一次罕见的冰雪天气过程的分析

冰冻是湖南冬季主要灾害性天气之一．中低层逆温层和地面冷空气是冰冻天气产生的必要条件。2008年1月12日至2月2日是湖南省50年以来遭受最严重的冰冻灾害天气。近年来有一些北方的预报员利用多普勒雷达资料对冰雪天气过程进行了分析研究．但是南方近几年降雪量偏少．预报员缺少用多普勒雷达资料对降雪临近预报的方法和经验。     

一次雨、雪、霰天气的观测

一、充分了解天气背景和发展趋势(一)降雪前首都机场天气背景从2010年3月12日05时(UTC)时开始,首都机场一直维持东南风,风向在110°～140°之间,风速在3～5米/秒之间。同时,云量也在逐步增加,云层不断下沉增厚,到了13日的19:40时以后,首都机场已经是漫天层积云,云底高1200米,且相对湿度也在明显上升。由于云层的夜间保温效应,降雪前,本场地面气温较前几日明显偏高(在2℃以上)。     

积极应对抗冰雪 众志成城保安全——民航空管系统抗击冰雪天气纪实

1月下旬以来,我国大部分地区受强冷空气的影响,出现了连续降雪的天气,个别地区甚至出现了几十年未遇的降雪。由于降雪范围较大、降雪持续,许多机场因为跑道积冰(雪),或者出现冻雾而导     

桂林机场降雪天气特征与条件分析

本文对桂林机场1987年以来降雪天气的特征进行了分析.从中发现:本场的降雪天气与T-Inp图上800hPa以下所形成的冷区及其强度有密切关系,并由此建立了一个预报方案,填补了本场在降雪天气研究上的空白。     

低温雨雪冰冻灾害天气对航空运输影响的综合分析

引言2008年1月中下旬,长江流域及其以南地区大范围的持续低温、雨雪是上、冰冻等极端天气。此次雨雪过程影响的范围广,涉及几十个机场;持续时间长,雨雪从1月10日一直持续到2月初;降雪强度大,武汉、合肥、南京等机场先后多次出现大雪,湖北、湖南省的降雪更是百年一遇;冰冻强度大,10-31日,共有38个机场因跑道积冰先后关闭一段时间,其中贵阳机场连续13日部分时段关闭。     

武汉市一次罕见的春末暴雨天气过程分析

2008年5月3日．在500hPa上南支短波低槽以及850hPa切变线的共同作用下,武汉市爆发了一次罕见的大暴雨天气过程。卫星云图显示强降水云团于3日14时（北京时间,下同）左右在鄂西的宜昌附近形成．而后逐渐自西向东移动并不断发展,最终造成了包括武汉在内的江汉平原及鄂东部分地区的暴雨或大暴雨天气。     

武汉机场一次罕见的春末强雷雨天气过程分析

2008年5月3日,在500hPa上南支短波低槽以及850hPa切变线的共同作用下,武汉机场爆发了一次罕见的强雷雨天气过程。卫星云图显示一块强降水云团于3日14时（北京时间,下同）左右在鄂西的宜昌附近形成,而后逐渐自西向东移动并不断发展,最终造成了包括武汉在内的江汉平原及鄂东部分地区的大暴雨和强雷暴天气。根据湖北省地面自动站资料,3日的01～24时,武汉市24h累计降水量高达122：4mm,其中降水最强的时段为20-22时,武汉周边的孝感、蔡甸、云梦和安陆等站的24h累计降水量也都超过了100mm。     

乌鲁木齐国际机场一次强沙尘天气分析

新疆地处我国的西北部，远离海洋，沙漠广阔，气候干燥，是我国沙尘多发区之一。2004年4月19日早上，新疆北部沿天山一带受由阿拉山口进入的冷空气影响，沙尘天气首先出现在博乐、精河等地，随后沿奎屯、石河子、昌吉一带向东推进，影响乌鲁木齐地区。随着沙尘天气影响范围的不断扩大，我国北方自西向东大部分地区都不同程度地受到沙尘天气的影响。新疆西部和北部、内蒙古大部、甘肃中部、陕西北部、宁夏、河北北部、京津地区和东北南部等地出现了强沙尘天气；其中，甘肃鼎新、金昌等地还出现了罕见的特强沙尘暴天气。     

首都机场一次春季强对流天气过程及其雷达分析

引言 2008年5月3日,北京地区发生大范围的强降水,并伴有雷暴、闪电、大风等强对流天气。由于雷雨发生时正是首都机场航班进出港的繁忙阶段,这次雷雨过程造成了首都机场近400架进出港航班延误．50多架航班备降其他机场,另有厦门、西安、深圳飞往北京的多架次航班取消。据统计,首都机场的强雷雨天气多发生在6-7月份．5月份出现如此强的对流性天气还是比较少见的。     

灾害性雨雪天气之后的回顾与思考

(一)2008年春节前后,华东大部分地区发生数十年一遇的大面积连续雨雪天气。其中安徽、江苏中到大雪,上海小到中雪至大雪,南昌数日冻雨,杭州大到暴雪,宁波大雪,温州连续十多天降雨。受此影响,合肥、南京、南昌、上海浦东及虹桥机场几度关闭,杭州、宁波机场时开时闭。大面积航班受影响,空管保障受到严重挑战。