帮我找错

这是什么飞机.轰炸机还是运输机?如此巨大的机身,宽大的机翼,居然安装了6台发动机!艾菲的确没有见过这架飞机,只能求助各位了。亲爱的读者,您知道这是什么飞机么?如果您知道,就请把答案写信寄至:北京市学院路37号航空知识杂志社王亚男收,邮编100191。也可以发送 E-mail 到 hollyduke@163.com,回答正确的读者就有机会获得主编奖(来信或 E-mail 中务必注明姓名、地址及邮编)。     

帮我找错

这古怪的东西难道也是飞行器?艾菲对机械古玩不是很精通,这东西看似飞行器,却和1903年莱特兄弟的发明大相径庭。这究竟是什么,您知道吗?如果知道,就请写信把答案寄至:北京市学院路37号航空知识杂志社王亚男收,邮编100191。也可以发送 E-mail 到 hollyduke@163.com.回答正确的读者就有机会获得主编奖(来信或 E-mail 中务必注明姓名、地址及邮编)。     

帮我找错

这个圆鼓鼓的气球是探空气球么?这次我可真有些拿不准。主编告诉我,不是拿不准,是肯定不对。各位读者,您知道这是什么?如果知道,那就请把答案写信寄至:北京市学院路37号航空知识杂志社王亚男收,邮编100083。也可以发送 E-mail 到 hollyduke@163.com,最先完成的读者     

帮我找错

这是一张珍贵的历史照片,这架飞机也相当罕见,至少我从来没见过。上面的文字似乎是阿拉伯文,这让我完全糊涂了,这是哪国的飞机?又是什么型号?艾菲只能求助各位了。如果您知道,就请把答案写信寄至:北京市学院路37号航空知识杂志社王亚男收,邮编100083。也可以发送 E-mail 到hollyduke@163.com,回答正确的读者就有机会获得主编奖(来信或 E-mail中务必注明姓名、地址及邮编)。     

帮我找错

这张照片上,几个德国人正在一架被他们击落的盟军飞机前留影。我告诉同事,这是一架 B-24解放者重型轰炸机,可我们头儿却说肯定不对。莫非我又错了?照片中损坏如此严重的这架飞机究竟是什么型号?您知道么?如果知道,那就请把答案写信寄至:北京市学院路37号航空知识杂志社王亚男收,邮编100083。也可以发送 E-mail 到 hollyduke@163.com,回答正确的读者就有机会获得主编奖(来信或 E-mail 中务必注明姓名、地址及邮编)。     

帮我找错

这正四面体框架式的东西是什么?国外一个网友发来这张图片考我。我告诉他,非航空航天类的东西并非本人专业,但那伙计竟然说这东西并未超出我的所谓专业。艾菲查了许久,也没弄明白。亲爱的读者,您知道这是什么?如果您知道,就请把答案写信寄至:北京市学院路37号航空知识杂志社王亚男收,邮编100191。也可以发送E-mail到 hollyduke@163.     

帮我找错

这是国外博物馆保存的飞机轮胎,我说这是某种飞机拖车的轮子,但有的同事说我搞错了,还说这是历史上一种特别有名的飞机的机轮,其实看看这机轮的布局,就应该能判断其型号。可以是我的确不知道,难道我错了?这究竟是什么飞机的轮子,您知道么?如果知道,那就请把答案写信寄至:北京市学院路37号航空知识杂志社王亚男收,邮编100083。也可以发送 E-mail 到     

帮我找错

这张照片中央的美国兵在做什么?我认为这应该是在训练,但训练的内容却不太清楚,这位仁兄手里举着的是什么东西?我更是琢磨不透,不过主编说,只要看到这个姿态,就知道他在做什么,他手里的东西也一目了然。各位读者,您知道么?如果知道,那就请把答案写信寄至:北京市学院路37号航空知识     

《国际航空》在线版从1997年6月开始上网发布

本刊将通过开辟的在线版杂志,向读者提供更多的服务。通过Internet:国内、外读者将能够更快捷的以WWW浏览方式查阅本刊的主要内容;作者将能够更方便的利用E-mail向本刊投稿;您还可以通过我们连接到世界上主要的航空公司、航空制造商、有关航空的组织。要找到我们很容易,您只要     

读者天地

《国际航空》是一本深入浅出、有趣味、有知识的好书,我已经成了她的忠实读者。作为《国际航空》的热心读者,我希望贵刊能够越办越好。我认为,凡是一种刊物能够长久不衰,赢得广大的读者,最重要的是时时与读者保持广泛的联系与接触,知道读者想了解什么,对什么感兴趣。我建议贵刊以后可以开展航空方面的知识竞赛,并增加中国各军兵种装备发展情况的文章,使人们更好地认识我国面临的挑战和增强自信心。打开95年第二期的贵刊,赫然一文章——“飞机美学”映入眼帘,的确,这是我在近几年的技术/军事类杂志中见到之最创新的文章。0 人们的审美需求是巨大的原     

关于标准化系统工程的答问

标准化系统工程是钱学森先生1979年首次提出的,至今仍是一个希望尽快建立的新专业。以前标准化刊物上有些文章曾讨论过这方面的问题,但仍不能满足读者的要求。为此,本刊特约《标准化系统工程》一书主编张锡纯教授就这方面的问题进行答问,以飨读者。由于篇幅较长,本刊分登在本期和下一期上。     

新年献词

值此新年到来之际，我作为新一届编委会的主编，借《实验流体力学》这个窗口，代表编委会向全体专家、作者和读者恭贺新年，衷心祝愿各位专家、作者和读者在新的一年里，身体健康、工作顺利、事业兴旺、万事如意!     

细观六分仪

2008年4月号杂志上帮我找错的美军领航员六分仪训练历史照片刊发后,许多读者纷纷发来信函和电邮询问关于六分仪的问题。六分仪的确是个奇妙的小东西,为了满足读者的要求,笔者特撰此文,对六分仪做一点儿初步的介绍。我们知道,航空器的导航有诸多方法,其中天体导航是出现最早也是较为可靠的方法之一。天体导航的基本理论建立在遥远的天体和地球相对位置的确定性上,通过千百年的观察,人们已经掌握了许多天体的运行规律,知道它们在何时会出现在何种位置上,这样,天体就可以成为飞行器导航定位的可靠参照系。利用天体导航,就必须设法测定天体的位置,这就要用到一种特殊的仪器设备,今天的领航员(也包括航海人员)都仍然需要掌握它的使用方法,这种小巧的仪器,就是六分仪。六分仪最为主要的功能,就是测定天体相对于地平面的高度角。六分仪的     

读来读往

每当收到读者来信时,无论是表扬还是批评,编辑部的同志们都爱不释手,争相传阅,因为大家知道那是来自我们的上帝--读者的声音。《航空制造技术》近年来虽然取得了长足的进步,受到读者的广泛好评,但我们深知只有充分了解读者需求,在创造性地满足读者需求的过程中才能赢得长久的发展。读来读往一定能成为读者与编者之间一座沟通的桥梁。     

读来读往

每当收到读者来信时,无论是表扬还是批评,编辑部的同志们都是爱不释手,争相传阅,因为大家知道那是来自我们的上帝——读者的声音。《航空制造技术》近年来虽然取得了长足的进步,受到读者的广泛好评,但我们深知只有充分了解读者需求,在创造性地满足读者需求的过程中才能赢得长久的发展。读来读往一定能成为读者与编者之间一座沟通的桥梁。     

泼墨湿地 独步天下

我与祖鹏兄的结缘,源于我一厢情愿、情有独钟。记得10年前,我从日本归国,即应邀任上海市人民政府新闻办公室主编的日文杂志《上海观察》责任编辑、记者。该杂志有一个栏目——向日本读者介绍中国文化及艺术家,而水墨画是中国画的特色。时值入冬,     

从X-31到X-50盘点美国的X系列飞行器研究

美国的X系列飞行器研究覆盖面很广。远的我们可以想到X-31推力矢量技术验证机,近的可以想到X-43高超音速验证机、X-45无人战斗机。X系列飞行器研究目前的状况如何?这正是本文要告诉读者的     

图书馆读者服务工作中的服务补救

图书馆读者服务工作琐碎繁杂,服务工作中出现失误在所难免,服务补救是优质服务的重要组成部分.恰当、及时和准确地服务补救可以减弱读者的不满情绪,会给读者更深的印象,甚至可以变坏事为好事.     

战斗机向何处去？

喷气式战斗机在二战末期粉墨登场．在朝鲜战争中成为空战主角。冷战时期的60～70年代．是喷气式战斗机的爆炸式发展时期。此间新型号不断涌现。熟悉本刊的老读者或许知道，70年代初至以后的一段时间内．几乎在每一期的《国际航空》上都会出现令人兴奋的关于国外战斗机新型号和相关技术发展的报道，这也从一个侧面体现了当年的“战斗机发展热潮”。     

我国航空界中的一大怪事

《中国民航史料通讯》（1998年6期,第175期）传来信息,由姚峻同志主编的《中国航空史》出版了。1998年11月2日在北京召开了这部书的出版座谈会,出席会议的有编审委员、编委、撰稿人和新闻出版界人士共60多人。 1995年秋在北京中国航空博物馆召开的中国航空史研究会代表大会暨第四次学术会议上,我们已经大致知道了这个消息。（见《航空史研