中美技术标准规定的对比分析研究

通过收集美国联邦航空局(FAA,Federal Aviation Administration)颁布的TSO文件,并对每份文件进行归类整理,将其与我国颁发的CTSO文件进行对比分析研究,明确了今后关于CTSO文件工作的重点.此外,结合美国TSO的文件内容与颁发程序,对美国TSO文件的特点进行了分析,为我国制定相关航空器设备的性能标准提供参考.     

中美公共航空运输企业经营许司法规对比

随着2008年全球金融风暴持续席卷世界，不论是低成本航空公司还是巨型航空集团公司，均不得不面临市场客座率持续下降的状况，特别是航空油价犹如过山车一样，从居高不下到一泻千里，从而导致了众多航空公司深陷航油套期保值的泥沼中，航空公司间不断上演兼并、重组和停业。     

中美大学生职业生涯规划指导模式的比较

多年的高校扩招,使大学生就业难成为全社会持续关注的热点.就业难的主要原因是人职难以匹配,其症结可归结为大学生没有清晰的职业发展目标,缺乏职业规划.大学生职业生涯规划指导在我国起步较晚,仅有十几年的时间,这一工作尚处于摸索阶段,难免问题多、效果不佳;而大学生职业生涯规划起源于美国,已经有上百年的发展历史,美国并且已经探索出一套行之有效的职业生涯规划指导模式.文章对中美高校职业生涯规划指导进行分析和对比,查找我国职业生涯规划指导存在的问题,总结美国职业生涯规划教育的经验,通过借鉴美国高校的经验,并结合我国的实际情况,探索适合我国大学生职业生涯规划指导的新模式.     

中美管制员培养规范体系对比分析

以管制人员培养模式和规范体系为研究对象,对美国空管人员培养规范体系、国际民航组织对管制员培养规范标准的指导材料、我国民航局和民航院校对管制人才培养的要求进行深入研究;分别总结了中国与美国管制员培养特点和规范体系,并进行了对比分析;针对建立我国管制人员培养规范体系,提出了相应对策和建议。     

中美“批准放行证书／适航批准挂签”的对比研究

“批准放行证书/适航批准挂签”是国际上通行的用来控制、管理和鉴别民用航空产品和零部件适航状态的重要文件。“批准放行证书/适航批准挂签”在我国通常简称为038表;美国则通常将其“批准放行证书/适航批准挂签”简称为8130-3表。目前,中、美两国适航当局都制定了相应的适航程序(美国称指令)或咨询通告来指导局方监察员、委任代表正确的填写和使用“批准放行证书/适航批准挂签”,从而对民用航空产品和零部件进行科学、严格、有效的适航管理,防止不适航的产品和零部件,特别是“黑航材”装上民用航空器,造成对飞行和公众安全的威胁。     

中美航空公司成本结构对比分析

对比中美航空公司的成本结构,分析其成本结构之间的差异,提出改善成本结构的建议,使国内航空公司了解自我的经营能力及不足,积极改善其成本结构,以提升航空公司的运营绩效及竞争能力.     

中美航空市场格局的对比分析

<正>随着经济全球化趋势的发展,航空运输国际化成为实现经济全球化重要实现途径,过去的十几年,我国已进入从"民航大国"向"民航强国"转变的关键时间段。本文通过比较中美双方航空市场规模和竞争格局,从运输规模、航线网络、市场集中度、民航国际化等几个角度进行对比,让我们可以更清楚认识我国民航市场目前的竞争状态和发展水平,以便透析建设我国民航强国过程中存在的问题,并明确需要改善提升的方面。     

美、俄航空发动机稳定性标准对比分析

美国和俄罗斯都依据标准对其航空发动机稳定性做出评定.美、俄发动机稳定裕度和畸变指数的定义及两者的关系式是不同的,但是总体思路是一致的.美国的发动机进口总压和总温畸变试验的相对复杂,俄罗斯的发动机畸变试验更强调工程应用.     

重型运输直升机构型对比分析

本文介绍了国外重型运输直升机的特点、作用及发展情况,并对单旋翼带尾桨和纵列式两种构型的重型运输直升机的性能进行了对比分析,得出了重型运输直升机宜采用纵列式构型的结论。     

中美技术状态管理军用标准发展史和对比

为了借鉴美国技术状态管理军用标准先进经验,回顾了美国技术状态管理军用标准从无到有、从杂乱无序到协调一致、从单一军标到军民融合的发展历史,我国标准从《质量管理条例》到建立技术状态管理国军标的发展历史,以及国内技术状态管理标准的应用现状。通过对中美技术状态管理军用标准体系的对比,发现我国的标准体系的范围、深度、数量和质量相对美标还存在较大差距:国内标准以原则要求为主,缺少详细要求内容及实践指南类标准文件,未能适应数字化技术的发展,制定数据交换和互操作性标准。提出编写技术状态管理指南和手册文件,完善技术状态管理标准体系,并统一技术状态管理系统平台,建立符合我国国情的技术状态管理数字化环境的建议。     

中美空域管理对比分析

空域是一种国家资源，而我国目前在空域资源的利用和管理方面存在一些不足，如空域结构划设落后，空域管理不合理，军民航飞行冲突频发等。通过比较分析中美两国的空域结构和管理，本文提出了一些改进措施。     

可靠性加速试验技术与传统可靠性试验技术的对比分析

阐述了可靠性加速试验的内涵 ,并从试验机理、方法、所用数学模型和假设、环境条件以及试验结果等方面对可靠性加速试验技术和传统可靠性试验技术进行了详细的对比分析。     

大型民用客机液压系统的对比与分析

通过对波音787和A380液压系统的分析和研究,探讨了5000psi液压系统关键技术。     

俄、中、美三国飞机液压系统标准简要对比分析

介绍了俄罗斯飞机液压系统标准与我国航标、国军标及美军标相关标准存在的主要差别 ,并对消化、吸收引进的俄标提出了一点设想。     

中美服务贸易逆差的原因与对策

20世纪90年代以来，中关双边贸易中，中国一直处于顺差地位，但很多人忽视了这样一个现实：中国对美国的服务贸易却一直处于逆差地位，表面的顺差其实来源于货物贸易。借助RCA指数等工具，对中关两国服务贸易领域进行定量比较分析，指出中国对美服务贸易逆差的原因：中国服务业水平低，服务贸易整体竞争力不高；中国传统行业比较优势呈下降趋势，新兴行业缺乏竞争优势；中国服务业的人力资本水平低；中国服务业的开放和市场化程度低，垄断现象严重。针对中国服务贸易领域存在的差距，主张中国大力发展服务贸易，加大在人力资本及科技方面投入的力度，为服务贸易发展创造良好的经济运行环境，分层次逐步对美开放与适度保护相结合，缩小中国与美国服务贸易之间的逆差。     

中、俄飞机重量特性术语和定义的对比分析

介绍了中、俄两国飞机重量特性方面的术语和定义所涉及的标准／规范／手册的现有情况,特别是对中、俄飞机重量特性方面的术语和定义,依据俄标OCT 100428－81逐条进行了对比分析,并给出了使用中的建议意见。     

中美民航院校空中交通管制学员模拟机培训模式差异研究

管制模拟机训练是空中交通管制员养成阶段的必要学习内容,各国民航法规均对空中交通管制员各个培训阶段的模拟机训练做出了要求。高等院校在民航空中交通管制员的基础训练中起到了关键的作用,本文以美国肯特州立大学和中国民用航空飞行学院的空中交通管制学历项目为代表对中美管制员基础培训中的模拟机培训模式差异进行归纳分析,发现美方院校具有更规范的模拟机实验室管理办法和教学逻辑。笔者建议中方院校当改善模拟机课程设置和训练管理方法,以达到学员训练的最好效果。     

论中美双边航空运输协定自由化的影响

双边航空运输协定自由化影响研究是对政策有效性评估的基本依据。研究试图解决在数据种类和时间长度有限的情况下,如何对双边航空运输协定影响进行评估的问题。运用灰色系统理论对中美双边航空运输市场不受外界因素影响的运输量值进行预测,然后与受外界因素影响的实际运输量值比较,进而定量判断中美双边航空协定自由化的影响。研究结果表明:1999年和2004年两次修订的《中美民用航空运输协定》对中美航空运输业的影响都是积极的。     

浮空器在武器装备信息化中的优势分析

浮空器在武器装备信息化中，是一种低成本防御性信息系统平台。首先介绍了浮空器的定义、基本组成和发展历史，然后详细分析了浮空器在工业发达国家的研究与应用现状，特别是平流层定点飞艇平台的发展趋势，最后结合我国的基本国情与武器装备信息化发展要求，分析了国内浮空器的研究发展水平、技术基础和浮空器在武器装备信息化建设中的作用和优势地位。