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为使飞机在各种飞机状态下进气道与发动机匹配工作,进气道的可变几何形状需按一定的控制规律改变。为了提高飞机性能,飞机可能换装新型发动机;新的发动机特性将要求进气道的可变几何形状控制系统按照新的控制规律工作。本文论述了飞机的进气道控制系统控制规律的调整范围及设定控制规律的方法。这些结果,经过了一系列飞机研制的考验,证明是可行的,收到了省时、省力、节约经费的效果。 相似文献
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介绍了前馈加返馈控制规律的构成,并与返馈控制规律进行了比较,从而确定了数字控制所采用的前馈加返馈的稳态控制规律。 相似文献
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正态随机噪声是各种滤波方法和通信系统的系统约定输入噪声,在仿真计算和方法验证中经常用到,合理地产生符合规定分布的噪声序列是检验一个系统和滤波方法的关键,文中从理论出发严密推导并介绍了正态噪声的产生方法. 相似文献
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韩文丽 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1999,17(4):21-22
设备使用初期是指新设备从安装完毕的试运转开始到稳定生产这一段时间,一般为半年至一年左右。这段时间故障率高,修理费用高,停机时间长,给生产组织造成困难。因此,研究分析这一时期设备管理规律,对于发挥设备效能,提高经济效益十分必要。 相似文献
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为了研究深冷组合循环发动机吸气模态最大状态控制规律,基于部件法建立了发动机热力学计算模型,依据整机共同工作条件确定了发动机非设计点计算的变量与平衡方程。根据工质间的相互影响关系,提出了以氦压气机转速和氦涡轮前温度为控制变量的双变量控制规律。在考虑发动机机械负荷、气动负荷、热负荷及压气机稳定裕度等限制的条件下,根据制定的最大状态控制规律,完成了高度特性和速度特性的计算。根据限制条件计算得到了发动机的工作包线,并指出了最大状态控制规律的区域划分。最后,将控制规律应用于工作包线内,获得了压气机转速、换算转速及工质流量等参数的分布规律。结果表明:工作包线上下边界分别取决于氦压气机喘振裕度限制和空气压气机换算转速下限,右边界限制取决于换热器1氦气出口温度上限。深冷组合循环发动机最大状态控制规律应划分为2个区域,分界线满足以下条件:空气压气机和氦压气机换算转速同时达到最大值。分界线以上空气压气机达到最大工作状态,分界线以下氦压气机达到最大工作状态。空气压气机进口参数是决定控制规律分界线的主要因素。 相似文献
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本文运用人力资本的概念分析了航空工业人才培养的重要性,同时根据人才成长的规律,结合航空工业的特点,得出了相应的人才培养的途径和方法。 相似文献
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为了提升自动变桨距螺旋桨电推进系统的整体效率,引入最优功率控制规律:自动变桨距螺旋桨电推进系统可根据飞行工况和推力需求,同时调节桨距角和螺旋桨转速两个变量,最终获得一组桨距角和螺旋桨转速的组合,使得推进系统在满足推力需求的情况下实现最小的功率消耗,最终达成飞行任务剖面内最小能耗控制的目标。为了验证方法的有效性,针对同一电推进系统,分别采用最优功率控制规律和恒速控制规律完成相同的飞行任务剖面,获得了两种控制规律下的螺旋桨推进效率、电动机效率、电推进系统总效率和电推进系统能耗数据。结果证明:相较于恒速控制规律,最优功率控制规律能够有效的提升电推进系统效率并降低能耗,完成相同飞行任务剖面的能耗降低6.3%左右。 相似文献
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研究了串行输入 ,并行输出单向移位寄存器的功能。利用所提出的分析方法对移位寄存器进行的分析 ,揭示了移位寄存器内在的联系。 相似文献
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韩文丽 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1999,(4)
设备使用初期是指新设备从安装完毕的试运转开始到稳定生产这一段时间,一般为半年至一年左右。这段时间故障率高,修理费用高,停机时间长,给生产组织造成困难。因此,研究分析这一时期设备管理规律,对于发挥设备效能,提高经济效益十分必要。 相似文献
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普遍联系和辩证法的规律存在着内在的联系,它贯穿于整个辩证法的基本内容。普遍联系是客观的辩证法,又是认识的辩证法;它不仅是辩证法的基本内容,而且是辩证法体系在形式上的基本特征。没有普遍联系就没有辩证法,忽视普遍联系在辩证法的地位和意义,就会忽视辩证法,也就会滑向形而上学的泥潭。 相似文献
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根据提高电解磨削质量关键在于电解和机械作用合理匹配这一原则,提出了改善加工效果的相应措施,对来用恒流源的电解磨削机理进行了探讨,研制了小孔电解磨削的可调恒流脉冲电源,进行了工艺试验,给出了试验结果. 相似文献
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根据给定壁面参数分布规律反设计压缩面的方法,通过几何方式组合研究了壁面采用压力/马赫数复合分布规律的弯曲压缩面,分析了压缩面的参数分布和性能特点.在与参考二维进气道相同约束条件下,将弯曲压缩面应用于二维进气道,分析了其性能并与参考二维进气道进行了对比.数值研究结果表明:几何方式组合能充分发挥壁面按单一参数设计所得弯曲压缩面的优势,使壁面参数分布得到有效改善并趋于更加合理.同参考二维进气道相比,几何方式组合进气道的外压缩面长度有所增加,但在来流马赫数在4~6范围内它的喉道总压恢复系数均得到显著提高.来流马赫数为6时,几何方式组合进气道的喉道总压恢复系数提高10%;来流马赫数为4时其喉道总压恢复系数提高9.6%. 相似文献