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欧空局发射的欧洲遥感卫星(ERS-1)具有为海洋科研和海洋经济服务的双重目的。这颗卫星在海洋渔业、海上油气业、海洋灾害预报、海洋环境监测等海洋经济部门的应用前景良好,经济效益比较明显。我国在发射自己的海洋卫星之前,先行接收和应用ERS-1卫星数据是发展我国海洋遥感事业的重大战略部署。本文拟对ERS-1卫星产生的社会效益、科学效益和经济效益作一初步评估。 相似文献
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正海洋二号卫星A星(HY-2A)是我国第一颗海洋动力环境卫星,它不仅填补了我国海洋动力环境卫星遥感的空白,也是世界上目前唯一在轨运行的综合型海洋动力环境卫星,卫星在轨获得的数据提高了我国灾害性海况预报的水平,为国民经济建设和国防建设、海洋科学研究、全球变化提供了实测数据,同时也在国际对地观测体系中发挥着重要作用。HY-2A卫星在法国、美国和荷兰等国家的海洋业务系统中分别实现了应用,数据质量受到国外用户的普遍认可。 相似文献
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我国海洋动力环境卫星应用现状及发展展望 总被引:2,自引:0,他引:2
正我国十分重视海洋动力环境卫星遥感及其监测技术的发展,已经实现了自主海洋卫星的研制、发射、在轨运行和业务应用,发挥了显著的经济和社会效益。我国自主研制的海洋二号卫星A星(HY-2A),不仅填补了我国海洋动力环境卫星遥感的空白,也是目前世界上唯一在轨运行的集主、被动微波遥感器于一身的综合型海洋动力环境卫星,具备同时获取风场、有效 相似文献
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海洋卫星AIS载荷设计与验证 总被引:1,自引:1,他引:0
为实现全球海洋船舶位置监视,用户在我国海洋系列卫星上配置了船舶自动识别系统(automatic identification system, AIS)。卫星AIS覆盖范围大,面临严重的信号碰撞问题,且AIS工作频段低,易受卫星平台低频干扰影响。用户及卫星总体要求AIS载荷提升对卫星电磁环境适应性以降低卫星AIS频段电磁环境净化代价,同时具备一定近海海域接收能力。在深入分析卫星电磁环境工况及近海AIS信号碰撞工况基础上,提出了AIS载荷阵列天线设计、抗卫星电磁干扰设计、低信噪比解调设计为主的针对性设计,相关设计已经通过海洋二号C卫星在轨验证,对其他卫星AIS载荷设计具有较好的参考意义。 相似文献
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对其海洋动力环境卫星数据处理流程和处理算法进行了研究,重点对三类微波遥感器数据处理内容和流程、数据事后反演算法进行了详细阐述,最后还对数据地面定标和真实性验证进行了分析。鉴于海洋用的微波遥感器在我国首次使用,文章的研究结果可对海洋动力环境卫星科学数据处理方法提供借鉴作用。 相似文献
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海洋二号卫星用户需求分析 总被引:1,自引:0,他引:1
海洋二号卫星(HY—2)已列入国家航天发展计划之中,针对我国目前微波遥感器的发展状况和海洋事业的业务需求,提出发展我国海洋动力环境卫星的设想,包括遥感器的配置与性能指标,卫星轨道、姿态和精密定轨需求等。 相似文献
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该文分析了发展海洋卫星及其卫星海洋应用的必要性和要求,介绍了海洋卫星的发展现状及其发展目标,并对海洋卫星应用产生的社会效益和经济效益进行了分析。 相似文献
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适用于我国海洋卫星的雷达高度计 总被引:1,自引:0,他引:1
在简述国外卫星雷达高度计技术和我国海洋动力环境卫星对高度计的需求基础上,建议了一个Ku频段、单频、采用固体功放和数字chirp技术,MFT跟踪算法,体积和重量较小,适用于我国海洋二号应用的雷达高度计方案。 相似文献
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据报道:美国家极轨运行环境卫星系统(NPOESS)原计划在21世纪成为下一代监视天气、大气、海洋、陆地及近太空环境的卫星系统,但因严重的成本超支和研发拖期,2010年,美政府重组了该项目。国家海洋大气管理局(NOAA)和国家航空航天局(NASA)开发联合极地卫星系统(JPSS),覆盖下午的极轨道,国防部开发国防气象卫星系统(DWSS),覆盖清晨轨道。欧洲气象卫星开发组织继续向美国提供上午数据。 相似文献