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正作为一家全球领先的飞机制造企业,具有百年历史传承的达索航空,凭借卓越的"阵风"战斗机及猎鹰公务机产品,业务发展遍布全球五大洲90多个国家。凭借敏锐的市场洞察力,达索猎鹰在2006年向中国市场交付首架猎鹰公务机,由此正式进军中国市场。2016年,不仅是达索航空发展的百年,也是达索猎鹰进入中国市场10年。 相似文献
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正自达索航空创立伊始,简洁、坚固、高效并且美观的特点就已经流淌在每一架达索航空设计生产的飞机上。作为达索公务机系列中的卓越代表,超远程三引擎旗舰公务机猎鹰8X更是引人瞩目。"对于大多数亚洲,特别是对中国买家来说,公务机的首要任务就是能够无间断地从亚洲飞往欧洲、非洲和北美洲等地区。与其他超远程公务机相比,达索猎鹰旗下的超远程三引擎旗舰机型猎鹰8X 相似文献
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<正>在达索航空的字典里,没有"折中",只有"最好"。自达索航空超远程三引擎公务机猎鹰8X在中国正式运营伊始,就已展现出了无与伦比的优势,并取得了极大认可。在达索航空的字典里,没有"折中",只有"最好"。达索航空主席兼首席执行官Eric Trappier曾公开表示:"如果客户在寻求航程、运营效益与飞行灵活性都有最佳表现的公务机,那么全新旗舰机型猎鹰8X就是他们的完美解决方案。"自达索航空超远程三引擎公务机猎鹰8X在中国正式运营伊始,就已展现出了无与伦比的优势,并取得了极大认可。目前,猎鹰8X已在全球所有主要市场服役。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2016,(6)
<正>2014年3月20日,达索飞机公司的"神经元"无人作战飞机、"阵风"战斗机和"猎鹰"7X公务机组成了一支独特的编队。这是无人作战飞机首次尝试与其他飞机编队飞行。这次试验在地中海上空完成.持续时间1小时50分,飞行距离700千米。 相似文献
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<正>IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?贾可博:我的新年愿望是在未来的12个月里能顺利地对亚太地区的客户进行回访,特别是居住在中国的客户。对我来说,倾听是和宣传推广同等重要的一件事情。我们的宗旨是,要让猎鹰公务机的用户感到自己是猎鹰家族里的一份子。因此,达索一直与客户及潜在客户们保持着非常密切的联系,确保他们能充分了解达索飞机的质量和特点,以便其在正确的时间里做出正确的决定。除此之外,同样必不可少的是,还要牢记一个准则,如果猎鹰公务机用户对他们的飞机满意,他 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2011,(6):F0002-F0002
在一架F-16“战隼”护航战斗机的陪伴下,一架挪威空军法制达索“猎鹰”20ECM(又译“隼”)电子战飞机正沿挪威峡湾巡航。挪威空军目前装备有两架“猎鹰”20ECM.原系法国空军训练装备,后转人民用,1972年出售给挪威空军,1976年在美国接受改装,成为电子战飞机。 相似文献
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正"在经历了比较困难的几年后,中国乃至整个亚太地区放缓购入新公务机的现象已接近尾声。中国与亚太地区公务机市场的发展与该区域的经济发展紧密相连,我们对公务航空产业未来几年的发展很有信心。"IFLY:请用一句话描述您对中国公务机市场的最大感受。贾可博:中国的公务航空市场正在不断成长壮大,未来十分值得期待。IFLY:过去一年,猎鹰公务机在 相似文献
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正"与拥有一架公务机相比,花相对少的钱租一架同样也能享受到公务机带来的高效与便捷。过去几年,亚太地区公务机市场不断壮大,迅速发展的公务机包机业务让更多人接触到了公务机。在中国市场,公务机包机甚至可以用"火爆"来形容。"311架公务机可用于包机据亚翔航空发布的《2018年亚太地区公务机包机报告》,截至2018年6月,亚太地区有311架公务机可用于包机,较2016年净增加增幅达5%。这311 相似文献