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金属胶接技术至今仍在飞机结构制造技术中占有重要地位,但已面临先进复合材料技术的强有力挑战。飞机金属胶接技术应紧跟当代技术发展,在完善耐久胶接结构研制、开拓新型结构材料胶接及实现计算机辅助胶接技术等方面取得新的进展。 相似文献
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本文介绍了超声无损检测特征参数分析在胶接结构中的应用。首先分析了胶接结构缺陷类型及其产生原因,然后讨论反映胶接结构质量的超声反射信号特征参数(时域参数、频域参数、传递函数参数)的提取,应用特征参数分析和模式识别技术判断缺陷类型和预测胶接强度,最后,介绍应用超声特征参数分析预测胶接强度的应用实例。 相似文献
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为深入分析胶-螺混合连接结构强度及影响因素,利用ABAQUS平台建立胶-螺混合连接三维渐进损伤模型,采用界面层损伤判据及退化方法来模拟胶层的损伤破坏。首先,将胶-螺混合连接结构强度分别与胶接结构、螺接结构强度进行对比,详细阐释胶-螺混合连接结构与胶接结构承载机理及胶接区应力分布形式;然后,分析讨论钉头形式及宽径比对混合连接结构强度和损伤形式的影响。结果表明:胶-螺混合连接结构强度优于胶接结构和螺接结构,并得到了可有效提高结构强度的钉头形式及最佳宽径比。 相似文献
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本文对复合材料结构单面搭接、双面搭接、楔面胶接、阶梯搭接、混合(胶接/螺接)接头的设计与计算分析作了广泛的讨论。 单面搭接介绍了以下内容:Hart的胶接剂应力公式与胶接剂剪力破坏极限准则以及胶接剂塑性变形效应的研究结果;Kutscha的“接头效率”概念;Lehmen的半经验方法;Dick-Son的Bonjo线性分析程序;Renton的韧性胶接头疲劳试验结果及他的Bond3、4程序; 相似文献
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随着宇航事业的发展,为减轻飞行器的重量,飞行器中胶接件愈来愈多的取代了焊接件。为了增加铝合金胶接件的胶接强度和对环境的耐久性,一般来说,胶接前都要对铝合金的待胶接部位进行表面预处理,磷酸阳极化是目前铝合金胶接预处理中最佳的一种方法, 相似文献
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胶接是复合材料结构主要连接方法之一,对胶接接头进行应力分析是保证复合材料安全性、耐久性的关键。在初步设计阶段,一般采用解析方法对胶接接头进行应力分析及参数研究。针对复合材料双搭接和单搭接胶接接头,在Tsai等人的理论分析方法(TOM方法)基础上,提出了一种改进的搭接接头剪应力分析方法,该方法考虑了被胶接件的剪切变形,认为被胶接件只有在靠近胶层的半个厚度上产生剪切变形,剪应力沿该半厚度呈线性分布。算例分析结果表明:本文方法比现有的分析方法更接近于有限元模拟结果,可用于估算复合材料胶接接头剪应力分布。 相似文献
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碳纤维复合材料的胶接工艺与性能 总被引:2,自引:1,他引:1
研究了不同的胶接工艺对于复合材料胶接性能的影响.对于已经固化的复合材料,对比了使用SY-D15表面处理剂前后胶接性能的变化.结果表明:SY-D15表面处理剂不仅能够显著提高胶接试样的剪切强度,而且对于提高复合材料胶接体系的剥离性能也有明显的作用.复合材料的树脂基体对胶接性能具有显著的影响,增韧的环氧基复合材料和环氧胶黏剂之间的粘接效果最好.碳纤维预浸料和胶黏剂之间的共固化取得了极好的胶接性能. 相似文献
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碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)与金属材料的先进连接技术(胶接、胶铆与胶螺连接工艺)广泛应用于国防工业、航空航天等重要领域。与传统的铆接、焊接等连接方式不同,胶接与胶铆、胶螺混合连接可克服传统接头应力集中、抗疲劳性能差等问题。从纯胶接的粘接机理、工艺与环境影响因素等方面梳理了CFRP与金属材料胶接接头的基本特征,并结合目前最新的国内外研究进展进一步对胶铆、胶螺混合连接的工艺流程、损伤失效模式、载荷传递路径与工艺影响规律等进行了分析与总结,为CFRP与金属材料的连接应用提供参考。 相似文献
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简述了某飞机进气道唇口胶接结构,并探讨了从内部胶接质量的控制、采用校验膜技术、改变蜂窝壁板胶接成型形式等方面入手加强质量监控的措施及方法。 相似文献
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实验证明,底胶能够改善钛合金胶接接头的环境耐久性。目前常用的底胶有烷基金属氧化物、无机水合金属氧化物及有机硅烷偶联剂等。本文综述了不同底胶对铁合金/环氧胶接接头耐久性的影响。 相似文献