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《航空标准化与质量》2018,(2)
正2018年3月14日,由中国航空综合技术研究所申报的"国家质量监督检验检疫总局质量基础设施效能研究重点实验室"获得国家质检总局批准。这是国内首个关于国家质量基础设施(NQI)的重点实验室,标志着中国航空综合技术研究所在NQI领域的科研创新平台申建工作取得新突破。国家质量监督检验检疫总局质量基础设施效能研究重点实验室依托国家质检总局质量与效益研 相似文献
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陕西省智能机器人重点实验室以推动陕西省机器人产业发展为导向,开展智能机器人前沿技术探索研究,推动智能机器人与材料科学、信息科学、生命科学和环境科学等前瞻领域的交叉研究,促进智能机器人在相关领域的实际应用,实现智能机器人科学研究与应用技术的协调并重发展,打造国内一流的智能机器人实验室。重点实验室承担了国家重点研发计划、国家自然科学基金项目、国家04专项、国家863计划、陕西省统筹创新工程计划项目、广东省科技计划项目、战略性新兴产业重大产品项目以及企业合作项目75项。 相似文献
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2018年,天津市宇航智能装备技术企业重点实验室获批筹建,2020年10月通过验收正式运行.实验室以天津航天机电设备研究所为依托单位,天津大学和北京卫星环境工程研究所为联合建设单位,强强联合、优势互补,同时兼顾京津两地在航天领域的产业分工,以航天器总装需求为牵引,以宇航产品高耦合强约束制造的基础理论为支撑,将"智能装备... 相似文献
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M:请您谈一谈我国凝固理论与技术的发展现状。周尧和院士:国际上的现代凝固理论与凝固技术是从上个世纪50年代起步的。我国这方面的研究开始较晚,但几十年来已经形成了一批长期从事凝固理论与凝固技术研究的队伍,并建立了设在中科院沈阳金属所的"快速凝固非平衡合金"国家重点实验室(现为"材料科学"国家实验室)和设在西北工业大学的"凝固技术"国家重点实验室等研究基地。在凝固理论方面,我国学者提出了凝固形态选择的历史相关性这一新的观点;在对金属熔体结构的研究中,进 相似文献
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《航空材料学报》2014,(4)
<正>中国航空工业集团公司北京航空材料研究院(简称中航工业航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设的项目之一,是国内面向航空,从事航空先进材料应用基础研究、材料研制与应用技术研究和工程化研究的综合性科研机构。1956年北京航空材料研究所(中航工业航材院前身)建院即组建钛合金研究室,2011年钛合金研究室挂牌成立先进钛合金航空科技重点实验室。先进钛合金航空科技重点实验室是国内面向航空,从事航空钛合金应用基础研究、材料研制与应用技术研究、工程化研究以及型号应用研究的实验室;主要围绕国防武器装备需求,突破关键材料技术,为型号研制与生产提供技术支撑,实现 相似文献
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先进制造技术北京市重点实验室获批于2001年,是北京工业大学机械工程北京市一级重点学科的科研学术基地。实验室多年来以"立足北京,融入北京,服务北京"为发展宗旨,积极发挥实验室作为北京装备制造业科技创新和高端人才培养基地的重要作用。 相似文献
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2012年9月21日,由中航工业成飞和哈尔滨工业大学"先进焊接与连接国家重点实验室"共同组建的"先进焊接与连接国家重点实验室.航空工程焊接与连接实验室"揭牌。中航工业成飞与哈工大"先进焊接与连接国家重点实验室"共同签署了合作协议,成飞与哈工大相关领导为实验室的成立揭牌。为了响应国家"产、学、研"相结合的号召,成飞根据企业自身发展的需要,依托哈尔滨工业大学"先进焊接与连接国家重点实验室"雄厚的科研技术实力,共同组 相似文献
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本刊讯8月23日至26日,由中航工业第304研究所、"计量与校准技术"国防科技重点实验室、"动态测试与校准技术"航空科技重点实验室联合主办,计测传媒(《计测技术》和中国计量测控网)承办的"2016计量测试技术学术交流会"在昆明成功召开。会议一开始,由中航工业北京长城计量测试技术研究所廖理副所长致欢迎词。随即,由来自中航工业计量所、中国科学院、北京航空航天大学、西安应用 相似文献
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