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2012年9月28日,上海波音航空改装维修工程有限公司(上海波音)宣布上海波音取得了AS9110国际航空航天质量管理体系证书,表明其致力于提供高性能及高品质的产品和服务,提升客户满意度。AS9110认证代表了飞机航线维护、大修、改装,附件维修,机队管理,工程服务及物料管理服务的国际标准。上海波音首席执行官德默特斯瓦(Dermot Swan)表示:"AS9110证书的获得表明我们致力于达到最高标准的性能和质量,从而证明了我们的客户所给予我们的信任。 相似文献
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波音公司计划自今年下半年起敦促FAA取消已执行了14年的双发延程飞行（ETOPS）批准程序,使航空公司可以用双发飞机作长距离、远程航线飞行。并认为对用于这些航线的未来飞机应加强的是安全设计和运营保护,而不仅仅考虑飞机选用几台发动机。目前,虽然ETOPS批准程序仍在起作用,但波音希望FAA放松对ETOPS的限制,使波音777可在以单发飞行超过180分钟时间到达备降机场的航线上飞行。按FAA的惯例,只有航空公司才能提出这样的申请,因此,将180分钟ETOPS限制延长15％增至207分钟将由美国航空运输协会（ATA）代表4家将用波音777… 相似文献
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1998年2月12日波音公司董事长兼首席执行宫康迪人印尼表示，波音将帮助亚洲的合作伙伴度过目前的经济危机。“波音非常清楚我们在亚洲的长期合作伙伴正面临巨大困难。我们将不遗余力地帮助这些国家重振经济，”麦迪说。他还表示，“波音支持克林顿政府争取国际货币组织基金援助的做法，它将稳定亚洲金融秩序，实现经济增长。”康迪是在他的亚洲之行时说这番话的。他此行将与政府及商业领导会晤，探讨目前时局，继续波音对亚洲的支持。波音非常重视与印尼航空工业的合作。1982年，波音与印尼IPIN签署了两项协议，它们成为与IPTN技术及工… 相似文献
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波音将同俄罗斯航空工业合作，并借此尝试进入支线飞机市场。波音总裁兼首席执行官菲尔·康迪称，波音已经和７家俄罗斯公司达成协议。发展５０到９０座级的支线飞机系列，目标市场为俄罗斯和出口。 波音目前缺少１００座以下的产品，但是几年来一直在思考进入这个领域。而这块市场已经是竞争最激烈的领域之一。康迪称新发展的支线飞机将在俄罗斯生产，波音将帮助销售，以及提供融资租赁服务，并协助获取国际合格证。 康迪说：“波音将在商务和市场推广领域提供专家帮助，我们认为这种支线飞机在俄罗斯和独联体国家有巨大的市场，并且存在进… 相似文献