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镁铝富燃料推进剂燃烧残渣影响因素理论分析 总被引:2,自引:0,他引:2
用最小自由能法计算了镁铝富燃料推进剂一次燃烧室产物的成分,分析了凝聚相C、Mg和A l产物含量的变化对燃烧残渣的影响;主要探讨了AP含量、Mg/A l比例、HTPB粘合剂含量、燃烧室压强对凝聚相C、Mg、A l燃烧产物含量的影响。计算结果表明,增加AP含量、设计Mg/A l比小于3/5、减小HTPB粘合剂含量、降低燃烧室压强均能减少凝聚相产物含量,有利于降低燃烧残渣。燃气发生器实验结果表明,Mg/A l比例对燃烧残渣影响的实验数据与理论分析一致。 相似文献
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铸造铝合金的机械性能,随回炉料的增加而下降。通过回炉料质量及其对合金质量影响的分析,采用高温熔炼工艺,在合金的机械性能满足技术要求的前提下,使回炉料配比量由50%增加到100%。 相似文献
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分析了某型号弹用发动机中介机匣的机械加工工艺性,介绍了保证零件加工质量和加工效率的途径,针对加工中存在的变形、测量等几个难点,提出了解决措施。 相似文献
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通过对国内外应用稀土金属变质铸造铝硅共晶合金研究成果的综述,证明用稀土作变质剂具有和钠相似的效果,并具有长效变质、无变质潜伏期、不污染环境等优点。论述了合金冷却速度,合金成份、稀土金属的原子结构对变质效果的影响,对稀土金属的变质机理作了分折。 相似文献
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用 原子吸收分光光度法进行镉镍电池渍液中镁,钾,钙含量的测定是一种新的先进的分析方法。介绍了镁,钾、钙各自最佳的测定条件及呈良好线性范围的浓度。 相似文献
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泡沫镁材料是一种极具潜力的新型材料,相比于实体金属镁和泡沫铝材料有许多特殊性能,然而国内对泡沫镁材料的研究相对较少。为方便学者对泡沫镁材料进行研究,简要介绍了泡沫镁材料的几种性能特点,论述了渗流铸造法、熔模铸造法、粉末冶金法、熔体发泡法、金属-气体共晶定向凝固法等几种重要的泡沫镁材料制备方法的工艺原理和优缺点。列举了国内外制备泡沫镁材料的一些实例,从泡沫镁材料的阻尼性能、吸能性能、仿生性能、散热性能等方面着重分析了泡沫镁材料在航空航天、生物医学、散热器、汽车等领域的应用前景。 相似文献
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回流导叶是新研究的多极泵,形状复杂、技术要求高,难度大。铸造生产过程中用内冷铁、暗包和环形浇口解决了高气密性,用易溶砂解决型腔内出砂,并在处理夹渣、缩松、冒气泡等方面采取了综合措施,从而解决了这一难题。 相似文献
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生产中的大量数据证明改进熔炼工艺,除了能提高合金的冶金质量、提高合金的力学性能之外,还能彻底解决铸铜件的渗漏问题。 相似文献
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镁硫电池是较具发展潜力的新型电池,其与锂硫电池相比具有体积能量密度高、安全性好的优点,在航空航天领域具有良好的应用前景。作为正极材料,硫理论比容量高、价格便宜,但导电性能不佳;硒导电性好,但理论比容量较低、价格较贵。制备了兼具两者优点的硫硒化合物(硫硒摩尔比分别为15∶1、1∶1、1∶15),并与微孔碳复合,发现硫硒比为1∶1的硫硒化合物/微孔碳复合正极材料SSe/C表现出最高的循环比容量,在50 mA·g~(-1)电流密度下45次循环后仍然能具有400 mAh·g~(-1)以上的比容量。因此,硫硒化合物是一种较具有潜力的镁硫电池正极材料。 相似文献
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7A09板类铝合金零件经固溶时效处理后,往往造成强度不合格。通过力学性能的检测分析,探讨了不同因素对7A09铝合金性能的影响。试验结果表明尽可能地提高固溶温度,延长固溶时间,合理控制影响因素,可以提高残余可溶结晶相的固溶程度和合金的力学性能。 相似文献
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针对未来空间任务对能源和动力日益提高的需求,提出了基于氢化镁的核电核热双模共质空间核动力技术。该技术以一种储氢密度高、热稳定性较好,能够以常温常压储存的氢化镁作为工质,通过核能加热后氢化镁分解成为核热推进可用的高压氢气和电推进可用的单质镁,并结合高效动态热电转换系统,形成大功率核电源、大功率超高比冲核电推进、高比冲氢气核热推进以及大推力镁核热推进多种工作模式。基于氢化镁的多模共质空间核动力技术解决了低温推进剂、气态工质在空间应用时的存储安全性和存储密度低的问题,其具备的多种工作模式能够针对不同任务需求提供相应的能源或者动力输出,提高核动力飞行器任务能力。 相似文献
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我们知道,飞上太空的航天员们都是经过千挑万选、层层选拔才选出来的,而且在几年的训练过程中,每年都要进行各项大、小身体检查,身体不健康或有潜在性疾病的预备航天员就会被淘汰。那么,在如此严格的选拔要求下脱颖而出的航天员们,为什么在太空飞行中还会出现功能紊乱、患病等情况,甚至有些航天员因疾病严重而中断飞行任务返回地球治疗呢? 相似文献
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利用正交实验法设计实验.研究了树脂加入量、固化剂加入量和紧实率(由紧实次数来表征)等因素对酚醛树脂砂的室温强度、可使用时间及起模时间的影响.并根据实验确定了该树脂砂的最佳配比. 相似文献
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柳文杰李冬蔡强李翔张正 《火箭推进》2022,(5):76-83
火箭发动机水下工作时的流场特性与空中完全不同且对水下工作环境非常敏感。为了研究水下点火流场的非定常演化过程及点火水深、航行速度、汽化反应的影响规律,利用VOF多相流模型及SST k-ω湍流模型模拟了不同环境下的水下点火过程。研究结果表明:发动机水下工作过程大致分为3个阶段——初期发展阶段、振荡发展阶段与推力稳定阶段,稳定阶段尾流场又可划分为射流区、过渡区和掺混区,各阶段的划分受水深、航速等变量的影响;振荡是水下发动机工作最主要的特征,喷管出口燃气射流流动状态决定了流场与推力的基本特征;航速主要影响燃气泡形态演化规律,表现为轴向长度、颈缩程度增大;受汽化效应影响,流场中出现水蒸气的聚集现象,但由于作用时间短、水汽化量小,对流场与推力的影响相对较小。 相似文献
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消除铁对铝合金有害影响的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
Fe通常作为一种有害元素存在于Al合金中,对合金的组织、机械性能及其它性能都会产生有害影响。当前国内外几种消除Fe元素有害影响的方法包括:均匀化退火法,加快冷却速度法;金属间化合物生成法;蒸馏分离法;偏析法;温度梯度法;共晶分离法;固溶体分离法等等。使用这些方法都能不同程度地减轻或消除Fe对Al合金的有害作用。 相似文献
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为深入解析离心机气动产热的影响因素和变化规律,理论推导建立产热模型,并通过与文献中离心机的气动产热实验和仿真结果的对比,验证了理论模型的有效性。利用该模型对实际的离心机产热问题进行分析计算发现:在所研究的工况范围内,机室内空气的随流比随转子转速ωr的增加而增加;产热总功率与转子转速呈指数上升关系,与机室压力呈正比例关系;机室侧壁的摩擦产热功率在离心机气动产热热源中的占比最大,且随着ωr的增加而增加。建议将离心机的换热器布置在机室侧壁内表面并人为提高机室内空气的随流比,以利离心机散热控温。 相似文献