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正自达索航空创立伊始,简洁、坚固、高效并且美观的特点就已经流淌在每一架达索航空设计生产的飞机上。作为达索公务机系列中的卓越代表,超远程三引擎旗舰公务机猎鹰8X更是引人瞩目。"对于大多数亚洲,特别是对中国买家来说,公务机的首要任务就是能够无间断地从亚洲飞往欧洲、非洲和北美洲等地区。与其他超远程公务机相比,达索猎鹰旗下的超远程三引擎旗舰机型猎鹰8X 相似文献
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正作为一家全球领先的飞机制造企业,具有百年历史传承的达索航空,凭借卓越的"阵风"战斗机及猎鹰公务机产品,业务发展遍布全球五大洲90多个国家。凭借敏锐的市场洞察力,达索猎鹰在2006年向中国市场交付首架猎鹰公务机,由此正式进军中国市场。2016年,不仅是达索航空发展的百年,也是达索猎鹰进入中国市场10年。 相似文献
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从"阵风"先进战斗机到由法国总统揭幕的新一代战斗机模型,2019年巴黎航展可以说是达索航空的主场。在达索猎鹰公务机家族中,最为闪耀的明星则是不久前刚完成关键性设计审查,确定设计方案的超宽机身公务机——猎鹰6X。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2016,(6)
<正>2014年3月20日,达索飞机公司的"神经元"无人作战飞机、"阵风"战斗机和"猎鹰"7X公务机组成了一支独特的编队。这是无人作战飞机首次尝试与其他飞机编队飞行。这次试验在地中海上空完成.持续时间1小时50分,飞行距离700千米。 相似文献
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正"在经历了比较困难的几年后,中国乃至整个亚太地区放缓购入新公务机的现象已接近尾声。中国与亚太地区公务机市场的发展与该区域的经济发展紧密相连,我们对公务航空产业未来几年的发展很有信心。"IFLY:请用一句话描述您对中国公务机市场的最大感受。贾可博:中国的公务航空市场正在不断成长壮大,未来十分值得期待。IFLY:过去一年,猎鹰公务机在 相似文献
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<正>一直以来,GE航空集团凭借创新航空发动机技术及其发动机出色的性能和利用率而广受赞誉,这种创新精神同样也体现在GEnx发动机上。15年,2500台自2004年4月GE航空集团正式推出GEnx发动机,到如今15年来,GEnx已累计销售超过2500台,受到客户的广泛认可,成为GE航空集团史上销售最快的高推力发动机。目前全球有超过1700台GEnx发动机为60家波音787梦想飞机和747-8飞机的运营商服务。GEnx项目总经理凯西·麦肯齐(Kathy MacKenzie)表示:"GEnx发动机是开创性的,其采用的先进技术和材料都是在G E90发动机运营并大获成功的 相似文献