共查询到12条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
我国现有和正在规划的通用机场。在投资主体、发展定位、经营环境和空域情况等方面存在着较大差异,运营模式也不尽相同。本文介绍了通用机场的3种主要运营模式,分析了这些模式的优缺点,并提出了推动我国通用机场建设的几点建议。 相似文献
3.
国产某支线飞机进入市场化运营阶段,运营经济性成为推动民机产业发展的主导因素,亟需基于该支线飞机运营数据和实践经验研究建立国产支线飞机航线运营经济性分析框架。首先进行支线飞机潜在边际收益的因果关系分析,随后从成本和收益角度分别构建直接运营成本模型、间接运营成本模型、潜在边际收益模型、运输收益模型等,然后从年度收入成本分析、寿命周期收入成本分析、飞机投资回报分析三个维度提出支线飞机航线运营的经济性分析指标,从而构建了国产支线飞机的航线运营经济性分析框架。基于案例研究,从客公里收入、吨公里成本、收入成本利润、静态投资回收期、动态投资回收期等方面对飞机进行经济性分析,最后提出国产支线飞机的优化设计与运营经济性的相关建议。 相似文献
4.
中国市场直接运营成本(DOC)计算方法研究与应用 总被引:2,自引:3,他引:2
民机运营经济性的分析是民机市场销售成功的关键因素。首先总结了直接使用成本(DOC)模型的研究进展;然后结合中国市场情况,提出一种简单可行的用于民用飞机方案评估的DOC计算模型;接着给出了某典型喷气式客机的计算分析算例,结果表明本文所示的计算方法具有一定的工程指导意义;最后提出进一步研究的主要方向。 相似文献
5.
6.
概述了现代飞机经济性分析的不确定性因素,分析了影响飞机寿命周期成本因素中最主要的是系统可靠性,阐明了资金的时间价值和学习曲线影响,重点介绍了飞机寿命周期成本的估算方法,为飞机设计人员提供了较完整的飞机经济性分析理论。 相似文献
7.
8.
9.
客机总体方案设计中的直接运营成本估算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机的经济性因素是决定飞机市场竞争力的最重要因素。通常航空公司最关心的是飞机的使用经济性,而决定使用经济性的一个重要指标就是飞机的直接运营成本(Direct Operating Cost,DOC)。因此,在客机总体设计阶段,需要对各设计方案的经济性进行评 相似文献
10.
11.
本文通过研究通用飞机航电系统的基本功能需求和系统特点,总结了通用飞机航电系统的基本组成。通过对相关适航规章的分析,研究了大气、航姿、通信、导航、监视等典型功能失效状态的分类要求;针对典型的II类涡轮螺旋桨式通用飞机,以满足功能失效概率要求为目标,采用故障树分析手段,研究了航电系统主要功能的备份需求,由此得出系统的基本逻辑架构。 相似文献
12.
某型教练机是20世纪80年代中期研制成功的,对机体结构防腐缺乏系统有效的保障措施.经过十多年的外场使用,目前,机体结构腐蚀故障已开始暴露,从对飞机外场使用环境和机体结构腐蚀进行普查的结果可以看出,虽然每架飞机机体结构都存在着不同程度的腐蚀,但那些在沿海、潮湿等地方使用的飞机,其机体结构的腐蚀损伤尤为突出. 相似文献