基于实际切齿方法的螺旋锥齿轮建模与实体设计

基于螺旋锥齿轮副中大轮采用的半滚切法加工原理,提出一种螺旋锥齿轮建模方法,推导出内、外齿顶线方程。应用MATLAB求解齿顶线方程,将结果导入SolidWorks软件生成曲线,基于扫描切除特征得到螺旋齿面,建立了螺旋锥齿轮的三维实体模型。最后通过具体实例说明了实体设计过程。     

基于实际切齿方法的螺旋锥齿轮建模与实体设计

基于螺旋锥齿轮副中大轮采用的半滚切法加工原理,提出一种螺旋锥齿轮建模方法,推导出内、外齿顶线方程。应用MATLAB求解齿顶线方程,将结果导入SolidWorks软件生成曲线,基于扫描切除特征得到螺旋齿面,建立了螺旋锥齿轮的三维实体模型。最后通过具体实例说明了实体设计过程。     

星间链路中天线扫描及初始位置处理技术

文章对星间链路中天线的扫描捕获技术进行了理论分析和仿真研究，通过对几种扫描方法进行分析，设计了恒线速度的螺旋扫描策略，并提出了一种新的天线初始角度在螺旋扫描中的处理算法。     

高技术与精密加工

精加工是高技术的重要基础技术。航天技术的发展,在一定程度上受到精加工水平的影响。当前精加工已发展到超精加工阶段,并且面临着新的发展要求。文章指出了精加工技术发展的几个方面的问题,就刀具、微进给、机床、环境温度、计量、自动化等相关因素作了叙述。     

三自由度并联机床驱动分支动力学分析

动力学分析对于并联机床的设计有着重要的意义,本文应用有限元软件ANSYS,针对一种三自由度并联机床,建立了并联机床驱动分支的有限元模型,并对其进行了模态分析,分别获得了相应的5阶固有频率及其对应的振型图,其结果可以作为并联机床整机模态分析的重要参考。     

三自由度并联机床驱动分支动力学分析

动力学分析对于并联机床的设计有着重要的意义,本文应用有限元软件ANSYS,针对一种三自由度并联机床,建立了并联机床驱动分支的有限元模型,并对其进行了模态分析,分别获得了相应的5阶固有频率及其对应的振型图,其结果可以作为并联机床整机模态分析的重要参考。     

一种正交模(双旋向)螺旋天线

引言将一个轴向模螺旋天线单元安装在一个接地板上,并从靠近接地板的一端进行馈电,就是一个很好的圆极化辐射器。我们对从远离接地板的另一端同时进行馈电,利用反射板的作用来获得反旋向圆极化的可能性进行了尝试。这一设计的可行性已在一个带锥套的试验螺旋上得到了证实。说明与实现方法图1示出了双旋向螺旋天线的基本结构。若从螺旋(C)上点1处用传输线(A)进行馈电,并把螺旋安装到一个接地板(D)上,那么它就是一种普通的螺旋天     

用于基带雷达引信的平面等角螺旋天线的特性与设计

通常希望一个天线的波瓣图和阻抗能在一个较工的频率范围内保持不变。我们将这一类称为非频变天线。平面等角螺旋天线是一这一类天线的典型例子。本文主要叙述了平面等角螺旋天线的宽频带特性和工作原理，并简要介绍了它的设计方法。     

星球车锥齿轮式差速机构低温传动适应性设计

针对星球车锥齿轮式差速机构在高低温差大的星球表面工作时低温易卡滞难题,对锥齿轮式差速机构低温传动适应性进行设计,建立基于温度的传动回差估算数学模型,并对锥齿轮式差速机构传动回差与传动轴设计参数之间的数学关系进行研究。研制祝融号火星车差速机构工程样机,通过试验测试与理论分析对比的方法对传动回差估算数学模型的正确性进行验证。同时,对利用回差估算数学模型确定的差速机构回差低温传动适应性进行试验测试,结果表明：该差速机构低温传动平稳无卡滞,启动力矩与常温时接近,低温传动适应性良好。     

再入弹头的螺旋机动研究

为了对付日益发展的导弹防御技术 ,再入弹头通过机动来提高生存机会。本文研究一种弹道机动方法—螺旋机动 ,首先分析其产生机理 ,然后通过反馈线性化方法实现螺旋机动的控制过程 ,最后通过实例仿真说明螺旋机动具有良好的突防能力。