健康工作50年

像那句老话说的,要为革命健康工作50年。的确,身体健康是一个人最大的资本。和咱老百姓一样,那些在国际社会叱咤风云的大腕们,也非常注意自己的身体情况,不光要让自己和家人放心,也要让跟在他们身后的更多人都放心。美国总统奥巴马日前接受了上任以来的     

领导人的数码生活

奥巴马是一位名副其实的"数码潮人",他是第一个保留私人手机、经常收发电子邮件的美国总统。博客、微博这些时尚的高科技,也都跟他一起进了白宫。     

美国第一家庭艰辛的维权之路

<正>在外人眼中看来,身为美国第一家庭,奥巴马夫妇理应是风光无限,但实际上,他们也有不少苦恼。举个简单的例子,如何保护肖像权,对他们来说,就是个始终无法解决的大麻烦。纽约著名的时代广场最近出现了一个服装广告牌,奥巴马在毫不知情的情况下,堂而皇之地客串了一把服装模特。     

看点

①"躲猫猫"在美国总统奥巴马就职一周年之际,白宫公开了一些奥巴马的罕见生活照,其中一张照片中,奥巴马竟与小孩儿玩起了"躲猫猫"。     

阅读

《奥巴马大传》汪翔著湖北长江出版集团长江文艺出版社出版对于1月20日入主白宫的巴拉克·奥巴马,你了解多少呢?这本书将有助于人们更深入地走进奥巴马的世界。《奥巴马大传》一书共分两大部分。第一部分介绍和剖析了奥巴马从政之前一直到哈佛法学院毕业之后几年的一段历程,第二部分则全面介绍和剖析了他开始从政     

奥巴马就职演说中交际意图的认知研究

从认知语用学角度,结合关联理论中的最佳关联原则,以美国总统奥巴马就职演说为案例,分析其就职演说辞中交际意图从形成、传递到阐释的认知过程.主要从交际人预设意义与交际对象假设意图这两方面探讨,以期帮助世人更好地了解政治意图,保持政治敏感度,把握政治方向.     

看看总统都挣多少钱

美国白宫日前发表声明,公布了总统夫妇2009年的收入情况。凭借两本自传的持续热卖,奥巴马夫妇去年收入超过500万美元,比2008年整整高出一倍。当上总统后,奥巴马的年薪约为40万美元,此外还有5万美元的免税津贴,但这笔钱只能用在公务领域。根据美国的法律,总统都采用固定薪金制度,在其本届任期内,     

总统们的个性生活

他们是各国的老大,穿行在各个严肃的场合,一句话、一个决定,往往会影响整个国家乃至全世界的走势。那么,除去这些耀眼的光环,他们身上还有哪些轶事呢?美国总统奥巴马现在正为自己婴儿时期的一桩悬案而苦恼。据英国《每日邮报》报     

到底多长才叫长? 世界超级加长型礼宾车

美国总统奥巴马乘坐最新设计的总统座驾风光就职,它那特别设计的总统座驾尤其引人注目。虽然奥巴马的新座驾可能是世界上最安全的汽车,而且长度达到6.3米,但它并不是最长的豪车,因为还有不少车比它更长。     

西蜀有灵禽 风物自清新——记画家汪晓灵

他无疑是一个完美主义者。即使在你家中他也会反客为主帮你扶正那个被弄歪了的画框。他绝对是一个守时的君子。任何约定他都会准时到达。我经常想：高山等待朝阳，旌旗伫候疾风。守时的人肯定是真正的强者。他当然是一个情感丰富得胸膛都难以盛下的人。他会在雨中忘情地沐浴苍天慷慨的甘霖：他会一路裸奔，投入戈壁沙海去亲密体验人类始祖如何从蛮荒步入文明。     

别样的人文风情

大香格里拉所在的横断山区峡谷深邃、江流奔腾，历史上是外界最难以涉足的区域。因而尚未遭到人类大规模的开发和改造。最大程度保持了其自然与化的原生态：同时这一区域也是民族迁移、分化、演变的一个大通道。六条大江在横断山的挟持下汹涌南下，把这片近百万平方公里的区域割裂成无数个独立而又相互关联的化圈。这里的人风情如这里的山川河流一样。博大宏伟，而又重重叠叠、纵横交错，编织出大香格里拉别样的人风情。     

摸不到的“肥肉”

内脏脂肪是人体脂肪的一种。和皮下脂肪不同,它包围着人体的脏器,主要存在于腹腔内。在进化过程中,为了保证人能直立行走,对内脏起支撑、稳定和保护作用的内脏脂肪便产生了。但,过多的内脏脂肪就会危害健康。目前,由于人们生活方式的改变,少锻炼、多久坐,内脏脂肪过多的现象十分常见。但由于不像皮下脂肪过多那样明显,内脏脂肪过多有时难以发现。一些看上去不胖的人,甚至是"瘦子"都有可能是"内胖"。     

有图有真相

①群起攻之12月8日,意大利业余摄影师吉安奥格·克里斯伯尼拍到一只孤独的老鹰被数千只八哥团团包围的画面,这个时候,"猎人"反而变成了"猎物"。②枫叶红了11月26日,艺术家维克多·刘用枫叶雕刻的艺术作品,在维克多的刻刀下,奥巴马、梦露、蒙娜丽莎等人都有了栩栩如生的枫叶版肖像。③雪地裸奔11月29日,寒冷和大雪继续侵袭英国,在奥赫特拉德,两名年轻男子光着膀子在雪地里玩闹。     

双锥流量计气液两相流流量测量模型研究

气液两相流广泛存在于化工、动力、炼油、油气开采与输送等领域,其参数的传感与测量是工业系统中难以回避的一个难题。提出一种双锥结构的新型差压式流量测量方法,设计并加工了直径比分别为0.5、0.6、0.7、0.8和0.9的双锥流量计,分析了不同直径比双锥流量计对单相介质的测量特性。以空气和水为介质,开展了水平管气液两相流流量测量实验研究。通过分析准气相流量比与 Lockhart-Martinelli 常数的关系,基于分相流理论建立了适合双锥流量计的两相流流量测量模型。实验结果表明,在不同直径比下准气相流量比与 Lockhart-Martinelli常数均具有优良的线性关系,流量测量模型对气液两相流总流量测量的误差可在6%以内。     

外资购房/外籍租赁/外企大单无论进出成都,怎能不聚焦首座?!

2007年,首座的主体工程顺利提前封顶,四栋摩天大楼的壮阔外观全景呈现,有如姿态昂扬的城市巨人盘踞人南之首,人们的目光很难不去关注它,就是这个国际门户级的地标建筑,被当地的政府和业界都高度评价为:为一个城市的国际形象做出来了杰出的贡献。首座之位,即成都的南大门之位,其难以替代的区位优势、财富地脉以及国际城市环境,致使众多外籍高端人士,几乎无一     

民航客舱安全语言的“失效”现象及应对措施

民航客舱安全管理最主要的手段是通过客舱安全相关人员口述语言、客舱广播、客舱内部标识文字以及其它书面材料,实现与乘客的交流沟通,统称客舱安全语言。一旦其失效,客舱安全管理难以进行。本文把失效分为感知失效、认知失效和语用失效三个范畴,分别以不同的语言学理论作为指导,尝试阐释其失效的原因,探索高效客舱安全语言的生成和应用机制。     

飞机黑匣子舱音背景声特征识别体系建立的探讨

飞机黑匣子中舱音记录器记录的舱音主要是由话语音、噪声和具有不同物理意义背景声组成的复杂混合体,增加舱音分析的难度,用传统辨听分析方法难以识别其特征,特别是对舱音背景声。为解决此问题,本文首先系统分析了舱音的复杂性和特点,然后在研究传统舱音识别方法不足基础上,从数据、图形和文字描述三个不同方面,提出了识别舱音背景声特征的思路,并以波音737机型中驾驶舱内的部分典型背景声为例,初步建立了舱音背景声特征识别体系,有助于提高辨听分析舱音声信息、调查飞机事故原因。     

探访本田飞机总部

正在美国前总统奥巴马监制的纪录片《美国工厂》在网络上热播的同时,我们去实地探访了日本企业本田飞机公司设在美国的本田飞机全球总部。现在就跟着IFLY的脚步,一起去探究这个集本田公务机研发中心、生产厂房、交付中心、飞行培训中心和客户服务中心于一身的总部,怎样打造改变公务航空游戏规则的HondaJet?如果不是受邀赴美在本田飞机公司总部采访总裁兼首席执行官藤野道格先生,我们大概很少有机会来到北卡罗来纳州格林斯伯勒市这样一个位于美国东海岸     

安全是系统的一种状态

什么是安全？对民航人而言，这是一个根本性的问题。不同的人，从不同的角度，对这问题的回答可能是不同的。长期以来，正是由于在这个根本问题的理解上不一致、不准确、不科学，导致了许多争论，影响了人们对安全方针政策的理解和落实，甚至造成误导，使人思想麻痹，方向不明，严重损害了航空安全工作。安全对于民航人具有头等的重要性。随着新世纪的到来，民用航空运输总量呈快速增长之势已是不争的事实，全世界民航业正面临大幅度降低航空事故率的紧迫任务。如果保持现有事故率不变，则随着交通』总量的增加，发生事故的次数必然增加。根…     

灰色层次分析模型在机场安全风险评价中的应用

民用机场安全风险评价是一个多因素综合评价问题。本文针对民用机场的安全风险状况进行了因素分析并构建了层次结构体系。同时由于存在各种不确定因素,其风险处于一种灰色状态,评价指标难以量化。由此我们采用层次分析法与灰色系统理论相结合的方法建立模型对机场安全风险进行评价,最后通过应用实例说明了方法的实用性和可操作性。