载人飞船如何回家?

很多媒体报道,1967年苏联联盟1号载人飞船返回着陆前,由于主伞打不开,飞船以每秒100多米的高速坠毁,航天员科马罗夫不幸遇难。载人飞船到底是怎样返回地球和安全着陆的呢? 载人飞船完成预定飞行任务后,载有航天员的返回舱要返回地球。飞船在远离地球几百千米的太空,以每秒8千米左右的宇宙速度绕地球飞行,而飞船返回地球所经过的时间很短,在这样的条件下,载人飞船怎样返回地球和安全着陆呢?     

联盟号飞船40年历史回顾(上)

苏联40年前就开始研制联盟号飞船了。1962年,由著名的总设计师科罗廖夫领导的设计局——第一实验没计局(OKB-1)着手研制一种可乘坐几人的新型多用途飞船。这种飞船于1966年进行了首次轨道飞行。次年,目前对外称为联盟号的该型飞船首次执行了载人空间飞行任务。不幸的是,这次任务并未成功,而足以航天员科马罗夫的牺牲而告     

冒险"上升"路

从1961年到1963年，6艘东方号载入飞船的成功发射，标志着苏联在单座载人飞船技术领域取得了巨大成就。在此基础上，科罗廖夫着手研制多人飞船联盟号。可是，这时一个意外消息打断了他的研制计划。     

科马罗夫罹难的前前后后

"假新闻"其实是真新闻此时,科马罗夫的妻子被接到飞行控制中心与她的丈夫通话,给在远方遭遇到麻烦的丈夫提供精神上的支持。就在几小时前,她还不知道丈夫已被第二次发射升空。这时,设在伊斯坦布尔近郊的一个美国空军基地也在监视着联盟1号,据称他们录下了科马罗夫和地面控制中心的通话情况,包括科氏夫妻在意识到他可能会殉职时的痛苦对白,录音的最后是不堪忍受的科马罗夫要求妻子先回家里去。     

空间活动大事记(1980.6—9)

6月3日联盟35号载两名字航员在杰兹卡兹甘东南约140公里处软着陆。5日苏联从拜克努尔发射场发射载两名宇航员的新型联盟T-2号飞船。该飞船于6日与礼炮6号对接,9日返回地面。16日巴黎消息,法国挑选了两名飞行员到苏联接收训练,其中的一名将在1982年参加苏联礼炮号的飞行。16日据《航空周刊和空间技术》报导,苏联将在1985年用一枚比土星5的能力还要大的运载火箭发射一艘可载12人、重98吨的空间站。29日苏联发射进步-10飞船,它与礼炮6/联盟36复合体对接,返回时间是7月19日。     

"海鸥"翱翔太空

加加林首航太空之后，苏联载人航天技术一路高歌猛进。1961年8月6日，航天员季托夫乘坐东方2号飞船进入太空，飞行25小时18分钟；1962年8月11日，尼古拉耶夫乘东方3号进入太空，一天后又发射了载有波波维奇的东方4号，两艘飞船成功地进行了首次编队飞行。     

苏联进步号货运飞船返回舱试验成功

为解决苏联和平号空间站的实验物品送回地球的问题,工程设计人员对不载人的进步号货运飞船进行了改动。改动后的货运飞船分为两部分,一部分是借助降落伞系统可以实现软着陆的返回舱,另一部分则是再入大气层坠毁的货运飞船。 1990年9月27日,苏联按照惯例向和平号空间站发射了进步-M5飞船。两天之后,飞船与和平号空间站实现对接,照例为空间站送去了补给燃料、实验设备等物资。11月28日,进步-M5飞船与和平号空间站分离,然后通过自身的助推发动机点火,使飞行轨道下降,在预定高度,返回舱与货运飞船分离。返回舱成功地降落在苏联载人飞船回收区域。这是一次试验性飞行,返回舱将和平     

图解世界载人航天发展史(十五)

正天地往返载人航天器"联盟"号飞船苏联/俄罗斯研制的"联盟"号飞船是苏联第三代载人航天器,是世界上使用时间最长、最可靠的载人航天器,作为载人天地往返航天器已经使用了半个世纪,曾经服务于"礼炮"1号至"礼炮"7号空间站、"和平"号空间站和国际空间站。自1967年"联盟"1号飞船(左图)使用以来,经历了多次改进,形成了"联盟"     

苏联试验第五代载人飞船

苏联上周完成了一次航天飞机型飞船的飞行试验,这两颗标明为宇宙-1100和宇宙-1101号的大型卫星是在今年5月23日从拜科努尔发射场发射的。据认为设计此新一代飞船的目的是为了提供接替现行联盟号的下一代载人飞船。这次是这种新飞船的第四次飞行试验。两颗卫星进入轨道后,其中有一颗宇宙号卫星在第一圈轨道内(199×230公里、倾角51.6度)返回,并且回收了;另一颗宇宙号卫星则是在第二圈轨道期间返回和回收。据估计这种新飞船的重量大约是现在联盟号的两倍,至少能够     

苏联联盟-T运输飞船的一些新情况

1979年12月16日,苏联从拜克努尔发射场发射了一艘新型的无人驾驶的联盟号系列运输飞船,命名为联盟-T(T为运输Transport的缩写)。联盟-T的研制不仅是基于目前联盟号载人飞船的设计基础,而且具有联盟号载人运输的特点和进步号自动货运飞船的能力。飞行的目的旨于:在经过各种型式的综合实验之后,确保联盟-礼炮号空间复合体的运输工作。据分析:该飞船未必就能够完全取代当前的联盟号和进步号飞船。     

航天员简谱

让—卢·克雷蒂安 1988年11月26日,随苏联航天员沃尔科夫、克里卡廖夫,搭乘“联盟TM—7”号飞船飞行。11月28日,飞船与“和平”号轨道站对接,同季托夫、马纳罗夫联合进行考察。12月9日,克雷蒂安和沃尔科夫到舱外活动1个半小时,成功地在站外安装了法国制造的太空平台。12月21日,克雷蒂安与季托夫、马纳罗夫换乘“联盟TM—6”号飞船返回地面,在太空停留26天。     

带着203个故障升空

<正>今年是美国阿波罗计划载人登月50周年,在航天领域,要提美国的"阿波罗",就必须要说苏联的"联盟号"载人飞船,而要说"联盟号",就不能不说苏联航天员弗拉迪米尔·科马洛夫。上世纪60年代中期,在航天领域赢在了"起跑线"上的苏联渐渐感觉到了危机:一是屡败屡战的美国逐渐追了上来,二是自己在技术上遇到了瓶颈。从1965年上升2号载人飞船升空并返航后,直到1967年都没有再发射     

苏联改进联盟号和进步号飞船

目前,苏联正对联盟号载人飞船和进步号货运飞船进行改进。通过改进:一方面进步号飞船的一部分可以再入回收,以便带回空间站的设备,实验样品或数据;另一方面联盟号飞船的乘员设备将更舒适,并且与空间站对接时,飞船上宇航员的视野将会更大。联盟号飞船与进步号飞船是苏联空间计划的重要运载工具,联盟号从60年代中期起一直在使用,主要负责把宇航员送到空间站,以及将宇航员送回地面的任务。它由三部分组成,推进舱(装有一副太阳能电池     

简讯

联盟 TM-2号于1987年7月30日载着两名苏联宇航员与一名叙利亚宇航员返回地球。这是联盟 TM 号飞船第一次完成载人飞行。联盟 TM 号外形与联盟 T 号完全一样,这样原先经过考验的结构布局,应急系统等都被继承下来,与运载的连接也是老样。只是在以下几个方面进行了改进,使飞船更安全,更可靠,并提高了运载能力。     

联盟飞船太空大转移

2004年11月29日,俄联盟TMA-5号载人飞船与国际空间站的码头号气闸舱分离后只用了不到半小时就成功与国际空间站上的曙光号功能舱完成重新对接,目前两名航天员已经返回空间站。莫斯科时间12点29分联盟TMA-5号载人飞船开始与码头号气闸舱分离,3分钟后船站分离。接着航天员操纵飞船,飞到距码头号30米的位置,然后再驾驶飞船重新飞向国际空间站,于莫斯科时间12点52分与空间站的曙光号功能舱完成对接。整个重新对接的过程用了23分钟,比原计划的31分钟缩短了8分钟。对接完成后,两名航天员花费了约一个半小时检查对接口的密封状况。在确认一切正…     

苏美飞船 首次太空对接内幕

在1975年，苏联和美国的关系开始改善。苏联的“联盟”号飞船与美国的“阿波罗”号飞船在轨道上首次实现对接，成为轰动世界的新闻。下面是关于这次对接的鲜为人知的故事。1970年，美国的“阿波罗13”号飞船在飞行过程中出了事故。当时该飞船正在飞往月球，突然氧气罐爆炸了，三个燃料电池中有两个损坏了，舱内温度降到了11℃。     

航天救生的国际合作亟待解决

根据1975年以来,一直监听苏联载人飞船和地面无线电通信的英国凯特林中学跟踪小组的佩里的分析,他认为苏联正在研究的联盟号飞船紧急着陆地点,有一个可能在美国中西部的广阔地区。苏联选择这一地区,是因为它比海洋上回收更能确保安全。但是时至今日,未见到美国政府有关这方面的正式通告。     

苏联航天飞机的现状

七十年代后期,苏联用成熟的联盟号飞船和礼炮-6号空间站进行了频繁的载人空间飞行。与此同时,它还着手制定一系列新的计划:重新设计联盟飞船(即联盟-T 号)、研制空间站舱、研制类似于美国土星-V 的大型助推器以及两种航天飞机。苏联这个时期的空间活动颇象美国六十年代中期的情况,当时美国同时实施双子星、阿波罗、天空     

俄航天局将加强联盟号火箭发动机生产控制

俄罗斯联邦航天局称,负责调查8月24日联盟号火箭发射失败原因的特别委员会已建议加强对联盟号火箭发动机生产过程的控制。在这次发射中,由于第三级发动机故障,火箭携带的“进步”M12M货运飞船未能同火箭分离,后坠毁在西伯利亚阿尔泰共和国。     

与航天员阿法纳西耶夫的交谈记录

去年10月,俄罗斯航天员维·阿法纳西耶夫应邀参加上海科技节活动,与我国青少年有过广泛接触。阿法纳西耶夫于1990年12月2日作为“联盟TM11”号飞船的指令长,首次太空飞行。飞船与“和平”号航天站对接后,阿法纳西耶夫曾3次出舱活动,累计时间20小时24分。共在太空飞行175天,1994年1月8日,作为“联盟TM18”号飞船的指令长,第2次太空飞行。飞船与“和平”号航天站对接,共在太空生活182天。按计划,他还将于明年