物流学院院情及专业介绍

郑州航空工业管理学院物流学院成立于2015年12月,是我校年轻但办学历史较早的学院之一,其前身为1978年我校的"物资管理系"以及之后的"物资经贸系"和"管理科学与工程学院"。物资管理、物理管理本科专业是我校传统优势专业,也是我省高校     

我校新增飞行技术、光电信息科学与工程两个本科专业

正近日,教育部发布《关于公布2017年度普通高等学校本科专业备案和审批结果的通知》(教高函[2018]4号)文件,我校申报的"飞行技术""光电信息科学与工程"两个本科专业喜获批准。飞行技术专业主要培养符合国际民航培训标准的航线运输机驾驶的高级应用型人才,能在民用运输航空、通用航空领域从事民航国内、国际航线运输机驾驶工作。我校首次申报的"飞行技术"专业属国家控制布点专业,申报难度大,此次申报成功意味着我校成为西北地区唯一一所拥有飞行技术专业的本科高校。     

我校设计制造的“西航一号”无人机原型机首飞成功

正2019年11月24日,我校"西航一号"无人机一号原型机在大荔通用航空机场首飞成功。"西航一号"无人机项目为2018年立项的西安航空学院重大科研专项,采用校企联合开发的形式,由我校通用航空工程技术中心完全自主进行设计和制造,经过一年多的精心设计、试验、试制,动力验证机、气动验证机等飞行试验终获成功。"西航一号"无人机总体采用翼身融合的常规布局设计方案。采用升力体机身+平直翼     

“四、五”套办工作总结

我校是国家教委八五年七月批准在中专的基础上试办五年制技术专科的三所试点学校之一。试办五年多来,在国家教委、航空航天部教育司和省教委领导下,经过全校师生员工共同努力,这种四年制中专与五年制专科套办的新学制已走完了一个周期。套办后的第一届中专生234名已于八九年暑期毕业,首届五个专业160名专科生于九零年暑期毕业。五年来,我们经过四次二年级后的大中专分流和三次三年后的二次分流。现在在校的有七个专业13个大专班,共有专科生435人,占全校学生总数27.3％。     

中国商飞“新能源”验证机试飞成功

<正>3月10日,中国商飞新能源验证机(灵雀H)在郑州上街机场试飞成功,飞机飞行平稳,全系统状态良好,符合仿真预期,作为动力源的氢燃料电池动力系统,得到充分验证。至此,从2019年1月以来"灵雀H"新能源验证机,开展了4个构型10架次的试飞     

我校再获陕西省高校校园文化建设优秀成果一等奖

正近日,中共陕西省委教育工委下发《关于表彰2019年全省校园文化建设优秀成果的通报》,我校申报的《推进"三融入"提升校园文化育人效能》荣获一等奖。这是我校继2018年《坚守文化立场树立文化品牌培育航空英才共筑文化自信——西安航空学院开展"四季文化"品牌活动的探索与实践》荣获校园文化建设优秀成果一等奖以来,连续两年获得该项评选的最高奖。     

我校航空基础学院教员参加“第四届全国职业院校教师微课大赛”喜获佳绩

<正>2019年4月,我校航空基础学院选送15名教员制作作品参加"第四届全国职业院校教师微课大赛",获一等奖2项,二等奖3项,三等奖2项,优秀奖2项。其中,理化教研室刘存海、梁小蕊分别提交的参赛作品《仿生导弹》《海军航空装备常用的防腐技术》,凭借精美的设计、生动形象的讲解,均荣获一等奖。大学被竞赛组委会评为优秀组织单位,刘存海被授予突出贡献奖,梁小蕊被授予最佳教学设计奖。     

航空宇航制造工程学科简介

航空宇航制造工程是航空宇航科学与技术一级学科所涵盖的4个二级学科之一，飞行器制造工程是该学科重要的专业基础，是沈阳航空航天大学办学历史最久的本科专业之一，2004年起飞行器制造工程专业实现一本B段招生，是辽宁省人民政府与原国防科工委共建的航空主机专业，     

学报编辑部东艳荣获2019年中国高校科技期刊优秀编辑

<正>中国高校科技期刊研究会第23次年会暨2019年中国高校科技期刊"优秀团队、优秀个人、优秀论著"遴选结果发布会于近日在成都举行。300余位来自全国高校科技期刊的代表参会。大会宣布了全国高校科技期刊获奖团队、获奖个人及获奖论著名单,并举行了系列学术研讨会。我校学报编辑部东艳参会并荣获"高校科技期刊优秀编辑"称号。     

Ameco公务机客舱设计“云悦”获德国“红点奖”

<正>近日,全球工业设计顶级奖项——2019德国红点奖(RedDot Award)揭晓, Ameco与汉莎技术合作完成的ACJ320neo公务机客舱概念设计"云悦"(Nature's Touch)荣获红点概念设计大奖。这是"云悦"于今年5月在亚洲公务航空大会及展览会(ABACE)上全球首发后,在世界舞     

学历继续教育新发展的初步认识——立足“专升本”获批新起点

<正>教育部2017年提出“金专”、2018年提出“金课”、2022年提出“金师”,“十四五”前后,高等教育改革的相关政策密集出台,核心是高质量发展。学历继续教育是中国民航管理干部学院(以下简称“学院”)作为高等院校的根基,在建院40周年之际,学院成功申办了3个本科专业,此举标志着学院学历继续教育提档升级进入新阶段。笔者作为一名1986年入职的老教师,感怀颇多,仅就推进学历继续教育新发展谈些粗浅认识。     

关于我校毕业生需求的调查报告

根据学校领导的指示,为我校各系做专业调整工作提供信息及依据,教育研究室于1988年9月初开始对航空部属158个厂所进行了我校90～95年毕业生需求调查。此次调查是在我室与机械、电气、热能三个系协商后按我校现有的三个系七个专业、可以开设的十四个新专业及航空厂所还需要什么专业人才这三个方面列表调查的。截止十月底的,只收回调查函23份,回收率仅为14.6％。在此基础上,我室撰写了第一稿调查报告送予校领导及有关的系处。由于收回率太低,校领导又指示我室进一步深入调查,我室又先后到甘肃、河南、湖北、湖     

首架空客“超级大白鲸”运输机完成喷漆

正近日,首架空客"超级大白鲸"(Beluga XL)运输机完成喷漆。该架飞机采用了栩栩如生的白鲸涂装,该涂装由20000名空客员工从6个候选涂装方案中投票选出,有40%的人投票选择了这款"微笑"涂装。这架超级大白鲸运输机目前正在进行地面测试,并计划于今年夏季首飞,并于2019年投入使用。     

我校党委荣获“陕西高校先进校级党委”称号

正2021年7月8日,陕西省委教育工委在西安召开陕西高校学习贯彻习近平总书记"七一"重要讲话精神暨"两优一先"表彰大会,我校党委荣获"陕西高校先进校级党委"称号。近年来,我校党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面学习习近平总书记关于教育的重要论述,深入贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务,自觉履行管党治党、办学治校的主体责任,充分发挥把方向、管大局、作决策、抓班子、带队伍、     

中国“飞豹之父”、中国工程院院士陈一坚受聘我校特聘教授

2011年5月18日,中国工程院院士、西安飞机设计研究所总设计师、我国自行设计制造的第一架歼击轰炸机"飞豹"总设计师陈一坚院士受聘我校特聘教授,受聘仪式在西安航专阎良校区举行。校长陈万强向陈一坚院士颁发聘书,并代表学校热烈欢迎陈院士加盟我校,对陈院士多年来给     

我校荣获“徕卡杯”第七届全国大学生金相技能大赛团体二等奖

正我校参与协办的"徕卡杯"第七届全国大学生金相技能大赛于8月30日上午在西安宾馆落下帷幕。经过3天的激烈竞争,我校代表队以总分478分的成绩荣获团体二等奖,其中刘双龙获得一等奖,张祺铭获二等奖,连飞龙获三等奖。我校材料工程学院组织的志愿者团队荣获"最佳志愿者团队"称号。"徕卡杯"第七届全国大学生金相技能大赛是全国材料类专业的盛会,来自全国1000多名师     

强化学科竞赛牵引 聚焦“专创融合”培养

专业教育改革与实践是高校教学水平提升的重要保障,结合当前本科教育现状,从实践性角度出发论证了学科竞赛的专业教育、双创教育双重属性,研究了学科竞赛牵引的"专创融合"教育理念的内涵逻辑;基于课题式等多种竞赛指导形式建立了"贯通式"竞赛培养体系,构建了学科竞赛牵引的"专创融合"教育理念。基于专业教学实际,研究并实践了"专创融合"培养策略,可显著提升学生专业综合能力。     

我校一九九三年“十件大事”和“十件实事”

一九九三年是我校上规模、上效益的一年,在校党委的领导下,全校教职工齐心协力,共同努力,基本上完成了学校党政各项任务。一九九三年学校抓了“十件大事和“十件实事”。     

西藏民航“十四五”展望及思考

<正>今年是西藏民航开航57周年,伴随着西藏经济社会的发展,西藏民航发生了翻天覆地的变化。自新冠肺炎疫情发生以来,虽然西藏民航也受到很大影响,但其受影响程度和恢复的速度均有别于国内很多区域,2020年共保障航班起降4.9万架次、完成旅客吞吐量515.4万人次,相当于2019年的93.5%、89.6%;2021年旅客吞吐量首破600万人次,超过2019年575万人次的水平,     

我校荣获全省教育系统“文明校园”荣誉称号

<正>新学期伊始,在全校师生凝心聚力,为全面够格通过本科教学工作合格评估,建设"特色鲜明的高水平应用型高校"奋力追赶超越,书写西航奋进之笔之际,陕西省委教育工委陕西省教育厅下发《关于授予长安大学等8所高校全省教育系统"文明校园"荣誉称号的表彰决定》,我校荣获全省教育系