孟子的民本思想

一、理论基础:性善孟子创立民本思想的哲学理论基础是人性善论.孔子说人“性相近也,习相远也”.孟子在这一思想基础之上指出人性本善,人皆有仁、义、礼、智“四端”,如同人的“四体”,是与生俱来的.人在后天成长中具有自觉向内心探求“善”的优良品德,探求程度的不同才造成了社会中人与人之间的差别.     

关于“债转股”的理性思考

“债转股”一方面化解风险，同时又可能滋生新的风险。笔者从“债转股”的运行模式入手，分析了“债转股”运动中的风险因素，提出了完善“债转股”模式的设想。     

论王弼的"贵无"思想

王弼的“贵无”思想是玄学中的经典之论。玄学的基本特点是整合儒道。王弼首先将《周易》中的“言不尽意”与《庄子》中的“得意忘言”天才地结合起来，为自己重新解释经典开辟了路径。王弼又将儒学与道家中具有不同内涵的概念一“道”，解释为“无”，从而将儒道二家思想都统领于自己“无”的范畴之下。王弼的“无”是世界本体的代名词，取其“无不由也”及“无形不可体”之意。王弼认为“无”是“有”的根本，因而强调“贵无”。“贵无”论是当时的一种时代思潮，而王弼个人经典性地诠释了这种思想。     

论空中交通管制中的“物为”因素

在2004年《中国民航飞行学院学报》第二期笔者发表了论文《试论管制差错中的人为因素》。笔者在分析造成管制差错的原因中提到了“人为因素”和“客观物质因素”两个方面，这两个方面是相辅相成，互相制约，互相促进的，上篇论文主要对“人为因素”做了论述，笔者认为，在注重“人为因素”研究的同时，“物质因素”也具有很实际的探讨意义。     

浅谈对质量管理原则中全员参与的理解

通过“贯标”，增强了企业全员的质量意识与管理意识，明确了各项管理的职责和工作的程序，促进企业管理工作的“人治”转向“法治”，真正做到了凡事有人负责、有章可循、有据可查、有人监督。实现了“以预防为主”，规范了企业的作业程序，明确了各部门和全员的职责和权限。预防并控制了不合格事件的发生，降低了企业质量管理成本。     

“世贸组织”（WTO）法律制度对“航权”制度的影响

“航权”是国际航空运输中的一个十分重要的问题，涉及市场准入权。航空公司经营国际航空运输业务，如果得不到“航权”，是不可能进入市场的；即使获得了一定的“航权”，但得到的权利如果不充分，那也是很难经营国际航空运输业务的。因此，不论作为主管民航事业的政府部门，还是航空运输企业，对“航权”问题都必须高度重视。“航权”的概念是 １９４４年“芝加哥会议”形成的。现经过半个多世纪，国际航空运输管理体制本身已经发生了巨大变化，而且“ＷＴＯ”又开始将航空运输纳入了其多边贸易轨道，尽管还只是局部的，但对现行的国际航…     

西航集团公司“一流环境”建设初见成效

西安航空发动机（集团）有限公司把“一流环境”建设作为推动企业发展、重塑西航新形象的重要内容，全面推进“新6S管理”，努力创建一个“文明、整洁、有序、高效、安全”的一流工作环境。按照中航一集团要求，公司确立了“一流环境”建设目标，即在今年年底前清除脏、乱、差现象，“新6S”管理基本走上正轨，达到验收合格标准，三年内达到地区最高水平，最终实现“新6S”管理日常化、制度化，将其彻底融入公司管理和企业文化中。为此，公司专门成立了“一流环境”建设领导小组和办公室，制订了企业形象识别系统规范和“一流环境”建设评…     

“世贸组织”（WTO）法律制度对“航权”制度的影响（续）

三、航空自由化是大势所趋在经济全球化的趋势下，由美国推动，“航空自由化”早在20世纪70年代就已经启动了。（1）1978年6月8日，美国CAB针对“国际航空运输协会”（IATA）享受反托拉斯法豁免问题发布“陈述理由法令”（ShowCauseorde），吹响了推行“不管制”（Dereg山ation）政策的号角，最终迫使IATA作重大改革。m美国通过双边谈判，采取“分而治之”、“各个击破”的策略，在国际上推行“航空自由化”。1978年8月16日，美国与以色列签订双边协定，首次引入“双不批准原则”；1979年3月31日，美国与荷兰签订双边协定，首次引入“…     

航空电子产品研制中的“三化”设计

论述了“三化”的概念及其作用，分析了航空电子产品在研制生产的各个阶段如何推行“三化”工作，提出了开展“三化”工作的原则和基本思路。在航空电子产品设计中认真做好“三化”工作，可提高产品的设计质量，提升科研人员的设计水平。     

航空机载产品“三化”情况调研报告

国防科工委将“三化”作为“九五”期间标准化工作重点任务的决定受到了广大科技人员的欢迎。航空机载设备的“三化”已取得一定成绩。当前开展“三化”尚存在缺乏顶层“立法”和总体规划，技术基础薄弱，必须改进成果评价方法等问题。航空工业应把“三化”作为一项重要技术政策，并成立一个高层次的领导班子，精心组织，统一规划和协调，坚定不移地推进这项工作；当前宜把航空电子综合系统作为航空工业“三化”的重点；搞好“三化”还应解决好坚持与科研、生产和使用三结合，把“三化”与“九五”预研和型号研制相结合等问题。     

“枭龙”项目的发展与未来——访中航技航空产品发展部部长李培

3月7日，中巴双方签署了总值10亿美元的42架“枭龙”批生产合同，标志着中国航空工业历史上最大单笔军贸出口订单的诞生，也使“枭龙”战斗机再次成为备受行业内外关注的“明星”。就“枭龙”项目的最新进展、“枭龙”飞机的未来改进等问题，本刊记者专访了主管“枭龙”项目的中航技总经理助理、航空产品发展部部长李培。     

2008年航空工业出版社最新实战管理力作——《CEO管理锦囊》

2005年，我提出了“思想统治企业”的观点，因为相对于“思想统治”来说，中国企业家靠“金钱统治”到靠“感情笼络”企业的时代，已经或即将成为过去。而所谓企业家思想，我认为主要是指经营思想、管理思想和人文思想。     

蓝天的祝福庆祝澳门回归大型航空表演纪实

这次庆祝澳门回归大型航空表演，是由澳门庆委会主办，由珠海市航空俱乐部承办的，并得到了中国航空第一集团公司和广东通用航空公司等单位的大力支持。１９９９年１２月２１日下午３点，当广东省通用航空公司的两架飞机飞上澳门天空后，中国空军“八一跳伞队”的２６名跳伞勇士，在蓝天进行了“喜降彩带”、“蓝天展旗”、“欢庆回归”、“空中彩虹”和“五彩缤纷”、“天女散花”等花样跳伞表演，一幅“庆祝澳门回归”的彩带从天而降，一道彩虹在蓝天上划起，爆竹声声，当跳伞队员在空中把鲜红的国旗、绿色的区旗及庆委会的标志旗扬起时，…     

美国行星协会计划建造下一个太阳帆

在2005年6月第一艘太阳帆“宇宙1号”发射失败后，美国行星协会开始考虑利用“宇宙1号”的备用组件建造另一艘太阳帆，最早将于2006年底发射。“宇宙1号”在6月21日“波浪”号潜射火箭飞行失败时失去联系。俄罗斯调查者们7月末得出结论：由于该火箭的第一级发动机过早关闭，而导致了“宇宙1号”未能进入轨道。但是，根据地面站接收到的遥感信号，行星协会一直相信“宇宙1号”可能曾经短暂进入了轨道。由于出口控制的限制，行星协会不能参与事故调查，他们对俄罗斯调查者们的信息交流水平感到不满。如果发射一个新的太阳帆，行星协会计划使用其它的运载火箭，或是作为“宇宙-3M”火箭的主载荷，或是作为“第聂伯”、“联盟”或“阿里安”运载火箭的第二有效载荷。     

企业和高校携手，共同探索人造超材料

继复合材料之后，科学家们又把目光聚焦到了“超材料”（metamaterials）上。从“完美透镜”到“隐身斗篷”，纳米“超材料”展现了其独有的特性和广阔的应用前景。     

红外型空空导弹攻击区"黑洞"研究

对某型第三代红外空空导弹的不可攻击区，即“黑洞”进行了分析，并利用数学仿真进行验证，证实了“黑洞”的存在，通过对攻击区中“黑洞”产生的原因和主要影响因素的研究和分析，以及在比例导引系数进行优化设计的基础上，提出了消除“黑洞”的方法和工程实施途径，仿真计算结果表明，该方法能效地提高导弹的制导精度，消除了攻击区中的“黑洞”改善了导弹的全向攻击能力。     

回顾“飞豹”主起落架的设计与创新

已退休的原603所设计员刘文正老先生投来稿件，讲述了他参与设计“飞豹”主起落架的经历。在“飞豹”主起落架的设计选型中，技术人员在国外图片资料和国内相关经验的基础上，自主创新，设计出了中国军机的第一种“八字形”主起落架，促成了“飞豹”总体方案的成立与“飞豹”设计研制的成功，这件事从一个侧面表现出了我国航空技术人员在军机研制中的创新精神和聪明才智。     

论宋代说理诗对“缘情”说的发展

陆机“缘情”说对先秦“言志”说是一次革命性的发展，第一次准确地认识了诗歌的美学特质，对后世诗歌批评和诗歌创作产生了巨大的影响，唐诗创作就是对陆机“缘情”说的成功实践。宋诗创作异军突起，在实践意义上对“缘情”说进行了拓展，从新的角度再次把握了诗歌的美学特质。尤其是宋说理诗重在机趣，在诗歌美学物质上重新发掘，可以称作“缘趣”说的有益尝试。     

南京空管中心开展“安全生产月”活动

以“安全发展，国泰民安”为主题的“安全生产月”活动日前正在南京空管中心如火如荼的展开，按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和“五严”、“三到位”、“四不放过”等安全工作要求，中心制定了详细的活动计划，通过安全教育日、调整安全监察网络、举办专题讲座、不安全事件案例分析报告、专项安全检查等多种活动形式，进一步落实安全责任，强化员工的安全意识，以确保全年安全目标的实现。     

“鹰”“龙”啸神州国产新型作战飞机集萃

近年来，以“飞豹”、“枭龙”、歼10、“猎鹰”、“山鹰”、“翼龙”为代表的一系列新型国产作战飞机陆续面世，标志着中国航空工业在军用飞机的研发能力迈上了新的台阶。