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相似文献
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1.
GAMECO执管飞机可用率达96% 据统计:广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)在2000年完成了年初制定的各项生产任务和财务指标,保持了较高的飞机定检出厂和飞机可靠率,飞机放行可靠度仍然保持为99.6%,GAMECO执管飞机的可用率为95.90%,比1999年的95.7%略有提高,这在世界上处于领先水平,充分证明了GAMECO有较高的维修管理水平。 截至2000年11月份,GAMECO共完成D检或相当等级的检修15架次,C检71架次,定检(A检、C检)出厂正常率为91.91%;新增飞机附件修理能力71项;新增了空客A320和A321的3C检、波音757吊架改装等飞机维修能力。 GAMECO完成的各种机型的C检的停场时同又比过去缩短了,如波音737的终结C检的停场时间从40天减少至36天,波音757的4C检从25天减至23天,空客A320的1C和2C检也比过去减少了1天。这就意味着航空公司的最重要资源--飞机的利用率提高了。(毛雄斌)  相似文献   

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飞机维修     
GAMECO派人去海外担任飞机维修工作中国南方航空公司2月中旬以湿租的形式出租给孟加拉航空公司两架波音777飞机,在50天租售期间内,由广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)派遣的12名机务工程人员负责日常维护工作。维修人员分别驻扎孟加拉国首都达卡和沙特阿拉伯的吉达,向这两架飞机提供航前、航后、短停、排放以及四次A检工作。(钟桥)双阳厂大修汗教七2月25日,贵航集团双阳飞机制造厂试飞站机库内分解了一架歼教七飞机,这意味着贵航集团双阳厂向歼教飞机大修业务迈出了实质性的一步。这架大修飞机是双阳厂自有训练机,已使用近…  相似文献   

3.
飞机维修     
广州飞机维修业务打进东南亚 6月23日,一架来自菲律宾宿雾太平洋航空公司的波音757飞机在广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)完成大修后投入使用,这是菲律宾的客机首次来广州进行整机定检。  相似文献   

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维修动态     
<正>GAMECO清远飞机起落架基地龙湾厂区奠基5月6日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)举行了其清远分公司飞机起落架大修基地龙湾厂区开工奠基仪式。该基地是GAMECO全新的飞机零部件深度维修基地,设有无损探伤、机械加工、表面处理3个维修工段,能为波音737、波音777、空客A320、空客330系列飞机起落架提供零部件深度维修。按照规划,GAMECO清远起落架大修基地每100年将完成起落架大修100多套,年营业收入将达到1.5亿元。(毛雄斌)  相似文献   

5.
近日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)完成了一架波音737飞机的水平安定面的接头改装工作,这是该公司首次完成这种高难度改装。这架飞机属深圳航空公司,是在GAMECO进行大修时完成这次改装工作。 这次改装中,GAMECO采用”冷拔”技术,对水平安定面机身连接接头的衬套进行更  相似文献   

6.
飞机维修     
GAMECO与B/E签署客改货合作协议2月22日,GAMECO与B/EAerospace签署了A300-600飞机客机改装货机的合作协议。根据协议,GAMECO将与B/EAerospace合作,为南方航北方分公司6架A300-600型客机提供改装货机的服务。按照计划,首架A300-600飞机的客改货工作将于2007年上半年开始,届时,GAMECO将成为国内第一家可以提供此类机型客改货服务的维修企业。广州白云机场将引入第二个飞机维修工程公司2月22日,香港飞机工程有限公司(HAECO)、厦门太古飞机工程有限公司和广东机场集团公司就成立合营机库设施签署意向书。据悉,三方初步预计投资…  相似文献   

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2003年上半年,SARS给航空业、特别是中国航空业带来了前所未有的冲击,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)的航线维护业务大幅度减少。尽管如此,GAMECO采取相应对策,取得了2003年上半年业务整体销售比去年同期有所增长的良好业绩。  相似文献   

8.
广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)近期在澳门机场成功地为澳门航空公司的一架空客A321飞机完成了发动机和C函道更换,正式拉开了GAMECO与澳航飞机维修业务合作的帷幕。今年6月澳门民航局在经过全面审核了GAMECO维修能力及各有关方面的情况后,授予GAMECOMAR-145维修许可证,准许GAMECO为澳门航空公司维修空客A320/A321飞机、零部件及做无损探伤(NDT)。随后,GAMECO与澳航开展了一系列业务洽谈,包括地面技术支援,飞机大修,附件维修,飞机喷漆,还有此次飞机换发协议。根据协议,GAMECO8月21日派人前往澳门为…  相似文献   

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<正>GAMECO将于今年年底迎来其成立25周年纪念日。回首25年的发展历程,GAMECO可谓硕果累累。其人员规模从成立初期的数百名发展到现在的近5000名,维修能力从首次完成波音737 D检发展到现已全面覆盖波音737/747/757/767/777、空客A319/A320/A321/A300/A330/A380以及EMB145/190飞机等机型,成为了国内领先的民航维修  相似文献   

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广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)最近与澳门航空公司签署了一架空客A321飞机3C检合同,此检将在10月底进行。这是GAMECO首次为澳航进行飞机大检,是继今年8月GAMECO与澳航签订两架A321飞机换发合同后又一合作项目。GAMECO于今年6月通过澳门民航局的全面审核获取AACM MAR-145维修许可证。随即GAMECO与澳航的合作全面展开,陆续签署了地面技术支援协议,飞机附件维修协议,两架飞机换发合同,以及A321飞机3C检合同。GAMECO已在8月和10月为澳航完成两架A321飞机换发。GAMECO目前计划在广州新白云国际机场建造一个2机…  相似文献   

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<正>10月28日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)在其机库内举行了庆祝成立30周年的典礼。GAMECO总经理马克斯称,经过30年的努力,GAMECO取得了巨大的进步:现有员工6000多人,增长了近8倍;资产从0.6亿元人民币增长到36.9亿元,增长了60倍;营业  相似文献   

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1998年2月15日,北京飞机维修工程有限公司(简称AMECO)为美国阿特拉斯航空公司的一架波音747-200货机完成了“C”检及41段检查;同时为德国汉莎货运公司的一架波音747-200货机完成了“D”检(飞机结构大修)及发动机吊架改装,并为该机加装了空中管制防撞系统。2月16日,在亚洲最大的飞机维修机库——四机位机库内,北京飞机维修工程有限公司将这两架飞机分别移交两家  相似文献   

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美国联信公司1998年11月17日宣布,北京飞机维修工程有限公司(AMECO)将采购联信航空硬件集团(HPG)的多种产品,供货合同为期2年,价值240万美元.根据协议,联信航空硬件集团将直接供应机体紧固件、封严和轴承。联信与空中客车工业公司在北京合作建立了仓库。航空硬件集团通过该仓库向北京飞机维修工程有限公司直接大量供应这些部件,为其飞机维修和大修业务提供支持。联信公司向AMECO提供用于飞机维修与大修的航空硬件产品  相似文献   

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<正>广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)培训部随着公司的成立应运而生,并于2009年正式更名为GAMECO培训中心(简称GTC)。经过20年的发展,GAMECO培训中心的培训工作取得了较大的发展,以满足人员资格、技能等要求;与此同时,  相似文献   

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《航空维修与工程》2016,(7):104-104
今年4月初,Ameco正式启动飞机大修产品“2合1”整合项目,这是新Ameco自2015年6月1日成立以来整合过渡工作中的重要一环。自此,Ameco北京基地和成都分公司两个大修部门的业务将逐步整合为一,并以一个Ameco飞机大修产品的角色参与国内外机体大修市场。Ameco飞机大修“2合1”管理模式涵盖报价及停场安排、计划及准备、生产及项目管理、人员资格与授权、IT系统建设、产品及能力发展等工作的融合和变革。整合后的Ameco飞机大修产品部门将为客户在北京和成都的飞机停场提供相同的维修体验,并为其提供更加灵活、可靠和全面的大修服务。北京和成都两地的协同效应在运营方面的益处显著。北京和成都可通过优化飞机停场分配,增加飞机大修业务的收入和利润;通过优化及制定标准化的生产流程,达到节约成本的效果;此外,两个基地的协同效应可提高生产效率,避免增加额外的机库投资。Ameco飞机大修产品的未来发展旨在统一产品及能力发展,发挥规模效应,实现利润增长,并通过建设新能力,保持更加现代的产品系列,促进国际三方业务的快速增长。  相似文献   

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已经走过十五年光辉历程的广州飞机维修工程有限公司(GAMECO),于2004年11月26日隆重举行了公司成立十五周年庆典和新机库正式启用仪式。新机库的启用标志着GAMECO步入快速发展的新时期。而将公司建设成“国内领先、亚洲一流、世界闻名、客户首选的飞机维修中心”则成为GAMECO未来发展的愿景。励精图治发展壮大GAMECO的前身是民航广州管理局飞机维修厂。当时的维修厂主要是为广州民航的十几架国产和苏制飞机提供航线维护和简单的部件修理。随着机队的不断扩大、新机型的引进和欧美现代化飞机对维修要求的提高,维修厂的维修技术水平…  相似文献   

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《中国民用航空》2005,(9):10-10
Ameco与美联航签5年波音777飞机重维修协议;芬航首飞广州 Ameco执行航线维护放行;南航与波音签约订购10架B787;俄罗斯企业将参与A350和未来飞机项目;GAMECO一年大修飞机百架  相似文献   

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《国际航空》2006,(5):72-75
西飞集团公司于2000年成立了飞机维修工程分公司(以下简称维修公司).其拥有优良的工艺技术装备和较强的综合加工制造能力,到2005年末累计完成销售收入近亿元,累计维修改装多种型号的飞机800余架次,取得了一定的市场知名度,也取得了一定的市场份额.西飞集团将通过引入先进维修理念、不断强化维修能力、依靠科技创新,使维修公司真正成为一家优秀的现代化的维修企业.  相似文献   

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近两年,GAMECO围绕"扩大维修规模、拓展维修深度、打造维修品牌"的发展战略,先后建立了乌鲁木齐波音飞机定检生产线、上海浦东波音777货机航线维修能力,成立了GAMECO重庆基地。建设中的GAMECO二期机库是努力推进该发展战略的又一重要行动。二期机库投产后,GAMECO的维修机位  相似文献   

20.
未来三年,窄体飞机维修市场的发展将受波音737的需要驱动。未来三年,全球13000架窄体飞机的维修市场发展较为平稳,主要的发展机会来自拉美市场。最新的数据显示,未来三年,窄体飞机的重维修将会稳中有升,2013年为1200架次,到2015年会增至1400架次。到2015年,窄体机  相似文献   

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