赛斯纳162赛斯纳公司与中国开展工业合作的新开端——访赛斯纳公司结构工程部部长史建元

2007年11月28日，美国赛斯纳飞机公司与中国一航沈阳飞机工业（集团）公司签约合作生产赛斯纳162轻型运动飞机，迈出了与中国航空工业开展合作的新步伐。就双方合作概况与合作前景等问题，本刊记者专访了赛斯纳公司结构工程部部长史建元。     

我校与美国纽约飞行学院签订合作框架协议共建“飞行学院”

2014年4月29日，我校与美国纽约飞行学院签订独家合作框架协议，积极推进双方在飞行员培训、飞行签派等方面的合作，并适时在郑州合作共建“飞行学院”。院长施进发与美国纽约飞行学院院长christopher分别代表双方在合作框架协议上签字。校党委书记张力奎、副院长郝红军参加了签字仪式。     

在香港办理深圳机场登机牌可获大幅优惠

4月30日，中国南方航空集团公司与中国工商银行在北京就进一步应对金融危机．加强业务合作．建立长期战略合作伙伴关系进行了深入会谈，双方签署了《战略合作协议》。该协议期限为3年，工行向南航提供等值500亿元人民币的融资支持额度，该协议为双方今后进行全面合作提供了坚实基础。     

赛峰与中航工业携手合作40年

赛峰集团与中国航空工业的合作历程，经历了许可证生产、转包生产和工业合作等三个阶段，并与中国的航空企业和高校一起培养航空人才。     

波音：帮助中国航空业提升安全与效率

2009年是波音与中国开展合作的第37个年头，也是与中国开展工业合作的第30个年头。就波音对华合作概况、未来展望等问题．本刊记者专访了波音民机集团中国事务副总裁庄博润（John W．Brurls）。     

波音借复合材料项目扩大与中国合作

波音与中国开展工业合作已经有近30年的历史，随着时间的推移，双方的合作不仅在交付额，而且在制造水平和合作方式上都有了显著地提升，未来这种趋势将进一步延续和扩展。     

加强国际合作 发展航空电子

指出了加强航空电子领域的国际合作是加快技术进步的一个重要的外部条件，由于合作对双方有利，因此实现国际合作是可能的。通过实例介绍了与国外公司合作的初步体会，并分析了合作项目某些成功经验。最后，对下一步国际合作提出了设想和希望。     

基于合作博弈论的水下声传感器网络

声学传感器节点之间的合作面临声学信道故障、声学信号的长传播延迟、有限带宽和连接丢失等挑战,成为水下探索和海底监测研究中的关键问题。在节点合作中,可以利用合作通信博弈改善节点之间的合作问题。首先,介绍了水下声传感器网络中影响合作的各种因素,围绕水下通信的可靠性、能耗性、安全性等方面,提出水下合作的分类,并且从不同的角度研究了用于水下声传感器网络的各种合作技术;其次,通过回顾博弈论在节点相互合作中的应用,分析了不同的合作博弈方法,比较了它们在不同指标上的性能;最后,介绍了水下声传感器网络的开放性问题和未来研究方向。     

国内要闻

2月4日,海航集团与韩国现代重工业株式会社在海口签署战略合作协议双方将在航空，物流，金融等领域进行全面的战略合作。     

国际合作发展航空动力装置途径的探讨

本概述了国际合作的特点，模式和条件，介绍并分析了世界各类国家参加国际合作的情况，总结了中国几十年引进仿制的经验教训，最后对我国航空动力行业如何参加国际合作提出了建议。     

空客：对华合作进入多元化时代

就对华合作主题接受本刊记者采访时，空客中国公司总裁博龙（Laurence Barton）先生表示，空客与中国之间合作已经变得非常多元化，此外还在积极开拓新的合作领域。     

ARJ21—700成功首飞

11月17日，作为与中国及中国航空工业长期合作关系的一项最新举措，波音与中国领先的四家银行签署合作协议，以扩大波音在地区和全球对中国飞机融资的投入力度。这四家银行分别是中国银行、中国工商银行、国家开发银行和中国进出口银行。波音与每一家银行分别签署了协议。这些协议旨在加强双方高管之间的联系、     

C-17运输机——超越时代的合作

空军与陆军的合作不仅体现在思想层面。也体现在指挥官的业务运作中。例如在武器采办方面的合作。对于联合采购，各军种之间必须学会在每个环节上合作。陆军和空军在C-17“环球霸王III”运输机项目中从规范起草、发动机选择、设计开发、改进、试验以及到原理表述进行了全方位的合作。空军承担C-17项目研制经费并欢迎陆军参与研制，项目联合采购已经获得可喜成功。     

积极探索校企合作的形式与内容

加强校企合作，走产学研结合之路是职业教育规律的要求，是适应市场的要求。结合西安航专国家级高职高专教学改革试点专业——数控技术应用专业的建设，深入探讨了校企合作的形式与内容。     

联盟航空公司合作程度选择分析

讨论了联盟航空公司的合作程度及其存在的风险和收益，并对合作的目标和合作紧密程度问的关系进行了分析。结果表明，无论联盟航空公司选择何种合作程度，都能给航空公司带来一定的收益。合作越紧密，能够满足的目标越多，潜在的风险和投资也越大，因此联盟航空公司在选择时需要根据不同的目标进行权衡取舍。     

空客与中国民航加强空管合作

随着中国空中交通运输量的迅猛增长，提升空管运行效率成为业内关注的焦点。空客公司与中国民航局在空管新技术应用方面进行了广泛的合作，这些合作已经取得了一些阶段性的成果。     

温州合作经济组织运行机制探讨

温州中小微观经济个体的强大市场竞争力与合作经济组织在其中的关键作用密切相关。温州合作经济组织的形成从宏观角度来说是区域内的地理环境条件、资源禀赋以及历史文化条件共同促进的结果，从微观经济个体角度而言与竞争压力、集群合作效应、赚钱效应有关。温州合作经济组织的运行机制包括互补性机制、交易费用机制、知识外溢与共享机制、创新机制和信任机制。温州合作经济组织对温州经济发展起到了强有力的推进作用，主要表现在：（1）龙头微观经济个体的带动作用。（2）行业自律管理作用。（3）集体开拓市场作用。（4）政府与微观经济个体问的“黏合剂”作用。（5）维权服务作用。     

采取国际合作方式发展民用支线飞机（下）

三、国际合作的优点 航空工业是典型的集知识密集、技术密集和资本密集于一身的高技术、高附加值、高速度、高效率、高风险的战略产业。启动一个新的飞机制造项目，必须面对与克服技术、资金、市场这三大难题，而广泛深入的国际合作可以更快更好更有效解决这些问题。 （一）共同受益 国际合作对各方而言，有利于资本的集中和风险的共担，有利于项目的启动和市场的开拓。 　　共集资本、共担风险 　　飞机制造行业是资本密集的高风险行业，启动一个飞机制造项目，投资大、回收期长，蕴涵着巨大的风险。广泛深入的国际合作，不仅能为资本的凑…     

中航工业与西工大签订合作协议

9月8日，中国航空工业集团公司和西北工业大学签署战略合作框架协议，中航工业每年将出资1000万元，在西工大实施中航工业产学研合作创新工程，     

中德签署新的航空协议

国务院总理朱镕基于9月28日访问了位于法国图卢兹的空中客车公司总部，从而使双方的传统合作关系进一步得到巩固。访问期间，中国民用航空总局与空中客车公司签署了安全合作协议，朱镕基总理与空中客车公司总裁兼首席执行官诺尔·弗加德出席了签字仪式。