标准化与自主创新

胡锦涛总书记最近强调指出:“自主创新能力是国家竞争力的核心,是我国应对未来挑战的重大选择,是统领我国未来科技发展的战略主线,是实现建设创新型国家目标的根本途径。”中国一航、中航二集团分别在第七次工作会议上提出要建设具有自主品牌和持续创新能力的创新型集团。标准化作为支撑航空科技发展的重要基础,在构建航空科技创新体系,支撑航空科技自主创新方面具有极其重要的作用。首先,标准是科技发展水平的集中体现,可为自主创新确定突破点提供全面的技术支撑。其次,在原始创新过程中,不断利用标准化手段固化创新成果,可以促进创新成果…     

中国科学院空天信息创新研究院导航系统部介绍

中国科学院空天信息创新研究院成立于2019年7月,在中国科学院原电子学研究所、原遥感与数字地球研究所、原光电研究院基础上整合组建而成,是目前中科院系统内科研人员数量和承担任务经费体量最大的院所。导航系统部是空天信息创新研究院下设的二级研究部门,也是中国科学院导航总体部和二代导航专项学术交流中心的依托运行部门,人员规模(含研究生)达400余人,持续承担二代导航专项系统建设、“北斗星动能”科技示范工程、空间天气影响评估、时空信息、大数据应用等方面的重大科技任务。     

关于面向航空领域征集“国家质量基础的共性技术研究与应用”国际标准研究项目的通知

正为推进我国国家质量基础(NQI)的科技创新,驱动我国经济社会发展的质量提升,依据《国务院关于印发质量发展纲要(2011-2020年)的通知》(国发[2012]9号)和《国务院关于印发深化标准化工作改革方案的通知》(国发[2015]13号)等文件要求,科技部会同国家质量监督检验检疫总局等13个部门在国家重点研发计划《国家质量基础的共性技术研究与应用》重点专项实施方案中对中国标准国际化提出专门要求,目前科技部已经面向全社     

实施信息化标准战略 助力企业信息化发展

对企业信息化建设过程中的标准化现状及存在问题进行分析,分别从业务模式与流程标准化、编码标准化、系统设计标准化以及标准体系建设等4个方面进行了重点阐述,并坚信实施企业信息化标准战略,将助力企业信息化发展。     

浅议我国大型客机研制征程中的机遇与挑战

国家大型飞机重大专项是《国家中长期科学和技术发展规划纲要》确定的十六个重大科技专项之一,发展大型飞机项目,是党中央、国务院站在历史和全局的高度,审时度势、高瞻远瞩做出的重大战略决策,是我国建设创新型国家的标志性工程和振兴我国航空工业、推动国防科技工业跨越发展的重大工程,也是加快转变经济发展方式,调整经济结构的重大战略部...     

创新前沿科技 服务国家发展——走进机械制造系统工程国家重点实验室

机械制造技术不仅是衡量一个国家科技发展水平的重要标志,也是国际科技竞争的重点。作为我国机械工程领域科技创新的重要载体,机械制造系统工程国家重点实验室1995年通过国家验收,依托西安交通大学机械制造及自动化、系统工程和管理工程3个国家重点学科共同建设运行。近年来,实验室围绕机械制造系统工程的前沿方向和国家需求,重点在增材制造、微纳制造、生物制造等方面开展了具有学科交叉特色的研究工作。同时结合国家科技重大专项"高档数控机床与基础制造装备"计划,发展高速高效加工、高性能精密测量、高精度装配等技术,支撑我国装备制造技术的提升。机械制造系统工程国家重点实验室学术团队强大,创新能力强,相关基础研究和工程应用形成了鲜明的发展特色。     

“航空企业标准化水平评价”实践的探讨

通过对"航空企业标准化水平评价"指标的介绍,结合企业在标准化管理水平、技术水平和保障水平等方面存在的差距与不足,提出了管理标准体系重构完善、技术标准体系创新提升和标准体系显性时效的改进思路和建议,可为企业标准化综合水平的提升提供参考。     

公司标准化工作发展初探

结合公司标准化工作目前的发展现状，分析了企业未来发展对标准化工作的要求和需要，并针对目前标准化工作中存在的问题，从修订工作标准体系、完善管理标准体系、提升工艺规范标准体系、创建数字化制造标准体系和加强标准化队伍建设等五个方面进行了初步探讨。     

七十八项航空标准获部科技成果奖

根据我部航空重大科技成果奖(标准化部分)和部标准科技成果奖评审会审议通过,经部批准,获1983年部航空重大科技成果奖13项,其中一等奖1项,三等奖5项,四等奖7项;获1980～1983年航空标准化科技成果奖65项,其中一等奖11项,二等奖21项,     

浅谈新时期航空企业标准化工作的特点和挑战

论述了新标准的数量和应用范围空前扩大,标准化工作内容更加深化、细化;信息标准化的崛起:国外民机标准的借鉴等6个方面的企业标准化工作在新时期的特点和挑战,指出应注意这些新特点,把握机遇,发展创新,使企业标准化工作跃上一个新台阶.     

C919大型客机大事记

正2006 2月9日,国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》,大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一。8月17日,国务院成立大型飞机重大专项领导小组。2007 2月26日,国务院召开第170次常务会议,原则通过了《大型飞机方案论证报告》,原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。8月30日,中央政治局召开第192次常委会,听取并同意国务院大型飞机重大专项领导小组《关于大型飞机重大专项有关情况的汇报》,决定成立大型客机项目筹备组。     

C919研制历程

<正>2006年2月,国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》,大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一;同年8月,国务院成立大型飞机重大专项领导小组。     

新形势下新产品研制标准化工作探索

介绍了企业在型号研制过程中积极开展各项标准化管理和技术工作的情况.针对型号产品的标准化检查方式的改变、企业流程再造和企业数据管理过程中的标准化工作管理创新、企业"三大规范"的编制和实施工作、标准预先研究等6方面工作,提出了新形势下标准化工作新的内容和形式.     

军民标准深度融合的思考

针对当前标准化工作存在制度不健全、技术水平不高、贯彻实施难等问题,从法规制度、通用标准体系、组织建设、资源共享等方面就加快推动军民标准深度融合提出了有关措施建议。     

军用飞机试飞验证标准化应用研究

根据军用飞机试飞验证技术特点及标准需求,分析了试飞验证标准化存在的问题;基于标准化的原理、方法,提出了开展试飞验证标准的顶层规划,进行试飞验证标准体系建设,以及开展标准论证、标准编制方法、标准技术内容确定方法等军用飞机试飞验证标准化工作的技术途径,并提出了试飞验证标准的贯彻和应用等标准化工作的内容和方法,为军用飞机试飞验证技术标准化提供了借鉴和指导。     

我国将组建大型客机股份公司

国务院总理温家宝2月26日主持召开的国务院常务会议批准大型飞机研制重大科技专项正式立项,同意组建大型客机股份公司工作尽快开展。为实施《国家中长期科学和技术发展规划纲要》确定的重大科技专项,国务院成立了大型飞机重大专项领导小组,组织了专家论证委员会独立开展论证,经过6个月的工作,形成了《大型飞机方案论证报告》。     

新涡桨支线飞机标准体系规划方案

介绍了新涡桨支线飞机标准化工作的总体思路,提出了以管理标准、技术标准、客户服务标准等3个方面为核心的新涡桨支线飞机标准体系构建方案以及实施策略。     

中国一航自主知识产权数量显著增长

以“歼十飞机工程”为代表的一批重大专项的研制成功和交付使用是中国一航科技创新取得重大成功的重要标志。围绕这些重大专项，在研制过程中形成的一系列科研成果和发明专利，使中国一航拥有了大批自主知识产权，有力地带动了中国一航整个产业的升级，成为中国一航自主创新的发展基石。[第一段]     

实施标准为企业创造更大效益

围绕"实施标准为企业创造更大效益"的主题,论述了标准化工作在企业成熟、创新和发展中的作用,强调了标准体系建设的重要意义,阐明了系统性实施标准是标准化创造效益的保障.     

信息与动态

实施“人才、专利和技术标准”三大战略——科技部2003年重点任务科技部围绕2003年科技工作要“深入贯彻党的‘十六大’和中央经济工作会议精神,继续推进‘十五’计划各项工作,加快国家创新体系建设,进一步优化科技结构布局,大力营造有利于优秀人才脱颖而出以及鼓励创新创业的环境,强化国家创新能力,为全面建设小康社会和推进新型工业化进程做出应有贡献”的总体思路,确定了2003年工作重点,其中“全面落实人才、专利和技术标准三大战略,切实推进重大科技专项工作”被列为今年科技部的十大重要任务之一,并明确:今年要出台并认真落实若干决定…