本田公务机的中国之路

正"本田飞机公司宣布,"HondaJet Elite"(HondaJet精英版)于2019年8月6日正式获得了中国民航局的型号认证,这也标志着本田公务机正式进入中国市场。""中国客户对HondaJet的关注在日益增加。此次HondaJet Elite能在中国获得型号认证,我感到非常高兴。HondaJet Elite拥有同等级小型喷气式公务机中的最佳性能,我们认为它能成为联结中国国内乃至亚洲各大城市的高效的出行方式。"本田飞机公司总裁兼首席执行官藤野道格表示。     

探访本田飞机总部

正在美国前总统奥巴马监制的纪录片《美国工厂》在网络上热播的同时,我们去实地探访了日本企业本田飞机公司设在美国的本田飞机全球总部。现在就跟着IFLY的脚步,一起去探究这个集本田公务机研发中心、生产厂房、交付中心、飞行培训中心和客户服务中心于一身的总部,怎样打造改变公务航空游戏规则的HondaJet?如果不是受邀赴美在本田飞机公司总部采访总裁兼首席执行官藤野道格先生,我们大概很少有机会来到北卡罗来纳州格林斯伯勒市这样一个位于美国东海岸     

藤野道格:游戏规则改变者

从1986年开始投入本田公务机的研发,三十多年来,藤野道格的职业生涯几乎只做了这一件事,直到将这样一款改变超轻型公务机市场格局的飞机成功带到世人面前。从最初的创意设计稿、到领导核心设计团队、考察建厂开始生产,再到推动项目商业化进程,最终成为同级别公务机中的销量冠军……藤野道格和他的HondaJet,正在打造属于他们的公务航空领域的游戏新规则。     

做轻型公务机领域的No.1 藤野道格 本田飞机公司总裁兼首席执行官

正IFLY:在成立本田飞机项目之初,本田公司为什么选择超轻型公务机这一细分市场?藤野道格:其实很多人能够看到在超轻型公务机这一领域中的市场潜力,但是用什么样的产品来占据这一市场是需要优秀的设计和判断能力的。当时我就认定,如果我们能够成功生产出我所设计的翼上发动机支架布局超轻型公务机,我们肯定会拥有比同类型产品更高的效率、大得多的客舱空间,而且我们在航行速度和航程等方面的表现也会比竞争对手强得多。IFLY:为什么选择在美国北卡罗来纳州设立HondaJet工厂?藤野道格:1997年到1998年期间,     

湾流公务机 王者之路

正"通用航空制造商协会(GAMA)的数据显示,在过去10年间,湾流累计向全球市场交付了近1200架公务机。2018年,全年新交付飞机121架。其中,湾流G650/ER累计交付量突破了300架。截至2019年上半年,湾流在全球的公务机机队继续扩大,产量从去年上半年的52架增长到今年同期的65架,表现依然十分强劲。"王者之路至尊之选在美国南部大西洋畔有一座二百多年历史的小城——乔治亚州的萨瓦纳,这里曾是美国南北战争时期著名的战略要镇,同时也是世界上第一架专门用于公务飞行的喷气公务机制造企业——湾流宇航的总部。     

百年飞行中的公务机传奇

正人类实现飞行的梦想迄今已经有110多年,而公务机在其中也有了80多年的发展史。从20世纪30年代的第一架私人公务机到如今,被誉为"时间机器"的公务机仍在不断追求更快、更私密、更宽敞和更舒适的极致飞行体验。     

美国公务机市场持续走红

美国ＦＡＡ近期发表了一份研究报告指出 :许多服役时间较长的民用飞机在电器连线上有不少裂缝 ,这可能会影响飞机的正常操作。同时 ,美国国会批评ＦＡＡ没有及时采取措施纠正民航飞行员的飞行和休息时间不均衡问题 ,这些疲惫不堪的飞行员可能会导致成千上万的旅客生命无法得到有效保障。美国公众对于民用客机安全性的忧虑导致了公务机飞行任务的大幅度增加。美国公务机飞行的监管部门———美国国家公务飞行协会 (ＮＢＡＡ)经过几年的调查研究认为 :公务机的安全纪录要比一般民用客机好得多。这是因为大多数公务机运营商都采取了许多有效步…     

能淋浴的公务机

海南航空集团旗下金鹿公务航空将在今年下半年接收其首架空客公务机(ACJ)。届时,金鹿公务航空也将成为首家将空客公务机完全用于贵宾包机业务的运营商。这架空客"公务型"飞机将以北京为基地,提供遍及中国各地和亚太大部分地区的贵宾包机服务。     

中国民航局08年一季度在Cessna接收2架奖状XLS公务机

2008年一季度,Cessna飞机公司陆续交付了2架奖状XLS中型公务机给中国民航飞行校验中心。这两架飞机将在改装厂加装校验设备后,飞回中国,加入到中国民航校验飞机机队中,为保障飞行安全提供校验服务。     

公务机包机市场火了?

<正>一边是需求火爆,一边是运力吃紧。中国的公务机包机市场该如何继续向前?包机用户如何才能以更便捷、更亲民的方式享受到公务机服务?运营商又该如何过上红火日子?从"抢客户"到"抢飞机"过去一年,在南山公务机有限公司商务及服务部经理赵华鑫眼里,市场最明显的变化是,"整个国内公务机包机市场从前几年的困境中慢慢走出来了,尤其是2016年下半年以来,包机市场进入非     

轻型公务机的大未来

<正>在全球现役的1 5000多架公务机中,有一半以上是轻型公务机。凭借卓越的飞行性能和超高的经济性,轻型公务机正获得越来越多客户群体的青睐特别是对于欧美一些规模小、但掌握着前沿科技、拥有巨大潜力的创新型企业,他们注重飞机的实用性以及自身资金的有效使用,轻型公务机已经成为他们出行的首选。     

亚洲公务机包机市场哪家强?

正"与拥有一架公务机相比,花相对少的钱租一架同样也能享受到公务机带来的高效与便捷。过去几年,亚太地区公务机市场不断壮大,迅速发展的公务机包机业务让更多人接触到了公务机。在中国市场,公务机包机甚至可以用"火爆"来形容。"311架公务机可用于包机据亚翔航空发布的《2018年亚太地区公务机包机报告》,截至2018年6月,亚太地区有311架公务机可用于包机,较2016年净增加增幅达5%。这311     

波音公务机总裁 龙戴维David Longridge

“过去两年,先后有5架BBJ飞机在中国市场上投入运营。截至目前,BBJ在中国市场上已经售出18架公务机。IFLY:请与我们分享一下波音公务机(BBJ)2014年在中国商务航空发展中的收获与感受?龙戴维:中国市场一直是波音公务机增长势头强劲的市场。2013年和2014年期间,先后有5架BBJ飞机在中国投入运营。另外,在同一时间,还有3架中国客户的BBJ飞机从波音交付到装饰中心进行内饰安装,其中包括中国首架BBJ2飞机。BBJ2是一款以波音     

中国买家喜欢的公务机内饰长啥样?

正公务机在中国正成为越来越多高净值人群的出行"标配",也许我们偶尔能从飞机的外部涂装辨别出这是谁家的飞机,但飞机内部是怎样的布局和装饰,却很少有人知道。那么,中国买家喜欢的公务机内饰究竟长啥样呢?亚洲及中国公务机市场近年来迅猛发展,大量新机采购需求为湾流、巴航工业、空客等世界主流公务机制造商带来了巨大商机。为了深挖     

中国公务机市场有长期增长潜力

正"虽然市场依然强劲,但在过去几年里,亚洲及中国机队增长的迅猛势头已略有回落。市场未来需要的飞机数量还很多,只是需要更长的时间来达成交易。"IFLY:从公务机制造商的角度,与我们分享一下湾流公司2015年在亚洲及中国公务机市场的收获与感受?蔡海文:2015年,湾流公司的各个产品系列都实现了许多里程碑。2015年5月,全新的湾流G500进行了首次飞行,并正式启动了试飞     

中国公务机维修市场大有可为

正"截至2019年6月30日,中国内地有9家公务机FBO、17家为公务机提供服务的MRO以及11家为涡桨飞机和活塞飞机提供服务的MRO。中国的MRO主要分飞机制造商直接或者合作建立的MRO,飞机制造商授权的MRO以及在CAAC-145部运营下的第三方MRO。""随着中国公务机市场深入发展,公务机维修市场将迎来发展的机遇和挑战。"在刚刚举办的第六届JSSI中国公务航空管理与维修年会上,中国公务航空集团董事局主席廖学峰表示,"随着中国公务航空市场整体机队机龄的增加,客户对深度定期维护的要求不断增加,同时市场上二手机的增多,对维护的需求也在不断变化,市场的变化使得中国公务航空维修市场大有可为。"     

引领轻中型公务机市场:巴航工业参展欧洲公务航空展

正5月29日～31日,欧洲公务航空展(EBACE)在瑞士日内瓦举行,巴西航空工业公司(以下简称"巴航工业")携全系列公务机产品参展。航展期间,巴航工业成绩亮眼:与全球最大的莱格赛600/650机型运营商——汉堡航空签署4架莱格赛650E大型公务机定单,并将于2018年第二季度开始交付。若将新定单计算在内,汉堡航空旗下运营的巴航工业公务机机队将增至17架。此外,巴航工业还与英国私人飞机公司Centreline签署了一份二手莱格赛500公务机的销售协议。与此同时,巴航工业在航展上首次展     

"AC500五座公务机"已经投入生产

由南京轻型飞机股份有限公司投资、南京航空航天大学承担的AC500五座公务机研制工作,经过两年多的市场调研、方案论证、专家评审,目前正式进入生产制造阶段,两架公务机可望明年底完成.AC500公务机是江苏省"九五"重大科技攻关项目,它的研制成功填补了我国轻型飞机的一项空白.     

明星公务机零距离

与运输航空相比,公务航空除了便捷、舒适、私密外,还具有多样性和可选择的优势。选择公务出行时,客户可以根据乘客人数以及飞行距离选择最适合的机型。目前,中国公务航空市场已经囊括了世界各大制造商的丰流机型,从短程小客舱到超远程大客舱,一应俱全。2014亚洲商务航空展4月在上海盛大开幕,我们精选了那些航空展会上的“常客”,带你一睹明星公务机们的风采。     

公务机的隐秘市场

2010年年底的《关于深化低空空域管理改革的指导意见》敲开了中国低空空域开放的大门,中国通用航空产业的发展前提得到保证。或许像本山大叔一样买架私人飞机对大部分人来说还不现实,公务机包机服务为大家提供了享受专属飞行的可能性。