“微机辅助振动试验模态分析技术”通过部级技术鉴定

由我院振动工程研究所张令弥教授主持研制的“微机辅助振动试验模态分析技术”,已于1990年1月13日至16日通过部级技术鉴定。鉴定会由航空航天部科学技术研究院主持,由山西矿业学院、东南大学、航空航天部014中心、611所等11个单位12名专家组成了鉴定委员会。 鉴委会审查了课题组提供的全部技术资料,听取了课题组负责人的总结报告和航空航天     

交互式曲面造型系统BSURF—GI通过鉴定达到80年代末期国际先进水平

国防科工委和航空航天部“七五”重点科研课题交互式曲面造型系统BSURF-GI,于1990年12月14日在南京通过部级鉴定。该系统是由南京航空学院周儒荣教授主持研制的。鉴定委员会由航空航天部科技委、科技研究院、303所、625所、606所、5703厂、172厂、410厂、550厂以及南京大学、东南大学、清华大学等十二个单位的专家教授组成。鉴     

南京航空学院“微波暗室雷达散射截面测量系统”通过部级鉴定

1991年1月5日由航空航天部军机司主持,在南京航空学院召开了“微波暗室雷达散射截面测量系统”技术鉴定会。参加会议的单位和代表有:部军机司,部成果办,207所,620所,6Q1所,611所,8511所,东南大学,机电部14所,机电部924厂,空军军代表,空一基地等专家、教授14人。鉴定委员会在听取汇报和审阅全套技术资料的基础上,做了现场测试,认     

我院研制的旅游者号(AD—100)超轻型飞机通过国家鉴定

1991年1月23—24日,由航空航天部民机司主持,在南京召开了旅游者号(AD—100)超轻型飞机的鉴定会。参加会议的有部总工程师张彦仲、部科技委副主任顾诵芬、民机司副司长李周书、国际合作司副司长黄潮、试飞办总师蒋德秋、江苏省科委副主任李章云、江苏省科工办总师白耀先及部科技司、研究院、民航和有关单位的领导及专家。     

"用型内处理法制备复合结构和复合材料的实用化工艺研究"通过鉴定

１９９８年１２月２９日,江苏省科委组织召开了“用型内处理法制备复合结构和复合材料的实用化工艺研究”技术鉴定会。该项目由我校材料科学与工程系朱正吼老师等承担。课题组巧妙地借用负压实型铸造法中所使用的塑料模将中间合金／增强体夹裹带入铸型,同时又采用特殊的...     

“变唇口型压畸变流场模拟技术”通过了技术鉴定

南京航空学院动力工程系承担的“七五”预研课题“变唇口型总压畸变流场模拟技术”,经过几年的研究,取得了丰硕的成果,现已通过航空航天部组织的技术鉴定,得到了与会专家的一致好评,认为技术上属国内领先水平。 进气道出口总压畸变流场模拟技术是进气道与发动机匹配相容性试验必不可少的手段。     

民航二所两项科研成果通过鉴定

10月22日,民航局人事科教司在桂林组织召开科研成果鉴定会。民航二所“基于增强现实技术的远程塔台系统关键技术研究”、“先进场面活动引导和控制系统重大专项关键技术研究”两项科研成果顺利通过民航局鉴定。     

“新型高铁基金刚石圆锯片的研制”通过鉴定

“新型高铁基金刚石圆锯片的研制”通过鉴定我校机械工程系博士后左敦稳等研制的新型高铁基金刚石圆锯片于１９９３年１２月２８日通过了由江苏省教委组织的技术鉴定。鉴定会专家一致认为，该项成果在国内处于领先水平，达到了国际先进水平，对我国金刚石工具工业的发展作...     

民航二所行李系统“托盘分拣机”项目通过民航局科技成果鉴定

2013年7月19日，民航局人事科教司在成都主持召开了“新型翻盘式行李分拣设备的关键技术研究”项目成果鉴定会。民航二所行李系统“托盘分拣机”科研项目顺利通过民航局科技成果鉴定。     

啄木鸟——Ⅰ型远控排爆机器人通过部级鉴定

航天工业部于1987年3月24日在北京召开“远控排爆机器人”鉴定会。来自全国各地区公安系统、高等院校及科研单位的有关专家共84位代表参加了会议。啄木鸟——Ⅰ型远控排爆机器人是由航天部七○二所为公安部研制的。主要用于排除在大型建筑物内(如体育馆、大会堂、影剧院,宾馆、机场等)的爆炸物等危险品,还可用于     

我专家考察俄航天科研机构

1992年底航空航天部北京强度环境研究所应邀先后派出三批专家考察莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚等地俄罗斯航天科研生产单位。考察内容为“宇航结构的强度与环境”、“载人航天器环境控制与生命保障系统和应急救生系统”和“载人飞船环境控制系统关键器件”。就宇航结构的强度与环境问题考察了俄罗斯中央机械研究所、列宁格勒机械学院和俄罗斯航空研究院,参观了试验室和展览馆,与同行专家进行了座谈,讨论了双方技术合     

民航二所新一代节能助航灯光系统通过民航局鉴定

2011年11月3日,中国民航局第二研究所研制的“新一代节能助航灯光系统”鉴定会在成都召开。由民航局人事科教司组织的专家委员会详细听取了项目研制汇报,询问了相关技术问题,现场观看了系统演示,对项目取得的进展表示了肯定。     

可靠性基础知识讲座：第一讲 可靠性工程概述

按语当前,可靠性已成为产品最重要的技术指标之一,可靠性技术已是各项技术中最基本的技术。为了满足广大工程技术人员学习可靠性知识的要求,本刊从这期起将连续刊登“可靠性基础知识讲座”。本讲座一方面尽量将基本概念讲清讲透,另一方面将介绍一些有重要实用意义的最新的可靠性技术,希望能为读者掌握可靠性技术提供一条捷径。除本讲外,还将介绍概率基础、可靠性测度、可靠性设计、评估、验收、试验、增长、维修、管理及软件可靠性等十一讲,以飨读者。     

负二项分布可靠性增长的经典分析方法

本文用经典分析方法研究了负二项分布的可靠性增长问題。研制规划由m个阶段组成,每个阶段的失败概率(即不可靠性)满足条件:q_1≥q_2≥…≥q_m,在此条件下,我们得到了qi,i=1,…,m的约束极大似然估计以及最末阶段不可靠性q_m的经典置信上限。我们也讨论了在Bayes分析方法中,如何选取参数的验前分布问题并给出了趋势检验方法。几何分布可靠性增长的相应结果可从负二项分布可靠性增长的结果直接给出。最后用数值例说明了这些方法。     

面向实战的机载武器加速可靠性增长试验方法

为了在较短时间内有效地提高并考核机载武器可靠性水平,研究了机载武器的特点,将加速试验方法和可靠性增长试验方法相结合,提出了一种面向实战条件的机载武器加速可靠性增长试验方法。在机载武器面向实战任务剖面分析的基础上,根据疲劳损伤累积原则和振动环境下疲劳等价关系,给出了关于振动应力的加速可靠性增长试验方法。同时针对机载武器多可靠性指标需求,给出了多指标可靠性综合试验方案,并制定了面向实战条件的加速可靠性增长试验剖面,实现对机载武器多可靠性指标同时增长与考核,有效缩短了试验时间。通过实例应用表明,该方法考虑了机载武器实战环境条件对可靠性的影响,显著提高了机载武器可靠性增长试验效率。     

民航二所两项科研成果通过民肮局鉴定

在民航局人事科教司近日在北京组织召开科研成果鉴定会上，民航二所“1090MHzADS-B地面站系统研制”、“多协议数据通信网关”两项科研成果顺利通过鉴定。     

“调制光束全息术”研究通过技术成果鉴定

1991年12月,航空航天部科学技术研究院在我院主持了“调制光束全息术”的技术成果鉴定。鉴定专家组认为,由我院物理教研室教师蔡云良提出的“调制光束全息术”是一种以光调制理论为基础的独特的光测力学新技术。具有很高的实用价值,属国际首创。其理论和测试方法可以解决在较宽松的环境和设备条件下,任意形状表面物体的三维位移和位移方向的正确测量问题,并创造性地描述了记录光束受到光路元件运动调制时的全息干涉图的光强结构,建立了与调制干涉图组相对应的三维静位场的定量数学分析法和解调法;在对调制干涉条纹     

我院聘请航空航天部副部长何文治为名誉教授

9月20日下午,我院在13号楼报告厅举行了隆重的授聘仪式。朱剑英院长代表我院授予航空航天部副部长、航空航天部科学技术研究院院长、中国航空学会副理事长何文治同志名誉教授的称号。 何副部长1952年毕业于清华大学航空学院。30多年来,曾主持过多种型号飞机、直升     

“中国高等院校学报论文文摘(英文磁带版)CUJA磁带文献库”研制成果通过技术鉴定

经国家教委科技司批准,由清华大学负责研制、全国340所高等院校共同协作完成的“中国高等院校学报论文文摘(英文磁带版)——CUJA磁带文献库”研制成果鉴定会于1986年4月23日～24日在北京清华大学召开。来自中央和全国22个省、市、自治区77个单位的近百名代表参加了会议。     

抽油杆涡流检测装置探头通过鉴定

由我院王素菊等老师研制的“抽油杆涡流检测装置探头”于1991年12月20日通过了航空航天部科技司主持的技术成果鉴定。 该探头主要针对油田抽油杆井下断裂事故而研制的一种检测装置,创造性地解决了用涡流原理对特殊形状、大尺寸公差和粗糙表面抽油杆横向裂纹检测这一技术难题。检测过程中抽油杆及探头皆不旋转,只要求探头作直线移动,移动一次可检测完杆体全部表面,简化了机械装置;对横向裂纹与其他条种表面缺损能较好地加以区分;对强导磁材料的抽油杆无需采用磁