用谱斜率决定的加权法作变异语音特征理论方法及实现研究

变异语音识别技术飞机座舱中语音识别系统必需解决的关键技术之一。一些成熟的民用语音识别技术难以解决此总是因此，需找出适于变异语音的特征参娄，用谱斜率决定的加权法作变异语音特征，就是本文在这方面的有益尝试。     

机器人手术网络遥控系统中的语音识别

在广泛参考了国内外关于语音识别技术研究及其应用的优秀论文和著作后，简单介绍了语音识别技术及其算法。在熟悉了微软的语音开发工具包的基础上，汲取其中和本项目相关的部分，具体描述了完成机器人手术网络遥控系统中的语音识别部分的方法和实现的步骤。利用开发工具Microsoft VC 6．0和Microsoft Speech API 5．1，通过一个具体实例对机器人手术网络遥控系统中的语音识别部分作了较详细的论述。     

驾驶舱语音控制指令的设计问题讨论

文章以机载语音控制的实时性、准确性、方便性的实际应用要求为出发点,深入讨论既适合于机载语音人机交互特性,又符合机载语音识别技术特点的语音指令的设计思想.提出机载语音控制的命令语言应该是建立在在现有汉语陆空通话语言语法及驾驶舱显控系统按键功能提示信息词汇基础之上,通过修改补充,进而形成一套有功能完整、富有层次的机载语音控制指令系统.文章同时提出,通过恰当选择控制指令的词汇读音和发音力度,能够为语音识别器提供更充分的识别信息量,提高声音信号的信噪比,有助于其在机载噪声和变异的条件下发挥出最佳的识别性能.     

驾驶舱语音控制指令的设计问题讨论

文章以机载语音控制的实时性、准确性、方便性的实际应用要求为出发点,深入讨论既适合于机载语音人机交互特性,又符合机载语音识别技术特点的语音指令的设计思想.提出机载语音控制的命令语言应该是建立在在现有汉语陆空通话语言语法及驾驶舱显控系统按键功能提示信息词汇基础之上,通过修改补充,进而形成一套有功能完整、富有层次的机载语音控制指令系统.文章同时提出,通过恰当选择控制指令的词汇读音和发音力度,能够为语音识别器提供更充分的识别信息量,提高声音信号的信噪比,有助于其在机载噪声和变异的条件下发挥出最佳的识别性能.     

基于语音的奥运信息智能查询系统

提出了一个基于语音交互的奥运信息查询系统。该系统综合应用语音识别、智能人机交互等先进技术,实现了通过语音对历届奥运会的相关信息的查询。在语音识别和问句理解方面,将统计方法与规则方法相结合,利用领域相关知识和受限语言文法,显著地提高了语音识别和问句理解的正确率。实验结果表明,提出和采用的各种技术方法是有效的。     

空管模拟机的IBM ViaVoice技术实现研究

阐述了空管模拟机自动机长席位的实现方法。通过对语音识别技术的研究,在引进IBMViaVoice语音识别系统的基础上,根据空管模拟机的功能需求,通过对其主控软件的改进,使语音识别技术与管制训练控制系统有机结合,实现了自动机长席位对非特定管制学员、连续管制指令语言的识别和仿真模拟雷达显示控制。     

声控技术开始走进维修领域

近年来，随着语音识别技术的不断进步，声控技术也逐渐开始成熟。也许，继数字化维修手册、电脑、笔记本和iPad之后，声控电子设备将会是维修领域的下一个“宠儿”。     

语音识别技术应用于航空控制系统

介绍了语音识别技术基本原理及在航空控制领域的应用。     

基于遗传算法提高计算机连续语音识别率的研究

为提高计算机连续语音识别准确率,应用遗传算法人工智能控制技术具有的高效全局启发式搜索特点,探讨了提高计算机连续语音识别准确率的优化方法,通过提取语音特征参数,作为初始语音群体的生成,把语音识别内核程序中语言焦点作为遗传算法中操作算子,以高效全局启发式适配语音类型,连续语音识别准确率提高7％,为实现真正意义上计算机“人一机对话”进行了大胆的尝试。     

语音识别在空中交通管制中的应用挑战与发展

研究一种安全可靠的管制语音识别系统对于推进空管自动化进程、降低管制人员负荷、提升安全效能至关重要。对管制语音识别技术发展所面临的挑战进行了详细介绍,测试科大讯飞、腾讯云、阿里云、上海麦图这4家公司的商用语音识别系统。结果表明,在前3家通用领域的商用ASR系统中,科大讯飞识别效果最好,CER为25.36%。相比之下,由于麦图的产品是基于ATC数据训练,具有最佳性能,其CER为15.02%。此外,设计了实验来探究人工设计的语音特征和基于自监督预训练策略提取的特征之间的优缺点。结果表明,后者有利于提升识别系统识别准确率和鲁棒性,但存在推理速度慢和部署难度大的问题。最后,总结了研究进展并进行了未来展望。     

动态加载TTS的IVR平台设计与实现

分析了交互式语音自动应答平台的功能特点，设计系统平台的网络拓扑架构，详细分析了平台的设计原理和结构，及其工作流程。使用Microsoft Speech SDK与第三方语音库Smart Read Female Chinese将文字转换为语音音频文件，完成系统动态加载TTS功能，集成了语音卡，实现系统的语音识别、播放、状态控制等功能。给出了系统总体设计结构类图，最后使用了一个测试实例，给出了结果，并分析了输出音频频率与波形。语音卡能够很好地播放第三方语音库合成的语音，整个系统的扩展性安全性得到大幅度提升。     

噪声环境下鲁棒性语音特征提取的新方法

在本文中，我们提出一种噪声环境下具有鲁棒性的语音特征提取的新方法。首先介绍了在高噪声环境下语音识别所遇到的特殊问题，随后对现有的特征提取的方法做了比较，提出了基于线性预测的ＭＦＣＣ特征提取方法，通过实验比较证明该方法具有较好的鲁棒性     

卫星语音通信在空中交通管制中的应用

随着技术的发展，尽管空中和地面系统之间数据交流的自动化程度有所提高，语音通信仍将是必不可少的。在发生紧急情况或非常规问题时，仍需使用语音通信。目前，海洋和偏远大陆地区依靠高频语音通信，这要求无线电操作员在飞行员和管制员之间进行中继，除去高频通信技术本身的缺点外，额外增加了通信应用的环节。     

亦敌亦友的人工语音智能Voice Answer

Voice Answer是一款类似Siri的语音识别应用,已经通过了苹果的审核,正式上架APP Store用户可以进行语音提问或者手动输入问题,除此之外开发者表示正努力给这款应用添加更多新的功能消息称,荷兰软件开发商Sparkling Apps开发的语音识别应用Voice Answer目前已经获得苹果审核通过,正式上架App Sto re。这款应用支持iPhone、iPod以及iPad,要求iOS 4.2及以上版本开发者表示公司目前正在努力进行开发,希望能给它添加更多新功能,包括基于位置的地点查找功能,收发邮件/SMS等更多语音控制功能。另     

关于自动语音识别之声学/语言学若干问题的最终科研报告

本报告是一份最终科研报告。其中涉及到自动语音识别语声/语音的若干问题。该计划业已按照空军科研部数学与信息科学理事会合同(合同号 F44620-74-0034)进行完毕。     

使用语音识别的日语输入方式

本文将要论述关于使用语音识别输入汉字和假名混用的日语文章的方式。这种方式由语音识别部分。日语转换部分以及确定修正部分构成。其主要特征有以下三点:(1)为了减轻用户的负担,使单音节或者单位文字的发声成为可能。(2)为了得到高的转换率,使用含有多次候补识别的的语音识别结果。作为变换汉字、假名混合组成的文章的方法.(3)利用作为由语音输入的日语变换结果所得到的候补单词,采用了效率较高的确定修正法。为了确定这种方式的性能,进行了模拟实验。其结果为:在音节的识别率为90%的时候,作为日语转换率平均为87%,作为日语文字的轮入速度可达40字/分.     

面向未来的虚拟现实座舱

通过了解美陆军的＂最优虚拟座舱计划（VCOP）＂,着重分析实现虚拟座舱的虚拟视网膜成像、三维音频、语音识别、基于触觉的飞行态势感知等几项关键技术,认识未来飞机座舱的发展方向,分析国内现有的技术水平,讨论实现虚拟座舱技术的可行性。     

语音标记

语音事件分类的基本参考文献是知觉的记录。代码录制到计算机使得有可能把关于声学和语音学研究的自然语音的统计数字列成表。为对存放入计算机文件中的对话语言进行声学测量.除识别每     

数字语音编码技术的发展

由于数字语音编码技术能在保持高语音质量的同时提高传输效率而显得日益重要。本文是对过去二十年数字语音编码技术发展的简要回顾。休斯网络系统股份有限公司积极参与并／或监督了几个地区性和国际性语音编码标准化工作，因此具有特许多其特有的想法与地区性以及国际性标准结合到一起的优势。     

面向空管模拟机培训的智能应答机长研究

针对当前日益增长的空中交通管制员(以下简称“管制员”)培训需求以及传统管制员培训模拟机面临的效率低等问题,设计了 1个面向空管模拟机培训的智能应答机长系统。该系统利用语音识别、指令提取、指令复诵、语音合成等技术,能够实现对管制模拟培训过程中管制员语音的智能识别和理解,并模拟飞行员自动输出复诵指令的功能。通过对真实空管对话语音模式的研究和分析,制定了 1套详细的复诵规则,以适应不同场景下的管制指令复诵模式。此外,集成了特情处理模块以支持管制员特情处理培训。在真实管制培训环境下进行实验验证,结果表明,所提出的智能应答机长系统综合复诵准确率为 88.6%,可以有效提升管制员培训质量和效率,显著降低了人力成本。并且,该系统可以作为子系统集成到现有的管制员培训模拟机系统中,具有较强的便捷性和兼容性。