技术交流简讯

△镁合金无毒型砂汇报会一九七五年十月下旬在北京召开。一七二厂、西北工业大学共同汇报了用硫代硫酸铵,四一○厂用硫酸铵,一一二厂用碳酸镁分别代用氟的附加物试验情况。与会同志认为上述三种方案都分别取得了一定的成效,但还有待完善。搞不搞镁合金铸造无毒型砂,是个执行什么路线的大问题,是对工人阶级的阶级感情问题,这是代表们的共同体会。通过汇报和讨论,增强了信心,决心在二、三年内采用无毒型砂,     

镁合金无毒熔炼技术攻关工作初获进展

镁合金无毒熔炼技术是继镁合金无毒型砂技术攻关取得较好成效后提出的又一新的课题,它是突破镁合金铸造无毒操作的一项重大技术革新。根据部的要求,三○一研究所四月十六日至廿日在苏州召开了镁合金无毒熔炼技术攻关试验方案讨论会,部属八个单位的代表参加了会议。会议交流了去年七月攻关组成立以来试验进展情况。五一四厂介绍了在30公斤、250公     

镁合金无毒型砂试生产现场会

我部于一九七七年四月十五日在秦岭公司召开了镁合金无毒型砂试生产现场会。部属有关厂、所、院校及天津洗涤剂厂、江苏省和上海市有关厂等三十九个单位参加了这次会议。会议学习了中共中央有关文件,揭发批判了“四人帮”篡党夺权破坏社会主义革命和建设的罪行;交流了近年来开展镁合金无毒型砂试验和试生产的情况,参观了有关展览和现场;讨论了目前存在的问题和解决措施。二十多年来,我部镁合金铸造一直沿用氟附加物型砂,对人体有毒害,对厂房设备有腐     

镁合金铸造会议召开

八○年十月下旬三○一所组织召开了我部镁合金铸造新技术推广应用及技术攻关座谈会。有关厂、所、院校21个单位、72名代表参加了会议。会议集中交流了当前我部开展镁合金无熔剂熔炼和镁、铝合金铸造用冷硬树脂砂研究与试用的情况与经验。在冷硬树脂砂中,五一四厂对有关树脂、固化剂、防护剂、合成工艺等进行了比较系统的试验和对比,自行配制出尿醛改性树脂砂(LYS-1)和酚醛改性树脂砂(LYS-2),最近已经工厂鉴定正式应用在27种     

新型镁合金防护系统

1.前言 镁合金是一种密度较小的金属,在航空发动机上主要用于制造压气机机匣和附件机匣。镁合金抗腐蚀能力差,必须附加适当的防护系统才能使用。我公司以前生产的镁合金零部件采用的防护系统为“化学氧化+H_(01-32)环氧酚醛清漆(一层)+H_(04-1),环氧磁漆”。该涂层系统在发动机寿命较短的情况下,尚能满足使用要求。随着发动机寿命的不断延长和使用条件的不断变化,发动机返厂修理时,发现一些镁合金零部件有严重的锈蚀现象,这大大缩短了零部件的使用寿命。为了满足发动机延寿的要求,我们进行了新型镁合金防护系统的试验研究。新型防护系统为化学氧化+H_(01-32)环氧酚醛清漆封闭层(三层)十环氧聚酰胺底漆十丙烯酸改性聚氨酯磁漆面漆”。试验结果表明,该防护系统结合力优良,耐冲刷能力和防护能力比原系统优越。     

镁合金压铸成形技术研究进展

压铸工艺是镁合金零件成形的主要方法,采用数值模拟技术对镁合金压铸模具及其加热冷却系统的优化设计,开展镁合金压铸工艺试验研究和对压铸镁合金材料的开发,及对真空、超低速等压铸工艺的研究,对发展镁合金结构的应用具有重要意义     

获奖项目选介(工艺材料部分)

熔炼镁合金时,为了防止合金氧化和燃烧,并排除精炼时易产生的夹杂物,一直采用熔剂保护。但是过去长期使用的氟化物氯化物熔剂,使用时产生大量的有害气氛,污染环境,既严重危害人体健康,也剧烈腐蚀厂房设备,急需改进。经过三年五百多炉次试验和生产考验,现已研究成功用含千分之二至千分之五的六氟化硫或六氟化硫加二氧化碳的混合保护气体保护     

镁合金在空空导弹导引头上应用可行性研究

对空空导弹导引头上镁合金材料的选用、加工、表面处理、结构装配、盐雾试验等方面进行了研究。首先在目前应用较为广泛的镁合金材料牌号中选取了适合导引头结构应用的MB15来代替目前应用的铝合金材料,并选取导引头中具有代表性的薄壁、高精度试验件进行了加工试制;其次对试制试验件选取不同的表面处理方法进行表面处理,通过装配、盐雾试验来验证其表面处理的防腐蚀能力;最后给出了在空空导弹导引头上应用镁合金的合理建议。     

一九八二年部科技成果获奖项目(工艺材料部分)

二等奖(H项)正多面棱体检定规程空心叶片光学式壁厚测试仪(含;壁厚测量投影仪及壁厚测量显微镜)PPXS一01型喷气发动机燃油喷嘴通用试验器304所304所序号项目 1涡轮叶片辐射高温计及便携式中温黑体炉 2大型双曲度全胶接壁板在水轰五飞机上的 应用、试验研究研制单位 303所 625所625所5所G丫L一lGYL一2型应变式测力传感器521厂 nJ4厂所n︺几山2内匕16QHz,1型横向灵敏度校准装置爆炸喷涂设备与工艺铸造镁合金无熔剂熔炼技术 621所301所、松凌公司514厂、西工大 172厂 33一厂、四院 521厂 304所 621所 黎明公司DZC一50。单座标测量仪BMZ…     

镁铝泡沫复合材料的基体组织及冲击性能

研究了多孔泡沫复合材料用含铝的镁合金作为基体组织,并测定了其合金基体的冲击性能.试验表明,Al元素以及由此形成的γ相对镁合金的缓冲性能具有重要的增强作用.     

镁合金在航空航天领域研究应用现状与展望

介绍了高性能镁合金的研究现状,重点介绍了高强铸造镁合金、高强变形镁合金、高阻尼镁合金和高温镁合金,以及镁合金的固态成形、液态成形中的先进成形技术和其他新型制备技术。综述了镁合金在航空航天领域的研究应用现状与进展,包括镁合金在航空发动机、飞机和航天飞行器等方面的应用。最后,展望了镁合金在航空航天领域的发展趋势。     

高强变形镁合金研究现状及发展趋势

大规格高强镁合金构件的研究开发对于推进镁合金的大规模应用意义重大,并引起国内外的广泛关注及高度重视。本文综述了常规高强镁合金、含稀土高强镁合金、新型塑性变形工艺及大规格镁合金的研究现状,指出了高强镁合金研究存在的问题及今后的研究方向。     

镁合金高速切削条件下表面粗糙度影响因素析因分析

为研究镁合金在高速切削条件下切削用量和刀具形状对已加工表面粗糙度的影响规律,综合应用析因与均匀试验设计,以一定的切削用量和一定的刀具对Mg-Al-Zn-Mn系镁合金进行了高速车削试验,并结合回归统计与响应曲面方法建立了表面粗糙度Ra经验公式。     

镁合金铸造冷硬砂鉴定交流会召开

三机部镁合金铸造冷硬砂技术鉴定及交流会,于4月中旬在兴平召开。会议进行了研制汇报、论文宣讲、技术交流和现场参观。会议审议并通过了鉴定证书。会议认为:冷硬树脂砂对于批量小技术要求高的航空镁铸件具有突出的适用性;五一四厂LUF-2树脂研制成功,为镁合金铸造用冷     

铝合金、镁合金等温精锻新工艺

本文述及铝、镁合金等温精锻工艺及设备、模具设计及其加热系统等方面的内容,文末介绍了作者所在厂典型等温精锻件的经济效益分析。     

镁合金零部件的阳极化处理

镁合金重量轻,具有高的比强度和比刚度,并且能承受较大的冲击载荷,被广泛用于航空工业中。甚至斯贝发动机中像中介机匣这样的大部件都采用镁合金,某些机种的滑油机匣也用镁合金制造。 镁合金最大的缺点是抗蚀能力较差,降低了使用寿命,限制了它在航空产品中的应用。为了防止镁合金零部件的腐蚀,目前国内外一般采用化学转化膜后再涂漆的保护方法。但是,由于镁合金的化学转化膜有膜薄、质软等缺点,仍然达不到防蚀目的。为了提高镁合金零件的防蚀性能,许多国家都在发展镁合金零部件阳极化的新工艺,即镁合金零部件经阳极化后涂漆而达到防蚀目的。现在美国已将镁合金阳极化列于军用镁合金产品的验收标准。现将美国镁合金HAE阳极化工艺作如下简要介绍。     

电解抛光及电解浸蚀试验方法在轻合金研究中的初步应用

电解抛光及电解浸蚀试验方法可以部分地代替常用的机械抛光方法成功地用于轻合金金相磨片的制备。本文介绍了一些可用于铝合金及镁合金电解抛光及电解浸蚀的电解液成分、操作规范及影响因素。文中用较多的金相图片说明这种试验方法可用来研究铝、镁合金的晶粒度、枝晶偏析及形变组织。最后还介绍了铍青铜金相磨片的电解抛光及电解浸蚀方法。     

镁合金无毒型砂的程控配砂

镁合金无毒型砂程序控制配砂装置鉴定会于一九八三年九月一日至三日在兴平五一四厂召开,参加会议的有关厂、所、院校共十个单位十九名代表。陕西省三机局受部委托主持了会议。镁合金无毒型砂是我部近年来研制成功的一种新型型砂、它具有无毒,工艺性能好,成本低,气味小等优点。在生产上推广应用后已取得了显著效果。该厂原有混砂机配砂都是手工操作,不但劳动条件差,而且加料混辗时间完全凭估计,因     

MB15镁合金型材表面桔皮对材料组织性能的影响

MB15变形镁合金是当今世界各国通用的航空结构材料,多用于飞机长桁、框板和隔板之类中等受力构件。该材料在我厂生产应用中,往往发现型材表面呈现桔皮(起皱)现象,并且型材在下陷成形制作零件过程中,其桔皮(起皱)现象隋着材料变形程度的加大而加重。但是镁合金型材技术标准YB632—66对此缺陷未做技术要求,因而常常由于型材表面桔皮(起皱)现象严重而导致零件报废。另外,据经验认为:材料表面的桔皮现象可能是材料内部粗晶组织的征兆,将导致机械性能的降低。为了探讨MB15镁合金型材表面桔皮(起皱)与内部晶粒度的关系及其对机械性能的影响,故做此试验。     

《粉末喷涂工艺应用研究》通过部级鉴定

部科技局于一九八三年九月组织了由十四个单位代表组成的鉴定小组,对一八五厂、一一五厂联合研制的粉末喷涂工艺应用研究(包括材料、工艺、设备)成果进行了鉴定。在该项课题的研制过程中,两厂对粉末涂料进行了大量的性能试验,为粉末静电喷涂工