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定位系统(GPS)正在获得越来越广泛的应用.本文叙述了采用差分全球定位系统/高度表(DGPS/RA)组合技术引导飞机进近着陆的研究试验,并对国际上GPS引导飞机进近着陆应用研究的现状和发展趋势作了分析。 相似文献
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本文简略地分析了比较了GPS和MLS在经导飞机进的着陆的技术性能和差异,表明GPS目前在精密进近着陆方面有诸多技术问题尚未解决;还不能完全取代MLS,同时也指出美国政府的现行GPS政策是包括中国在内的发展中国家使用GPS的最大障碍。 相似文献
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Ju Hongbin 《中国航空学报》1997,(4)
COMPACTFINITEVOLUMESCHEMESANDTHEIRAPPLICATIONSJuHongbin(SchoolofPowerandEnergyEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai... 相似文献
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加强GNSS实施是近期新航行系统实施工作的要求近年来,根据国际民航组织全球新航行系统过渡实施规划和建议,以及欧美各主要国家具体实施情况,中国民航按照其自身实施政策和分系统技术政策要求开展了一系列应用和试验工程项目。目前VHF数据链建设应用、CNS/ATM航路L888、GNSS完好性试验、HF数据链试验、澳门LAAS可行性研究已经告一段落。截至今年底,西部航路工程已全面完成,安装在乌鲁木齐、兰州、成都和昆明的自动相关监视工作站系统和相应的通信设备、线路均正常工作,为L888航路提供了数据链通信和监… 相似文献
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Hong Jinsen 《中国航空学报》1996,(3)
TYPESOFFLOWOVERLEESIDEOFASLENDERTAPEREDWINGATSUPERSONICSPEEDHongJinsen(BeijingInstituleofAeronaulics,Beijing,China,100074)Abs... 相似文献
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TECHNIQUE USED INDETECTING EXTRANEOUS HARMONICS FOR VARIABLE SPEED CONSTANT FREQUENCY(VSCF)POWER SUPPLYLiuXiang;DaiJun(Nanjin... 相似文献
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陈治怀 《中国民航学院学报》1994,12(1):15-22
本文应用SLAM—Ⅱ计算机模拟语言编制了Cessna—152飞机的进近着陆程序。SLAM—Ⅱ模拟语言具有数值积分功能,使连续过程的程序编写大为简便。用该程序计算分析了Cessna—152进近着陆过程中飞机各种运动参数对飞行员操纵的响应。 相似文献
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本文根据ARP准则研究了不同数量卫星发生硬故障、飞机非精密进场或终端航行时,GPS/气压高度表组合系统和GPS/GLONASS/气压高度表组合系统接收机自备完善性监测(RAIM)和导航解的可用性。结果表明:GPS/气压高度表组合时,RAIM性能不能满足TSO-C-129的规定;而GPS/GLONASS/气压高度表组合系统可作为辅助导航系统用于飞机非精密进场或终端航行。这两种组合系统都有较好的导航性能 相似文献
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本文根据ARP准则研究了不同数量卫星发生硬故障,飞机非精密进场或终端航行时,GPS/气压高度表组合系统和GPS/GLONASS/气压高度表组合系统接民睡机自备完善性监测(RAIM)和导航解的可用性,结果表明:GPS/气压高度时组合时,RAIM性能不能满足TSOC-129的规定;而GPS/GLONASS/气压高主工表组合系统可作为辅助导航系统用于飞机非精密进场或终端航行,这两种组合系统都有较好的导航 相似文献
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所完成的飞行试验是为了评估C/A码差分GPS在I类条件下,提供精密进近操作的能力。机载DGPS接收设备,具有预置DGPS下滑着陆航道,计算航线偏差,并将偏差信息转换成驱动机载显示仪表信号的能力,地面配有相同的DGPS接收机和用于传送DGPS差分信号和VHF发信机,在地面,以无线电经纬仪或激光跟踪器为基准,分析82个手动操作的进近飞行数据,其结果表明,用窄相关GPS接收机时,系统的垂直精度满足I类要 相似文献
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GPS、MLS进近着陆性能比较 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从着陆的定位精度,完善性,灵活性,可利用性比较了卫星导航全球定位系统(GPS)和微波着陆系统(MLS)在着陆性能上的差异,指出使用C/A码GPS目前还不满足精密进近着陆的要求,也不能完全取代MLS。GPS用于航路导航的技术日臻成熟,提高GPS用户设备精度,引导飞机精度密进近着陆,已成为GPS应用的热点和高技术。发展自己的卫星导航系统,GPS最终才有可能取代现有的陆基导航设备,完成通信,导航和监视系统(CNS)从陆基向星基的转移。 相似文献
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THE 11TH RESEARCH INSTITUTE OF CHINA AEROSPACECO.(CASC)──BEIJING AEROSPACE PETROCHEMICAL TECHNOLOGY 下载免费PDF全文
《推进技术》1994,(2)
THEI11THRESEARCHINSTITUTEOFCHINAAEROSPACECO.(CASC)──BEIJINGAEROSPACEPETROCHEMICALTECHNOLOGY&EQUIPMENTSENGINEERINGCO.The11thre... 相似文献
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NONLINEARDYNAMICINVERSIONCONTROLWITHADAPTIVECOMPENSATIONFORFLIGHTCONTROLSYSTEMXuJun,ZhangMinglian,LiYouliang(DepartmentofAuto... 相似文献
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1990年11月豪内威尔/NASA兰利中心联合进行的差分全球定位/惯导系统(DGPS/INS)飞行试验在弗吉尼亚州的Wallops岛进行。试验目的是使用一个与气压高度表和雷达高度表综合的GPS/INS,以获得系统性能数据库,并验证自动着陆性能。飞行试验工作由NASA兰利研究中心组织,并取得豪内威尔公司的支援,超过计划目标(120次着陆)的36次着陆完全是自动DGPS/INS着陆。 相似文献
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CREEPBEHAVIOUROFT300/5222(C/E)COMPOSITELAMINATEWITHCROSS-PLYKouChanghe,LuMeng,LinFeng(BeijingUniversityofAeronauticsandAstron... 相似文献
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EXPERIMENTALSTUDYONTHEINFRAREDRADIATIONCHARACTERISTICSFROMHOTJETShanQixiang;BuMan(CollegeofScience,NanjingUniversityofAeronau... 相似文献
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NUMERICAL SIMULATION OF VORTEX BREAKDOWN ON A DELTA WING AT LOW SPEEDZhuZiqiang;JiaJianbo(InstituteofFluidMechanics,BeijingUn... 相似文献