共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
张为民 《长沙航空职业技术学院学报》2004,4(3):64-66
在传统的绩效考核中,对不同的人按同一标准衡量,是与他人进行相互比较.而在以人为本的考核中,对不同的人按不同的标准衡量,是与自己进行比较.这种以人为本的绩效考核能更有效地激励员工. 相似文献
2.
吴丽华 《中国民航飞行学院学报》2004,15(1):63-64
在外国文学翻译领域,同一部名著可能会有不同版本的译品.不同的译品展示出不同的风格.本文以译者为主要对象探讨其个人风格对译著的影响. 相似文献
3.
4.
采用等级评定法,对有关空难的图片与文字类新闻报道进行等级评定.结果显示,不同新闻类型、新闻框架的公众在不悦度、破坏度、消极度上的评定程度不同,对公众产生的影响不同.因此,以后针对空难等创伤性事件的新闻报道工作需要关注新闻报道的形式和内容,以减少给社会大众带来的负面影响. 相似文献
5.
为了解绕水翼附着空化的流体动力特性,用实验方法研究了绕水翼的空化流动现象.实验在空化水洞中完成,采用高速摄像技术观测了不同空化阶段的空穴形态.并测量了水翼所受的升阻力.利用时频分析中的Choi-Williams变换和小波变换对水翼升力信号进行了分析处理,得到了水翼升力信号在不同空化阶段的时频特征.结果表明:在不同的空化阶段,对应于各种不同的空化形态,其流体动力的频谱特性也表现了不同的特点.在没有空化产生时,水翼升力的时频无规则,升力随时间的变化不存在周期性;在片状空化阶段,升力信号变化的频率随着空化数的减小而减小;在云状空化阶段,空穴波动增强,升力信号的周期性更加显著,而此时频率基本不随时间和空化数变化. 相似文献
6.
7.
由蠕变试验得到有机玻璃YB-3在不同应力水平下的断裂时间和蠕变柔量,应用粘弹性模型将蠕变柔量转换得到不同频率下的动态柔量.根据动态柔量和不同频率的疲劳试验结果,拟舍得到了YB-3有机玻璃的△ε-N曲线,形成了有机玻璃的蠕变疲劳寿命估算的时间寿命分数法.进行了不同频率下YB-3有机玻璃在拉一拉载荷下蠕变疲劳寿命的估算,计算结果与试验结果吻合. 相似文献
8.
为了验证翼型振动测压试验结果和有关振动数值模拟文献的计算结果,设计完成了对称翼型NA-CA0012和层流翼型NACA64-210两种半模机翼的低速风洞振动试验.通过专门研制的半模振动模型,选取5种激振方式,用直接测力法得到了模型在静态和不同激振方式下升力特性变化曲线,分别研究了振动频率、雷诺数、自然转捩和固定转捩、数据采集方式等参数对机翼气动特性的影响.试验结果表明:半模机翼振动的气动特性与二元翼型和数值计算情况有所不同,其影响因不同翼型构型、不同采集方式和翼面不同流动模式等会产生不同效果.并对产生原因进行初步探讨. 相似文献
9.
铁电超晶格由于其独特的机电耦合特性而得到了广泛的研究.在不同的双轴错配应变下,铁电超晶格表现出不同的畴结构和机电耦合特性.本文采用三维相场模型研究了不同双轴错配应变下PbTiO3/SrTiO3(PTO/STO)超晶格的畴演化和机电性能.相场模拟结果表明,外加电场作用下铁电超晶格在堆叠方向上表现出较大的电致应变.在较大的... 相似文献
10.
在纹影技术应用过程中,纹影光源的性能一定程度上决定了拍摄结果的优劣.不同种类的光源,得到的拍摄效果不同,对于某种特定拍摄需求,光源的选择和设计也不同.如何选择和设计合适的纹影光源,对于最终拍摄结果的好坏至关重要.结合纹影技术在工程实际中的应用,分析了不同被测对象对光源的需求,总结了几种常见光源的应用情况及其特点,提供了一种光源参数设计的方法.在实验室典型超声速自由射流流场测量中,对卤钨灯、氙灯和激光3种纹影光源的应用进行了对比分析.所提出的纹影光源的选择与设计方法,具有一定的工程实验参考价值. 相似文献
11.
12.
税收公平与效率原则是各个时期众多国家所确认的税法基本原则.由于在不同社会形态或处于同一社会形态的不同国家间对于"公平"的理解和实现之标准有所不同,因而对税收效率与公平原则的态度也不同,与之相联系的税收制度也不尽相同.本文重点就人们对税收效率与公平原则的理解以及现实中人们对其如何选择等问题进行了探讨. 相似文献
13.
采用多片压电元件(PZT)粘贴在焊接铝板结构表面,用阻抗分析仪测量PZT导纳信息,研究激励频率对PZT导纳值的影响以及不同位置PZT传感器对裂纹感知的灵敏性.构建人工神经网络,对焊缝结构的缺陷进行定位.实验结果表明:PZT传感器的导纳谱能灵敏地反映结构状态的微小变化;且不同位置PZT对裂纹感知的灵敏度不同;对于同一PZT,激励频率不同,其阻抗变化量不同;提取导纳信息中表征结构健康状况的特征量作为神经网络的输入向量,训练后的神经网络可以迅速并准确地实现焊缝结构损伤的监测和定位. 相似文献
14.
15.
通过低速风洞试验研究了使用双翼布局改善固定翼微型飞行器(MAV)气动性能的问题.首先比较不同平面形状单翼(齐莫曼翼和反齐莫曼翼)与双翼布局的气动特性.在此基础上为了优化低雷诺数范围内的双翼布局,研究不同几何参数对气动特性的影响,包括双翼不同的翼间距和交错位置以及不同的上下翼平面形状,并分析了造成这种气动性能差异可能存在的流场相互作用机理.研究表明,双翼布局能够改善单翼微型飞行器的气动性能,双翼之间的相对几何位置对其气动特性影响很大.通过不同平面形状上翼与下翼组合的比较发现,就最大升力和升阻比而言,上翼为齐莫曼翼、下翼为反齐莫曼翼且上翼位于下翼上游的布局较优. 相似文献
16.
管道中不同形状悬置障碍物与火焰相互作用的实验观察 总被引:1,自引:0,他引:1
研究管道内火焰与障碍物相互作用过程对预防因燃烧失稳导致爆炸事故具有非常重要的意义.利用高速阴影照相系统对方形管道内火焰流经不同形状的障碍物时所产生的失稳加速及变形进行了实验测试.障碍物置于管道内前端的中央位置,其形状分别为圆柱,方柱以及三角形柱体,实验表明火焰阵面在临近障碍物时会产生变形,其形状与障碍物形状相关.另外,由于障碍物与管道壁面会形成不同形状的火焰通道,从而使火焰在通道内的加速程度不同,在障碍物后形成不同的阵面结构.火焰在绕过障碍物后,因受到未燃气产生的尾流低压旋涡影响而在障碍物后方中向管道中心线翻转. 相似文献
17.
建立了编队飞行轨迹优化方法.该方法在不改变前机原轨迹的前提下,优化双机编队飞行的燃油消耗.根据该方法,从一天内进出中国的所有国际航班中选取候选航班对.利用飞机性能数据库(Base of Aircraft Da-ta,BADA)进行轨迹油耗计算.通过为后机设定不同的节油百分比,优化编队飞行的飞行前计划轨迹.分析了不同轨迹... 相似文献
18.
基于不完备检测的飞机结构维修优化方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对飞机结构的损伤容限设计特点,提出了采用不等间隔的检测策略,同时考虑了不同检测等级的不同检测完备程度对飞机结构维修费用和维修决策的影响.研究了在此策略下的不同更新情况和相应的更新概率,以检测间隔、首检期系数和检测等级为优化变量,期望维修费用率为目标函数,建立了基于不完备检测的飞机结构维修优化模型.通过实例验证了模型的有效性和经济性. 相似文献
19.
利用热线风速仪,在最佳激振频率f=560 Hz时,研究了不同孔径、不同孔深、不同小孔出口几何形状等对多压电膜式零质量射流激励器性能的影响.实验结果表明:所用激励器的最佳孔径为2.5 mm,最佳孔深为2 mm,最佳深径比为0.8.激励器射流出口为锥孔要比为直孔好得多.锥孔在流场中心线上距离激励器出口5<y/d<18范围内,射流速度几乎不变.最后利用CFD数值模拟直观地显示了射流出口的涡结构,说明了几何尺寸产生影响的根源. 相似文献
20.
侧向喷流控制研究一个很重要的目的在于了解、掌握喷流与来流的干扰,寻找提高喷流控制效率的方法,不同截面多喷流同时工作便是其中一种.多喷流同时作用时,下游喷流会受到上游喷流的影响,与直接来流干扰现象不同,控制效率不同.针对这种情况,Φ1m高超声速风洞从测压和测力两方面进行了多喷口喷流对侧向喷流控制影响的风洞试验研究.试验采用锥柱模型,喷管均位于同一母线上,喷管数目为单喷和三喷.结果表明:上游喷流的低压区会影响下游喷流,当喷流数目增加时,喷流与来流的干扰与多个单喷的叠加完全不同. 相似文献