趋向性分析在软件可靠性模型中的应用

软件可靠性是软件质量因素中最基本、最重要的质量因素。软件可靠性的定量评估主要是通过软件可靠性模型来实现的，软件可靠性模型的有限假设与软件及其故障数据的复杂的离散性，是两个客观存在的矛盾，这种矛盾的存在是造成软件可靠性模型定量评估不精确的主要原因。正基于此，本文提出了软件可靠性的趋向性分析，为在不同的条件和阶段下选择和使用软件可靠性模型提供了定量依据。     

软件可靠性的量化问题讨论

在航天器中,随着软件数量的增多,软件可靠性问题日趋尖锐。软件可靠性不能只停留在定性分析阶段,要建立明确的可靠性指标,要通过全任务剖面建立起来的测试用例,对给定软件作长时间的测试和可靠性评价,以便展现软件可靠性不断增长的过程。本文介绍软件可靠性量化的方法,供软件研制者参考。     

软件工程与软件可靠性——第六讲 软件可靠性工程实施中的几个技术问题

实施软件可靠性工程必须解决下列三个基本问题: ——如何确定软件可靠性指标要求? ——如何保证实现软件可靠性指标要求? ——如何验证软件已达到其可靠性指标要求? 这三个问题的具体解决涉及若干技术,例如:软件可靠性指标的表示方法和确定方法,操作剖面的建立方法,软件可靠性设计技术,软件可靠性分析技术,软件可靠性测试技术,软件可靠性测量技术,软件可靠性评估技术,软件可靠性验证方法以及软件可靠性管理的有关技术和方法(如软件可靠性大纲的制定与管理方法、软件可靠性费用、风险管理技术等)。限于篇幅,下面简单介绍软件可靠性指标确定和验证的3项有关技术。 1.软件可靠性指标的确定 软件可靠性指标是软件可靠性的量化表示。这里涉及两方面问题,一是如何表示,二是如何确定量化要求。     

软件可靠性测试充分性工程技术研究

本文在阐述了软件可靠性测试的特点和影响软件可靠性的因素的基础上，提出了软件可靠性测试的充分性准则，结合工程实际，研究了可靠性测试环境、可靠性估计、可靠性测试验证方案，给出了将测试充分性准则用于可靠性测试的流程模型，为软件进行可靠性测评提供了方法。     

基于系统状态分析的软件可靠性测试方法

航天工程类软件由于其应用环境的特殊性,对软件的可靠性和安全性非常重视.但是在航天型号中应用常规软件可靠性测试方法对工程软件进行可靠性评估却存在许多实际困难,本文介绍了一种基于系统状态分析的软件可靠性测试方法,为在航天型号工程类软件中开展可靠性测试提供了一条可实现途径.     

实时软件可靠性与软件测试方法

从工程应用角度讨论计算机实时软件的可靠性问题。阐述武器系统实时软件的特点和实时软件可靠性设计技术。介绍软件测试方法。     

软件可靠性与安全性工作要求综述

在航天、军事等领域中,硬件功能软件化、软件密集化已成为发展趋势。软件作为系统中的关键组成部分,其对系统的影响比重日益增大,如何保证软件的可靠性与安全性受到广泛关注。特别是当前型号中软件规模、复杂度、软硬件耦合程度大幅提升,对软件可靠性与安全性工作提出了更高的要求。本文在调研国内外有关标准的基础上,结合实际型号工程经验,对软件技术管理要求、不同阶段的可靠性与安全性工作要求等进行了系统总结,可为后续的软件可靠性与安全性设计、验证及管理等工作提供输入。     

型号软件可靠性和安全性设计标准化研究

通过编制国家军用标准《软件可靠性和安全性设计准则》的实践,概述了型号软件可靠性和安全性设计标准化研究的重要性,论述了其标准中的软件设计工作涉及到的软件需求分析、软件设计和软件实现等三个阶段需要特别注意的几个关键问题,而且均属于标准化范畴研究的问题。     

从计算机系统角度分析软件可靠性

从硬／软件综合的角度对计算机进行可靠性研究具有非常重要的意义。本文作者对硬、软件相互作用进行了明确的划分和定义。并指出，是现行的软件可靠性黑箱分析方法禁锢了人们从更深层次对于硬／软件系统可靠性进行研究。基于上述认识，本文提出了解决软件分解单元之间耦合问题的办法。进而提出了一种新的软件可靠性分析方法，为对计算机系统进行可靠性分析时，考虑硬、软件之间的复杂的相关作用提供了基础，从而为更准确地评估计算机系统的可靠性提供了可能。文中分析了一个飞行控制系统实例。     

星载软件可靠性设计方法

分析了星载软件及其可靠性的特点，针对空间环境对星载软件的影响，提出了软件工程化、模块化和容错设计、遥测遥控处理，以及异常检查等提高软件可靠性的设计措施，并说明了软件测试对提高可靠性的重要性。     

提高武器系统软件可靠性的技术途径

根据国内外软件生产现状及发展趋势，分析了系统软件不可靠的原因，并根据工程实践，阐明了提高武器系统软件可靠性的技术途径。     

航天器软件可靠性增长模式研究与实践

基于航天器软件可靠性增长模式的研究,提出了航天器软件可靠性增长的概念和特点,系统阐述了一种适合航天器软件可靠性增长的模式和流程,探索性整合了SFMEA、SFTA、软件可靠性增长测试以及软件可靠性评估验证等多种方法和手段,将该增长模式应用在某型航天器设备软件可靠性增长项目上,并对其应用效果进行了总结。     

软件可靠性保证及相关技术

介绍了软件可靠性的基本概念，从航天工程应用的角度对软件可靠性保证工作，以及相关软件可靠性分配、预计、估计、分析与测试技术进行了较完整的归纳，并给出了下一步工作的建议。     

软件可靠性度量在航天控制软件中的应用

在软件开发中如何使用软件可靠性度量是航天软件开发过程中亟待解决的问题,为了解决这个问题,本文对11个软件可靠性度量在航天某型号控制软件中进行了应用,度量的结果验证了推荐出的软件可靠性度量具有可操作性和实用性。     

基于能双理论的软件可靠性建模

提出了在传统在NHPP软件可靠性模型的基础上加以改进的思路，从能双可靠性理论出发，建立了一种面向软件计失效数的可靠性模型，与现有的模型相比，更能体现软件测试及运行中可能出现的复杂的模糊因素。     

控制软件可靠性设计和评估方法

介绍软件可靠性的定义 ,探讨软件失效的机理并阐述设计一个可靠控制软件的原则 ,提出一种基于三角形模糊数算术运算的软件可靠性评估方法。     

一种基于模型的飞行控制软件可靠性分析方法

将软件可靠性参数估计的方法引入到航天自动控制领域,在探讨了模型可靠性指标选取原则和评价方法的基础上,提出了一种基于飞行控制软件可靠性模型综合分析的方法。     

计算机软件可靠性质疑

从工程实际出发，讨论了目前一些大型软件系统开发中有关软件可靠性和维修性指标的问题，并提出了一些疑问，同时，提出了若干保证软件质量的建议。     

基于改进的双指数模型的软件可靠性预测研究

研究软件可靠性模型是实现软件可靠性定量分析的前提。为克服传统演绎建模的局限性,采用指数平滑方法进行软件可靠性建模,分别建立了单指数平滑模型、双指数平滑模型。在分析单、双指数平滑模型的基础上,引入动态平滑系数,对双指数平滑模型进行了改进,并运用实际统计数据验证了其预测效果,结果表明模型具有较高的准确性和实时性。     

航天软件可靠性安全性技术应用发展趋势

从航天工程应用的角度介绍了国外软件可靠性安全性技术应用发展趋势，结合作者在实时嵌入式软件可靠性测试与安全性分析方面的实践进行了总结。