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采用大涡模拟(LES)的计算方法,对车外后视镜不同边缘结构引起的外部流场和镜后车身表面监测点处的气动噪声进行了数值仿真.研究表明:不同的镜罩边缘结构在较大程度上影响了流经后视镜罩的气流速度和流线方向,对后视镜后部流场和监测点处声压级产生较大影响.相较于原模型的光滑边缘结构,模型1后部流场涡团更远离车身表面,有利于降低气动噪声,某监测点1/3倍频程中心频率处声压级最大降幅接近10dB;模型2后部流场涡团产生分离,并更靠近车身表面,反而使气动噪声增大.模型1的镜罩边缘结构改进方案对车外后视镜-A柱区域的流场和气动噪声都有较好的改善. 相似文献
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承载式车身覆盖件板厚优化及灵敏度分析 总被引:2,自引:0,他引:2
探讨了基于有限元模型的承载车身覆盖件板厚优化和灵敏度分析的方法。在大型设计和分析软件UG和ANSYS上建立了车身的有限元模型,分析了覆盖件板厚对车身承载的不同影响效果。 相似文献
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企业概况 一汽模具制造有限公司是集汽车模具与焊接夹具于一体的研发与制造企业,是中国最早的车身工装制造厂,是目前中国汽车车身冷冲模具与焊接夹具行业中规模大、技术先进、最具竞争力的龙头企业.在国内汽车车身模具与焊接夹具行业中率先建立起轿车整车模具与焊接夹具的制造工艺平台,为中国车身模具与焊接夹具的发展史揭开了崭新的一页. 相似文献
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高床客车的安全性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王忠良 《沈阳航空工业学院学报》2004,21(2):39-41
根据汽车安全性理论,结合我国有关汽车安全性的研究现状,利用材料力学知识和制动防抱死系统的工作原理,在分析了高床客车的车身骨架结构特点的基础上,主要研究了高床客车的主动和被动安全性的影响因素,并总结了提高高床客车安全性的具体措施和发展方向。 相似文献
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本文结合汽车车身复杂外形设计的实际,运用重节点型B样条曲线曲面理论,研究了汽车车身局部复杂曲面的造型方法,阐述了汽车车身局部复杂曲面造型的具体计算方法,为汽车车身复杂曲面的处理提供了一种有效的手段。 相似文献
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作为西沃客车钢车身唯一供应商的西飞集团公司设备54厂根据用户需求量的短期大幅增长,科学管理,努力挖掘,快速提升钢车身生产能力,交付能力已由2005年11月中旬的每日交付一辆提升到目前的两日交付三辆钢车身的新记录。截至目前,54厂已向西沃累计交付钢车身200余辆,同时,54厂还为西沃交付了大量底盘中段和车身前后围,零部件的生产已达到按需配套的能力。(吴宏伟)西飞钢车身生产能力大幅提升@吴宏伟 相似文献
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本文针对转子叠片车削易开裂、叠装后槽型整齐度差等问题进行了分析,并介绍了叠片的工艺改进方案、工艺试验方法以及改进后的经济效益.解决了转子叠片的质量问题,同时提高了产品的加工效率,并极大地减轻了工人劳动强度. 相似文献
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Xiangpeng Li Yongsheng Wang Lu Gao 《Aerospace and Electronic Systems Magazine, IEEE》1996,11(7):35-38
In this paper, the advantages and development of GPS applied in a space vehicle are introduced first. Then, the software employed to calculate the applied altitude of GPS in a space vehicle is explained. The detailed software flowchart is also given, and the process of choosing used GPS satellites is described in detail. In order to study the receiving condition in a space vehicle, we also make a simulating calculation with our software. The results of receiving GPS satellites over a certain place are given. The paper has not only the value for using GPS in a space vehicle, but also the significance for an aircraft whose navigation system is GPS 相似文献
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组建车务系统运输安全生产指挥中心是一项机制创新,可以解决车务系统内各信息系统资源不共享的问题以及车务站段生产组织乏力的问题,可以合理界定车务系统内的责权利,解决现场安全控制存在盲区。指挥中心应具有安全监控、生产调度、综合查询及分析、应急处理及干部动态管理五项功能。要实现指挥中心功能,必须从软硬件两方面进行建设,并从人员队伍、机构设置、制度建设等方面予以保障。 相似文献
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A series of studies aimed at characterizing the fundamentals of the software failure process has been undertaken as part of a NASA project on the modeling of a real-time aerospace vehicle software reliability. An overview of these studies is provided, and the current study, an investigation of the reliability of aerospace vehicle guidance and control software, is examined. The study approach provides for the collection of life-cycle process data, and for the retention and evaluation of interim software life-cycle products 相似文献
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采用GAMBIT软件作为前处理器,应用FLUENT软件作为计算和后处理软件,对不同进出风模式和电池组位置的电动汽车气动性能进行分析,研究表明:单口上出风模式的电动汽车气动性能最佳,下出风口模式的气动性能最差;随着电池组与动力舱后壁距离增加,电动汽车气动性能先改善,再变差,满足电动汽车最优气动性能的距离为230mm. 相似文献
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《Aerospace Science and Technology》1999,3(6):391-401
The objective of this paper is to analyse the impact of mission requirements and constraints on both the optimum vehicle design and the effects on flight path selection for two types of reusable two-stage-to-orbit launch vehicles. The first vehicle type considered provides horizontal take-off and landing capabilities and is intended to be propelled by an airbreathing propulsion system during stage 1 flight. The second vehicle type assumes a vertical launch and is accelerated by a rocket propulsion system during the booster stage ascent flight. The analysis employs a design tool for simultaneous system and mission optimization. It consists of a CAD-based preliminary vehicle design tool, aerodynamic and aerothermodynamic calculation software, flight simulation programs, and a two-level decomposition optimization algorithm enabling simultaneous system and flight optimization. The results to be presented show that the cruise flight requirement for an European launched mission of the airbreathing vehicle results in a loss of 60 % payload mass as compared to a mere accelerated ascent for a near equatorial mission into the same target orbit assuming constant take-off mass. The strong dependencies of mission requirements on both the optimal vehicle design and the ascent performance are determined for the rocket-powered vehicle type by varying the inclination and altitude of the target orbit. 相似文献
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随着新能源汽车电控系统的发展以及复杂度和集成度的提高,整车故障保护策略已成为软件开发的重要组成部分之一,但测试难度较大且风险较高,尤其针对电机控制系统,传统的台架和实车测试往往不能满足需求。通过对电机控制系统故障保护策略及硬件在环(HIL)测试方案的介绍,并结合dSPACE仿真系统,针对车用电机控制单元搭建了信号级HIL仿真测试平台。借助上位机实时模拟电机不同故障工况,并进行试验和测试结果的分析,验证了电机控制器故障保护策略的正确性,同时体现出HIL测试方法的优越性。 相似文献
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三维实时动画技术在运载火箭飞行视景仿真中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了三维实时动画技术实现飞行器视景仿真的基本原理,并介绍了如何在SGI图形工作站及OPenGL图形库支持下开发运载火箭飞行视景仿真软件,重点介绍了三维实时动画技术在该系统中的软件实现。 相似文献
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适配功率电机是一种适用于城市重载电动汽车的新型驱动电机,具有转速耦合的特点。以6极适配功率电机为研究对象,阐述了适配功率电机设计原理及适用工况,运用电磁场理论及电机学理论知识,对适配功率电机动力输出性能进行对比分析计算,计算得出同一转速下减匝工作状态更能节约车载有限电能,并运用仿真分析软件进行验证。同时研究结果表明,与满匝工作状态相比,适配功率电机工作在减匝状态的机械特性更硬。最后,通过样机试验例证了以上理论计算与仿真分析的正确性,证明该电机设计模型是可行的。 相似文献