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▲9月1日,民航总局局长杨元元与加拿大交通部长拉皮埃尔共同签署了《中国民航总局与加拿大交通部民航安全技术合作谅解备忘录》,中加双方拟在安全管理系统、人员培训方面展开合作。▲9月7日,中国民用航空总局与智利民航代表团在京举行航空会谈,磋商签署一个新的更为宽松的航空运输协定。▲9月9日,国航股份重庆分公司的波音737-800飞机成功移交给Ameco执管,重庆分公司其余3架波音737-800飞机移交工作也将陆续进行。▲9月15日,北京飞机维修工程有限公司承接澳门航空航线放行工作。▲9月16日,北京首都国际机场灯光监控中心改造正式完工,并投入… 相似文献
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《中国民用航空》2005,(5)
中加达成新航空运输安排China Got Agreement with Canada on New Air Transportation Arrangement4月18日,中国和加拿大两国政府就新的航空运输协定与扩大航空运输市场准入在北京举行会谈。经反复磋商,双方就上述事项达成一致,并草签了新的航空运输协定。根据新的航空运输安排,双方可允许多家空运企业进入中加航空市场,所经营的航班数量有望在未来若干年内逐步增至现行额度的3倍左右。此外,新的航空运输安排使双方空运企业的通航地点及经营合作的灵活性大大增加。民航总局负责人表示,此次达成的协议将大大的拓展两国航空公司的客货运输… 相似文献
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4月6日至7日,由中国民航总局和美国贸易发展署共同举办的中美航空论坛在北京举行。200多名来自中美两国政府部门和航空界的中高层人士再度携手,就中美航空发展与合作、航空安全、航空财务、空管发展、飞机市场、机场融资和设施、航空货运、中国应对奥运会和世博会案例研究等议题进行了研讨。 包括17位中国民航界和20位美国航空界的37位中高层管理人士应邀做了主题发言。开幕式上,中国民航总局局长杨元元向美国来宾介绍了中国民航的发展现状及政府的管理思路。 杨元元说,中国经济的不断发展使航空运输的需求也不断增长。中国加入WTO,加工工… 相似文献
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2012年9月13~14日,由中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司主办,中航工业综合技术研究所承办的2012年国际航空质量学术论坛在北京召开。论坛旨在促进国内航空企业对先进质量管理理念、方法和发展动态的了解和掌握,增进航空企业间的交流和质量领域的合作资源共享,围绕本次论坛的主题"中外航空企业质 相似文献
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为发展中国通用航空业“把脉诊病”——“21世纪中国通用航空产业发展研讨会”纪要 总被引:1,自引:0,他引:1
去年11月23~24日,中国航空学会、中国经济导报社共同发起,联合在北京举办了“21世纪中国通用航空产业发展研讨会”,旨在请政府有关部门、行业领导和专家为发展中国通用航空业“把脉诊病”,共商未来发展和振兴中国通用航空产业大计 相似文献
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以“航空金融与城市经济”为主题的第二届北京国际航空峰会9月20日在国家会议中心召开,拉开了这届北京航展的帷幕。会上,与会的专业代表们分析了国内的航空租赁政策环境,比较了国内外航空租赁的特点和差异,就如何构建中国的航空金融体系各抒己见。 相似文献
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《中国民用航空》2003,(10)
上航订购B757-200飞机Shanghai Airlines Orders B757-200 波音公司9月10日证实,上海航空股份有限公司订购了5架B757-200飞机,按目录价格计算总价值为4.1亿美元。此次订购飞机中有3架预计将于2004年上半年交付,其余2架将在2005年春季交付。 据悉,上航为其订购的5架B757客机选择 PW2037 发动机。空中客车供货商加强对中国的支援服务Airbus Suppliers Enhance Support Service in China来自欧洲、美国和亚洲的3家航空器材供货商9月17日在北京航展上与华欧航空支援中心签署了合作协议,从而加强了对中国各航空公司的航空业发展的支援服… 相似文献
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4月24日,由航联传播与中国航空协会通用航空委员会联合举办的"2013通航与媒体交流论坛"在北京亮马河会议中心举行。论坛以"新政策解读盘点2012通航热点"为主题,由政府部门领导、通航企业高管、资深媒体人共同探讨2013年通航政策和通航市场发展以及在新政策陆续出台的形势下如何做好通航传播。 相似文献
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朱瑾 《航空标准化与质量》2013,(4):3
2013年6月5日至6日,第一届SAE International航空发动机与系统技术论坛在北京召开。来自中国商飞、中国商发及航空发动机各主机场所及生产单位的40余名专业人员参加了论坛。此次论坛由SAE International和中航传媒联合主办,中国航空综合技术研究所协办。 相似文献
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第七届中美航空研讨会于9月9日-11日在北京举行。本次研讨会由中国民航局和美国贸易发展署联合主办。来自中国民航局、美国运输部、美国联邦航空局、美国贸易发展署、美国运输安保局、美国商务部等政府机构和中美两国航空公司、机场和航空制造企业约300名代表出席了此次研讨会。 相似文献
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通用航空是航空业的一个重要组成部分.目前世界共有近35万架通用航空飞机(其中22万多架在美国),每年创造1000亿美元直接经济效益.巴西、加拿大、俄罗斯等国均拥有万架以上的通航飞机,而我国的通用航空飞机总共只有400多架,每年通航收入也仅有5亿元人民币. 相似文献
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