一款与增升装置使用的关节轴承结构形式相近的自润滑关节轴承,通过试验装置测试了自润滑关节轴承的启动摩擦力矩,并对不同转速、摆角和径向载荷下不同型号自润滑关节轴承的摩擦力矩进行测试,分析了这些因素对自润滑关节轴承摩擦性能的影响。研究结果表明,低速范围内转速对自润滑关节轴承摩擦性能的影响不大,等效摩擦系数随着载荷增大而减小,随着摆角、轴承尺寸增大而增大。 相似文献
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在指标体系构建过程中,应用一种云模型(CloudModel)与层次分析法(AHP)相结合的云层次分析法(C—AHP),构建舰炮装备保障性指标体系的层次结构,针对指标体系中定性定量指标的特性,依据指标的相对重要性筛选各层次指标。实例证明,该方法可有效解决舰炮装备保障性指标体系构建中指标分类不明确,以及由于各类定性定量指标繁杂导致的指标筛选困难等问题。 相似文献
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机场沥青道面结构设计方法与指标探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
详细分析了现有沥青道面结构类型、损坏模式、设计方法发展趋势和设计指标的选取,对适应新一代大型飞机的机场沥青道面设计方法与设计指标进行分析探讨。结果表明道面结构设计主要考虑疲劳开裂、轮辙和低温开裂等损坏模式;以CBR法为代表的经验法已不能适应新一代大型飞机复杂起落架的要求,力学经验法已成为道面设计方法发展的趋势;柔性沥青道面与半刚性道面设计指标的选取应该独立,分别采用相应结构层的应力、应变等指标控制对应损坏的出现。研究结果能满足B777、A380等新一代大型机的荷载要求,可为中国构建新的沥青道面设计方法提供参考。 相似文献
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研究了平纹碳纤维机织织物的剪切行为。研究发现,织物的分阶段剪切行为与织物的细观结构有关,不同的剪切阶段具有不同的剪切机理,通过XLT-3400连续变体式显微镜和像框实验结果对不同剪切阶段的剪切机理进行了分析。通过纱线抽出实验获得了织物中纱线之间的摩擦系数,将纱线当作一个悬臂梁安装,通过此方法获得了纱线的抗弯刚度,由这两个实验导出了摩擦力矩。利用像框剪切实验以及力矩平衡,建立了平纹织物初始剪切阶段载荷 剪切角的关系模型。实验结果表明,此模型可以很好地模拟剪切角度超过0.05 rad之后的织物初始剪切行为。 相似文献
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压电智能桁架的振动控制和结构的一体化优化设计 总被引:2,自引:1,他引:2
提出了压电智能桁架的振动控制和结构的一体化优化设计方法。在优化模型中既能考虑结构设计指标,又能考虑振动控制指标,并且能同时进行控制参数和结构设计参数的联合优化设计,给出了灵敏度计算和优化求解方法,数值算例表明了本文方法的有效性。 相似文献
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陈柳钦 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(4):14-19
产业融合是不同产业或同一产业内的不同行业在技术融合的基础上相互交叉、相互渗透,逐渐融为一体,成为新的产业属性或新兴产业形态的动态发展过程。技术创新是产业融合的内在驱动力,竞争合作的压力和对范围经济的追求是产业融合的企业动因,跨国公司的发展成为产业融合的巨大推动力,放松管制为产业融合提供了外部条件。产业融合的演进方式主要有三种:一是高新技术向其他产业渗透、融合,并形成新的产业;二是通过产业间的互补和延伸实现融合;三是产业内部的重组整合。作为产业提高生产率和竞争力的一种发展模式和产业组织形式,产业融合具有创新性优化效应、竞争性结构效应、组织性结构效应、竞争性能力效应、消费性能力效应和区域效应。 相似文献