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在评估单台发动机维修成本的基础上,从如何计算航空发动机维修成本出发,以建立航空发动机维修成本评估数据库为目的,提出了如何应用计算机技术评估单台发动机维修成本的措施。航空发动机是飞机的心脏,它的维修成本对航空公司的运营成本具有重要影响,如何科学地评估发动机的维修成本就变得很重要。本文在总结以往发动机维修在本评估方法的基础上,以单台发动机为对象研究其维修成本的评估问题,提出了如何通过计算机来计算发动机维修成本,并针对航空公司的实际情况提出了科学管理航材和设备的措施。航空发动机维修成本的计算方法 为了… 相似文献
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本文在评估单台发动机维修成本的基础上,从如何计算航空发动机维修成本出发,以建立航空发动机维修成本评估数据库为目的,提出了如何应用计算机技术评估单台发动机维修成本的措施。 相似文献
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在发动机的日常维修中,对维修工作进行正确的工程评估与分析,可在保证发动机安全运行的基础上,优化与平衡各类维修成本。结合发动机日常管理经验,探讨了如何通过工程评估、完善发动机工程管理。 相似文献
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飞机发动机维修成本是航空公司运营成本的重要组成部分,发动机送修成本控制对于航空公司来说意义重大。但发动机送修成本管控是个复杂的问题,需要综合考虑在翼维修、运行使用和进厂送修各环节的影响,评估各种技术和商务因素,合理均衡安全与效益之间的矛盾。本文基于在厦航从事多年发动机管理工作的经验,从管理目标、组织机制、管理要点以及竞争性商务模式等方面着重探讨发动机送修成本管理的体系建设问题,点明了进行发动机送修成本管理的思路,希望能够为业内人士提供借鉴。 相似文献
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持续适航维修是保证民用航空发动机安全运行的重要环节。为了给评估维修品质提供参考依据,应用因素分析法,基于卡方检验方法和广义Logistic模型,提出了1种民用航空发动机持续适航维修特性评估方法。选取具有研究意义的国内主要航空公司近20年来民用航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤持续适航维修记录数据,参考发动机维修手册中硬物冲击损伤的分类与维修方法对风扇叶片硬物冲击损伤持续适航维修特性进行分析。结果表明:维修特性涵盖的发动机类型、损伤类型与损伤处理方式等关键因素之间存在较为明显的相关性,特定的损伤类型更倾向于采用确定的损伤处理方式以满足持续适航要求。研究结果与航空公司持续适航维修方案一致,该评估方法能够为民用航空发动机持续适航维修方案的制定提供一定的工程技术参考。 相似文献
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航空发动机作为飞机的心脏,其健康状态直接影响着飞机的安全飞行和可靠工作。能否对发动机机队进行科学的管理,对航空公司的运营状况起着极其重要的作用。因此,需要有一套科学完善的航空发动机在翼寿命预测系统对机队进行评估预测,来帮助工程师及时了解机队当前的整体运行状况,及时制定出合理的更换发动机和维修计划,从而降低发动机的使用和维修成本,提高发动机可靠性。 相似文献
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航空发动机综合权值排队系统的建立与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
发动机的状态评估可为航空公司和发动机维修企业安排发动机最佳的拆换时间和制定合理的维修计划提供可靠的依据,因此评估方法的系统化、科学化成为关键所在。利用系统工程的理论,并结合实际问题,提出建立一套科学、完整的发动机状态评估系统,可以为发动机工程师及时了解发动机状态并做出正确决策提供有效的帮助。 相似文献