阀体电解去毛刺

本文以教学和科研实践经验为基础,介绍电解去毛刺的加工参数、电解液选择、电解去毛刺、倒圆工艺及夹具的设计等。     

机载设备零件的去毛刺技术

本文介绍了去毛刺工艺特点,并对磨料流去毛刺、热力去毛刺、电解去毛刺、磁力去毛刺以及喷射去毛刺等技术作了分析对比,还介绍了机器人去毛刺。     

八面钻超声振动钻削钛合金出口毛刺形成机理

钛合金在传统麻花钻常规钻孔后,会产生较大的孔出口毛刺,这将导致孔出口去毛刺困难且影响紧固件装配质量。本文引入一种八面钻新刃型刀具,并利用超声振动钻削技术,进行了八面钻超声振动钻削钛合金出口毛刺形成的基础理论和试验研究。理论分析了普通钻削和超声振动钻削的出口毛刺形成过程以及超声振动钻削的出口毛刺降低机理,同时试验验证了超声振动钻削的出口毛刺降低效果。结果表明:相比于钛合金普通钻削,超声振动钻削极大地提高了钻头刀具的切削能力,分别降低了钻削力16%~20%、切削温度18%~21%和出口毛刺高度82%~89%,有效降低了装配过程的去毛刺困难和生产成本。     

微型孔去毛刺系统

微型孔去毛刺系统由美国Ｅ－Ｚ去毛刺工具公司最新推出微型孔去毛刺用工具系列和与其同时配套使用的自动化去毛刺系统。使用自动化去毛刺系统和根据零件加工孔大小（特别是根据斜孔大小及斜角大小）选择的合适工具，能在一次操作中只用２～３秒钟即去除直径范围为中１．２...     

热能去毛刺工艺

本文介绍一种热能去毛刺工艺,包括氢、氧爆燃去毛刺机理,影响去毛刺效果的因素和工艺参数以及这种工艺方法对零件的影响。     

去毛刺技术三则

去毛刺技术三则·Ｖａｒｇｕｓ有限公司推出几种去毛刺工具．有一种工具具有３个切削刃，叫做ＳｈａｖｉｖＴｒｉｒｅｌ，能清除内孔周边毛刺，尖角可达６５°．称为Ｇ４０的另一种工具，有８个切削刃，可去除零件上只有２ｍｍ宽的小槽．还有一种叫做Ｅ７００的工具，专用...     

谈谈毛刺的标准

本文介绍了我国及国外的某些毛刺标准,并对国外毛刺标准的层次进行了分析。随着机械加工产品数量和品种的发展,使去毛刺成本上升。美国每年用于去毛刺的费用已达到(或超过)了20亿美元,占其全部机械加工总成本的3％左右。按此比例,我国用于去毛刺的费用也是相当可观的。     

深小孔超声复合去毛刺技术研究

本文介绍了深小孔超声复合去毛刺技术的原理、特点及技术要点.利用超声能量,结合研磨加工技术的超声复合去毛刺技术可以解决直径3mm以下深小孔的毛刺去除问题,且去毛刺的质量稳定、工作效率高.     

微小孔电化学去毛刺试验研究

采用电化学方法对不锈钢管壁上钻削的微小孔与不锈钢管内壁相贯处难到达区域的毛刺进行去除。实验研究了加工时间、电解液成分与浓度、电解液流动方式对微小孔毛刺去除质量的影响以及相应条件下阴阳极极间电压的变化规律。研究结果表明:在优选的加工工艺参数条件下,可有效地去除微小孔毛刺。     

柔性抛光工具的新发展

机器零件抛光去毛刺用的尼龙纤维刷类等工具,分散着SiC、Al_2O_3等磨料。这类工具多用圆形纤维制成。去毛刺时,利用纤维端部来回拨动,使毛刺破断。它的缺点是加工过程纤维损伤以后,使工具的中心点偏移。在人工去毛刺条件下,完全由人的经验调整。美国     

电化学去毛刺技术在航空产品中的应用

阐述了电化学去毛刺技术的加工能力、工艺过程及电极的结构。     

磨粒流去毛刺

本文从航空机载设备行业,特别是从航空液压附件和仪表生产中存在的毛刺问题出发,全面地介绍了磨粒流技术及其应用,从而阐明磨粒流挤压研磨技术是该行业去毛刺的切实可行的方法。     

惯性器件精密零件微小毛刺去除技术研究

针对惯性器件中的外形复杂类零件、通孔交叉孔类零件、特殊材料类零件等微小毛刺去除需求,分析了现有控制工艺方法不足.通过开展高效率、高质量的零件毛刺去除试验,研究了磨粒流去毛刺、磁力研磨去毛刺、强力超声波去毛刺等精密去毛刺新方法对产品质量的影响,分析了先进去毛刺工艺方法的适用性,探索了惯性器件零件去毛刺技术发展方向.     

去毛刺技术两则

去毛刺技术两则·在加工中去掉毛刺Ｊｅｔ－Ｆｌｅｘ设备把去毛刺和机械加工两个不同的工艺结合在一起，免除了磨削加工和其它清除毛刺的工序。该加工中心可以用２．２ｋＷ，主轴转速为６０００ｒ／ｍｉｎ和１５０００ｒ／ｍｉｎ进行钻削、攻螺纹和铣削等。机加工完毕，用...     

发展去毛刺技术

本文阐述了在航空机载设备制造行业中去毛刺技术的重要性和目前存在的主要难点。较详细地说明了本行业去毛刺技术和设备的现状及水平,列出了同国外先进水平的主要差距。最后提出了加速发展本行业去毛刺技术和设备的建议。     

旋转电极电化学去毛刺

电化学去毛刺是复杂形状,小孔、相贯孔零件去毛刺的一个有效方法,但工具形状必须与去毛刺的形面一致。这带来许多不便。RobertBosch公司开发出通用工具旋转电极电化学去毛刺技术,简化了阴极工具制造,不必为每个零件配制一个工具。     

航空发动机燃油附件产品零组件毛刺分级控制技术研究

本文提出一种对毛刺部位按重要程度和毛刺去除的难易程度进行分级的方法,明确不同等级毛刺部位去毛刺方法和检查标准,使核心部位的毛刺从环境、人员、工具、仪器等环节受到更严格的控制,从而重点突出,松严有度,使毛刺的控制更加规范化、科学化,提高了毛刺控制的质量和效率。     

面向飞机自动化装配的单向压紧制孔毛刺控制技术

采用自动化制孔技术不仅仅是对传统工艺的自动化改造,而是进行装配工艺的整体提升,传统手工装配工艺中,拆开去毛刺和涂胶固化过程,都无法简单实现自动化,因此先进自动化装配技术采用无毛刺制孔工艺和湿胶装配方法,以真正实现自动化制孔工艺。     

铝合金阀门壳体交叉孔数控去毛刺的工艺优化与应用

随着火箭增压输送系统的阀门制造任务日益繁重,阀门零件交叉孔毛刺的去除急需稳定有效的工艺方法。为实现运载火箭铝合金阀门壳体交叉孔相贯线毛刺稳定高效的去除,提出了一种使用过孔刀数控加工去除交叉孔毛刺的工艺方法。设计了过孔刀数控加工去毛刺试验方案,研究了交叉孔相贯线毛刺去除原理,分析了工艺参数对毛刺去除质量的影响规律,得出了铝合金阀门壳体的交叉孔毛刺去除的最优工艺参数。研究表明,该方法能在交叉孔相贯线位置形成过渡圆角,实现了铝合金交叉孔毛刺稳定高效的去除,在航天阀门产品应用中取得了良好的加工效果。     

石英加速度计零件毛刺控制

针对现阶段石英加速度计零件的毛刺问题,分析了现有处理方法的缺陷.从被动去除和主动控制两条途径入手,以轭铁零件为例,在加工中引用了少无毛刺加工技术,并引进了新的去毛刺方法.强度检测结果表明,这两种方法的运用显著改善了毛刺控制的效果,值得推广和运用.