AHP法在军用机场选址中的应用

根据军用机场选址工作具有多因素，多目标、多层次的特点，本文运用ＡＨＰ法的原理进行机场选址方案的评价，在此基础上优选出综合效果最佳的场址。     

压密注浆法在合肥黄山机场跑道维修中的应用

黄山机场始建于1959年，后经三次扩建，现跑道全长2200m，宽45m，两侧道肩宽2．5m，主跑道面面层分块4．5×4．5m2。由于黄山机场座地四周环山，1996年山洪暴发，致使机场跑道渗水，经地质雷达探测显示，跑道基础含水较高，经多方讨论研究，决定采用压密注浆的方法对跑道基础进行加固处理。一、压密注浆原理黄山机场跑道基础在雨季含水量较大，由于其基础垫层系块石、卵石结构，加上机场地理位置低，影响上部结构，最终影响跑道的正常使用。压密注浆是指以一定的压力将配合好的粉煤灰、水泥浆注人基础垫层填满块石、卵石间的空隙以防止地下…     

服务竞争时代的机场（续）：现代CI与民航之五

在上两篇文章中,我们围绕机场建设这个主题,以CI的观点对亚洲及其他地区部分国际机场进行了一些分析。很多读者可能会问:CI与机场建设到底有什么关系?对此,我们将利用本文和下一篇文章对“CI是什么?”这个问题再次加以说明。企业识别——CI是一个范围十分广泛的概念。它是指一个创造和设计的行为与过程。它涉及到:①表现企业水平的设计;②商品、事业开发的设计;③对企业整体的设计;④企业体现     

搞好机场建设的几点想法：三亚凤凰国际机场建设的经验与教训

1995年2月22日三亚凤凰机场建设总指挥王荣耀同志向沈元康副局长汇报了该机场从1981年12月批准立项,到1994年7月1日建成通航近7年间的苦与乐,得与失。沈副局长建议王荣耀同志写一份总结。以为后来者吸取经验与教训。历史经验的可贵,在于提供给人们继续前进的力量,在于给人们研究和解决新问题以智慧。现将该总结全文刊载,以飨读者。     

飞行场地设计流量计算的电子表格法

本文提出了利用采用微软公司的电子表格软件ＢＸＣＥＬ进行了飞行场地设计流量计算的方法，该法具有计算方法简便，计算过程直观和实用性强等特点，使传统的复杂的计算方法得到了简化，提高了设计效率。     

大型枢纽机场运营和管理的若干问题

近年来，随着国内机场业迅猛发展和规模急速扩大，多家机场相继进入世界繁忙机场行列，机场业建设发展发生了前所未有的变化，枢纽化运营成为大型机场发展的战略选择。结合国内机场业发展现状及趋势，探索建立符合枢纽化运营规律的机场管理体制和机制，成为大型机场枢纽建设发展面临的重大课题。     

浅谈机场鸟害

机场鸟害是指发生在机场或其邻近地区上空飞机与飞鸟相撞的事件,是自飞机问世不久就出现的一种危及飞行安全的灾害。起初,鸟撞飞机仅对飞机外壳造成损伤,偶尔才因撞碎挡风玻璃而危及飞行员的安全。60年代,涡轮喷气发动机取代活塞螺旋浆推进器以后,发动机的进气口会把遇到的飞鸟吸进去,危及飞机的动力结构,导致发动机损坏、熄火,以至起火爆炸,酿成重大空难。二次大战时,就有人注意研究防鸟撞问题,但主要在提高飞机的抗撞性能上下功夫。60年代几次大的鸟撞空难事故后,鸟害问题才引起发达国家的普遍关注,一些国家相继成立了国家鸟撞委员会,并召开国际会议研究对策。特别是1966年在巴黎成立的“欧洲鸟撞委员会”