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广汽丰田凯美瑞混合动力版上市4月17日,凯美瑞混合动力版在广汽丰田博瑞东贸店举行了北京市场上市仪式。共推出三款车型,售价区间在31.98万—36.48万元。继4月12日广州正式下线后,混合动力凯美瑞将陆续在各地上市,目前在12个省8个城市已经可以销售这款车型。凯美瑞混合动力版搭载第2代混动系统,该系统属于重度混合,行驶中将更多使用电机。相比凯美瑞的2.4升汽油车型,除去节能、减排性能的大幅提升,噪音更降低22.2%,动力提升13.8%。     

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第七代全新凯美瑞·尊瑞正式发布2012年5月21日,广汽丰田全新第七代凯美瑞的压轴大作——油电混合双擎动力"凯美瑞·尊瑞"在广州隆重发布,这也是继丰田中国今年3月隆重推出"云动计划"之后,广汽丰田在环保领域旋即迈出实质性和具有里程碑意义的一步。在发布会上,广汽丰田执行副总经理冯兴亚现场公布了凯     

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国产汉兰达全面接受预订丰田汉兰达定位是介于丰田RAV4和普拉多之间的一款SUV,与雷克萨斯RX300一样出自凯美瑞的平台。国产汉兰达新增了2.7升排量车型,汉兰达2.7升搭载的是丰田2008年推出的最新一代四缸发动机的集大成之作。采用的双VVT-i、进气歧管长     

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2010款凯美瑞重磅登场2010年3月1日,广汽丰田2010款凯美瑞新车发布会在深圳隆重举行,2010款凯美瑞12款车型携科技、豪华配置与性价比"三大突破"重磅登场,在全国221家销售店同步上市。作为中高级车市领军车型,凯美瑞此番推出的12款车型,其价格     

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正凯美瑞打造"最好用的中高级车"自2006年实现国产化后,凯美瑞以全面均衡的产品内涵,改变了中国消费者的汽车消费观念;7年后,百万销量刷新行业最快纪录,凯美瑞用最直观的方式重新塑造了中国消费者的选车价值理念:实用、好用、耐用。在J.D.Power发布的2012年中国车辆可靠性研究报告中,凯美瑞在高端中型车中排名首位。在世界范围内,凯美瑞也不止一次被评选为"美国故障率最低的轿车"、"质量最好的轿车"、"产品质量Top 10";今年2月,J.D.Power最新公布的2013年美国新车可靠性调     

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凯美瑞百万销量以最快速度破纪录感恩回馈推出2013款增值版3月13日,广汽丰田宣布凯美瑞国内销量突破100万辆,以同级别车中最短时间挺进"百万辆俱乐部"。当天还宣布凯美瑞2013款增值版上市,新增2.0E精英版、2.0G舒适版和2.5G舒适版三款车型,最低售价17.98万元。纵观中高级车市场,此前仅有两款销量过百万的车型,都耗时10年左右,并且横跨多代车型,而凯美瑞仅用了近7年时间就突破百万辆。作为丰田全球战略车型的凯美瑞,在全球受到了1500万消费者的     

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全新凯美瑞获75项车坛大奖作为2011年末广汽丰田的压轴力作,上市仅2月,全新凯美瑞便横扫国内车坛备大颁奖典礼,获得了多家权威媒体颁发的"年度最值得期待车型奖"等75项殊荣,迅速成为2012年最受瞩目新车型。业内资深人士认为,全新凯美瑞能够在众多评选中获得肯定,原因在于其以"三大科技"的创新突破,实现了"全面领先、完美均衡"的全新产品价值。可以说,被誉为"革命性的一代"的全新凯美瑞,在新年初向市场和消费者揭开了一场车坛精彩戏的序幕。     

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丰田中国宣布启动云动计划,加速中国事业步伐2012年3月,丰田汽车(中国)投资有限公司在北京举行丰田中国云动计划启动仪式。根据这一计划,丰田将围绕"环保技术、福祉车、商品、服务、事业、社会贡献活动"6个关键词加速在中国的事业步伐。在启动仪式上,丰田还发布了代表油电混合动力技术潮流的     

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广汽丰田携全系车型重磅出击长春车展7月15日,第六届长春国际汽车博览会在长春国际会展中心拉开帷幕,广汽丰田携旗下新近上市的汉兰达,以及新凯美瑞、新凯美瑞240V G-Book智能领航版、雅力土等全系车型盛装参展,在逾     

民航世界观

波音研发SUGAR Volt概念机预计2030年面世波音公司(Boeing Co.)去年与美国太空总署(NASA)合作,合力研发一款名为SUGAR Volt的概念飞机。这款概念飞机由飞机燃油和电池共同提供动力,重量较轻、宁静且环保,预计可于2030年面世。     

首架氢电池飞机试飞成功 航空业将更加环保

2008年4月3日,波音公司宣布,该公司成功试飞氢燃料电池为动力源的一架小型飞机。波音公司官员说,这在世界航空史上尚属首次,预示航空工业未来更加环保。但波音承认,这一技术不太可能为大型客机提供主要动力。     

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全新油电混合动力豪华SUV RX450h正式登陆中国市场作为LEXUS雷克萨斯RX产品家族中的第三代车型,LEXUS雷克萨斯油电混合动力豪华SUV全新RX450h即日起登陆中国市场,全新RX450h进行了全面的性能提升,并配备了诸项前瞻性智能系统,以纯净的绿色动力和人性化的智能配置,再次引领了豪华SUV未来发展的潮流。     

全球最清洁柴油汽车

在2009北美车展上首次亮相的奥迪Sportback概念车是一款五门掀背轿跑车,车身长4.95米,宽为1.93米,高度1.40米。在动力上,奥迪Sportback概念车配备了奥迪最新一代3.0升V6 TDI发动机,这是奥迪绿色高效战略的又一个集中体现。这款堪称全球最清洁柴油发动机的动力系统能够满足美国全部50个州和将于2014年实施的欧VI排放标准。它首次采用了一项奥迪最新发动机创新科技——燃烧室传感器,可实现发     

电磁流体动力驱动流体搅拌混合器特性研究

对小型电磁流体动力搅拌混合器的特性进行了理论分析和实验研究.该小型电磁动力混合器由聚碳酸脂和黄铜采用常规机械加工方法加工而成.研究采用的流体为氯化钠水溶液.为了观察流体的搅拌混合运动,在流体中加入微量微细玻璃珠作为示踪粒子.采用显微观测及图像采集技术记录流体的搅拌混合过程,用数字图像处理技术对流体速度场进行分析.建立了搅拌混合器的理论模型,并对其动力特性进行了数值分析,理论结果与实验结果相吻合.该小型电磁动力混合器已应用于微管道流动的混合控制并可应用于其它微流体控制系统中.     

螺旋桨滑流对飞机纵向气动特性的影响研究

采用螺旋桨飞机动力模拟风洞试验技术及粒子图像测速技术,研究双发常规布局涡桨飞机的螺旋桨滑流对飞机纵向气动特性的影响规律。通过测力风洞试验研究螺旋桨不同位置处滑流对飞机的升阻特性、力矩特性及平尾下洗等纵向气动特性的影响,利用PIV技术研究测力试验优选桨盘位置的飞机部件典型剖面受滑流影响时的流场变化情况。研究结果表明,螺旋桨下沉后滑流对飞机升阻特性的不利影响最明显,螺旋桨前伸和安装角由正变负时滑流对飞机的升阻特性均有改善,而螺旋桨前伸在飞机失速迎角附近对升力特性的改善更为明显。     

几何尺度对GAW-1两段翼型升力特性的影响

在大型飞机和高速飞机的起降过程中增升装置空气动力性能的好坏对飞机有着举足轻重的影响.飞机增升装置通常采用多段翼型形式.在飞机设计阶段,一般是采用风洞实验的方法对多段翼型的气动性能进行评估.由于风洞的尺寸和动力所限,实验的模型和实验雷诺数都小于实际飞行情况.在数据的使用时,一般认为实验数据进行雷诺数修正即可.通过实验研究发现,即使雷诺数相同,几何尺度对两段翼型升力特性的影响也是非常显著的.建议在风洞实验中重视几何尺度对气动性能的影响.该研究结果和研究思路可供增升装置的设计和实验研究人员参考使用.     

解读LEXUS雷克萨斯油电混合动力

前瞻科技,超越豪华极致体验;创新前行,彰显"力h"之新境界。LEXUS雷克萨斯油电混合动力,融惊人爆发力与平和静谧力,协调流畅控制力与强大保护力,激发自然生命力与智慧创造力——h次方力的倍增,完美动力重新定义。     

基于RQL燃烧高温升燃烧室淬熄区混合特性研究

为了将富油/淬熄/贫油(RQL)燃烧技术运用于高温升燃烧室设计,优化淬熄区设计以达到最佳混合性能。本文采用数值模拟的方法,在常温、常压状态下对不同燃烧室压损、射流与主流流量比、淬熄孔及旋流器结构下的淬熄区混合性能进行研究。研究结果表明,淬熄孔存在最佳孔间距使得淬熄区内的混合性能达到最优。淬熄区内的混合性能随着淬熄孔的轴向位置后移而逐渐减弱。淬熄孔射流与头部气流的流量比增大,淬熄区内的混合性能增强,但存在临界值。在相同的流量比状态下,增加淬熄孔孔径有利于淬熄区内混合性能的增强。燃烧室湍流强度的提高有利于促进淬熄区内的快速混合。当淬熄孔位于H/2时,采用交错排列和三孔对称排列,淬熄区具有较好的快速混合效果。采用对称排列时,增加淬熄孔数同时减小单孔面积不利于淬熄区内气流的快速混合。     

开启低碳“十二五”,中高端轻卡率先迎来国Ⅳ新品

福田汽车在2011商务年会上正式发布了奥铃CTX国IV新品,这款配装康明斯ISF3.8升动力的新车型,引发了中高端轻卡升级换代的新趋势。在国IV标准尚未全面实施之际,奥铃CTX率先推出国IV新品,以"超前"的技术实力展现了在中高端轻卡市场的领先性优势。     

复合材料夹芯结构翼面的有限元分析

本文根据Hellinge-Reissner变分原理,用混合-杂交等参夹芯层板单元对复合材料夹芯结构翼面的静、动力特性进行有限元数值分析,并与相应的试验结果作了比较,证明分析是成功的。