携手华尔道夫成都银泰中心精彩首秀年

如果说城市综合体是现代都市的皇冠。那么其中的酒店部分就是皇冠上耀眼的明珠。2012年5月,成都银泰中心与华尔道夫酒店签约,将希尔顿全球的最顶级奢华品牌首次引进西南地区,引来各界瞩目。2012年10月,成都双流国际机场二号航站楼的投入使用,使成都成为国内屈指可数的拥有两座以上航站楼的城市。一份由STRGIobaI发布的《西部酒店市场数据》显示,成都酒店平均房价YTD涨幅名列15个主要城市前茅,     

别只在自己圈子里“秀肌肉”

<正>从投资人角度来说,天使投资或风险投资在挑选项目时,首要看重方向和团队,方向即项目是否有靠谱的商业模式,能否创造价值、发现用户痛点;团队即这些人符不符合、能不能做这个项目。但面对通航领域的创业项目时,这两个标准并不那么适用。中国的通航产业在过去10年的发展从数据看并不理想,包括在册航空器数量、飞行作业时间等发展都很缓惺,大部分通航企业都处于亏损状态,而在盈利的企业当中,也有不小的比例是依赖政府补贴,这使得包括传统投资机构在内的众多     

“现役之王”VS“未来之星” 2018亚洲公务机年度大秀

正一年一度的亚洲公务机大秀如期上演。来自世界主流公务机制造商们的现役之王和未来之星再度齐聚上海虹桥机场。这些支撑全球公务航空市场持续发展的支柱产品,将继续成为制造巨头在中国市场开疆扩土的利器。Gulfstream 650ER湾流G650ER直飞航程覆盖上海-纽约屡创世界飞行速度记录的湾流G650ER,是湾流宇航公司基于湾流G650推出的升级型号,也是湾流现役最新机型。目前,湾流G650ER     

民营低成本航空首入“黄金航线”

日前,春秋航空宣布,已得到中国民航局批复,获得了京沪航线的经营权。春秋航空成为国内首家获得京沪航线运营的民营航空公司,此前,京沪航线主要由东肮、国航、南航等央企运营。京沪航班预计9月底将正式开通,初期计划每天一班,航班时刻初定为:22时上海虹桥机场起     

“2009微笑中国”

"微笑中国"大赛是由中国民航报社、北京青年报社主办,北青传媒股份有限公司、北京北青鼎力传媒广告有限公司、北京鼎力时空传媒广告有限公司共同承办的全国性评选活动,由民航新闻网提供独家网络支持。     

中国首个公务机机场呼之欲出?

<正>2017年新春伊始,中国民用航空局正式出具意见,明确同意首都机场集团出资参股三河公务机机场项目建设,让此前制约三河机场进展的"投资主体不确定"等问题迎刀而解。中国首个公务机机场建设有望加速。2017年新春伊始,中国民用航空局正式出具意见,明确同意首都机场集团出资参股三河公务机机场项目建设,让此前制约三河机场进展的"投资主体不确定"等问题迎刃而解。中国首个公务机机场建设有望加速。     

“中国男”的群像

《中国男》作者:余世存九州出版社《中国男》为读者编订了一本用话语涂绘的人物肖像画册。这些正在被人逐渐遗忘的面孔,重新浮出时间的水面,成为世人缅怀或反省的对象。这种类似《史记·列传》的司马迁笔法,并非由余世存发明,但是他所选择的,却是不同寻常、富有争议、被误读、矮化或忽略的人     

中国公务航空“新常态”迎接“新机遇”

正中国公务航空已经由销售主导的初创阶段逐渐进入"新常态",这不仅表现在机队增速放缓的统计数字,更多的是产业形态的变革与产业结构的调整。随着政商关系的逐步净化以及经济形态的快速变迁,公务航空有望在"十三五"期间迎来新一轮更为稳健的发展。公务航空在中国已经从由销售主导的增量市场转变为由服务主导的存量市场开发阶段。在销售主导阶段,销售利润是推动行业发展的主要动力;而在运营主导阶段,更加注重对存量市场的有效开发与提高服务品质,为公务机用户创造客户价值是王道。     

中国“飞来者”何时高飞?

正迄今已有60年历史的美国飞来者大会是全美最著名的通用航空大会,也是全球最大、最多元化的通用航空盛会,每年吸引着数十万名飞行爱好者慕名前往。而在中国,"飞来者大会"刚刚起步。尽管在历史、规模等方面与美国尚存在差距,但这并不妨碍它成为中国通用航空的年度狂欢,让国内众多飞行爱好者拥有了享受飞行的广阔平台。     

直击中国航展“明星机型”

正各式飞机,不仅是任何航展的绝对主角,还是衡量航展含金量高不高的重要标准。在2016年第11届中国国际航空航天博览会上,参展各类飞机数量创历届新高,达到151架,在航展期间分别进行动态表演和静态展示。各类神通联袂演绎,多种飞机同台献技,究竟其中哪些是"明星机型"?IFLY与您一同欣赏这场无与伦比的视觉盛宴。     

“中国式”航空小镇?

正在通航大国美国,航空小镇的存在与发展有着厚实的产业基础。那么,在中国,正在兴起的航空小镇建设能否得到通航产业发展足够的支撑?现有的尝试又是否存在方向上的偏误呢?航空小镇,从概念传入和落地实施并没有经过太长时间的消化,比照我国通航产业的发展阶段,它的兴起明显超前。对于这种操之过急的市场行为,支持者、叫好者不乏其人,甚至有人对其寄予了厚望。     

“微笑中国”号飞向世界

当地时间10月29日,美国西雅图在连日绵绵阴雨中难得地迎来一个阳光灿烂的下午,波音公司向国航交付第10架B777-300ER微笑中国号彩绘飞机仪式在此举行。金色的阳光给机上喷涂的40张笑脸增添了喜庆的色彩。据悉,微笑中国号是国航计划引进的19架B777-300ER飞机中的第10架,该机型的陆续引进将进一步增强国航北美及欧洲航线的实力,提升国航在国际航空市场的竞争力。     

中国公务航空市场“行家说”

<正>2015年,《今日民航IFLY》杂志的记者一直活跃在中国公务航空市场的一线,采访了众多公务航空界的大腕行家,记录下了中国公务航空市场真实而权威的声音。公务机遇见"新常态"关东元巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁以前人们以为公务机是可以炫耀的奢侈品,但其实它只是一种交通工具。从长远发展的角度看,反腐风暴并不会影响公务机市场的发展。展望未来10年,中国公务机市场的增长将领跑全球公务机市场,这一点毋庸置疑。巴航工业预计至2024年,中国市场需要835架喷气公务机,总价值达330亿美元。就交付量而言,占全球公务机交付总量的9%,而交付飞机的价值将占全球交付飞机总价值的13%。     

航空“过路费” 中国航协不买账

最近,中国航协再次表达了中国航协和中国航空公司方面的态度:不承认欧盟ETS(碳排放交易体系)。中国航协支持绿色航空的理念,主张国际航空节能减排问题通过全球行业性协议进行解决;     

中国市场10大“任性”公务机

在近乎疯狂的“任性”之后,中国商务航空市场掀起的购机热潮逐渐恢复平静。得益于这波高速增长,中国实现了公务机机队的原始积累。通过这支两百多架的机队,我们不难发现中国买家对公务机的喜好与追逐。湾流G550、猎鹰7X、环球6000等主流制造商打造的旗舰机型在中国市场持续扮演着领头羊角色。湾流G5508名旅客航程:12423千米湾流公司在2003年9月推出的湾流G550,是湾流旗下最畅销的旗舰机型。凭借卓越的设计,湾流G550团队获得了2003年度北美地区飞机制造行业的最高荣誉奖项——科利尔奖。该款机型在进入中国市场后,很快成为了热销机型,目前是中国市场保有量     

海南航空获“GT awards”评选“中国最佳航空公司”称号

近日,从大洋彼岸的美国传来消息,海南航空股份有限公司在美国知名高端商务旅游休闲杂志《Global Traveler》举行的2008年高端商务旅客调查暨GT awards航空公司评选中被评为中国最佳航空公司,并在2009年1月15日在洛杉矶市领取奖杯。据了解,美国知名杂志《Global Traveler》定位于商务和高端旅     

“何不水墨” 中国当代艺术新导向

近日,由今日美术馆主办的《何不水墨——刘丹、徐冰、王天德、冯斌个案观察》和《李津个展》两场借水墨之名的展览热气腾腾开张,吸引了众多参访者。开幕当天不但有徐累、刘庆和、武艺等水墨同仁,更有方力钧、刘小东等当代大腕,批评家刘骁纯、殷双喜、赵力、阿克曼、凯     

国航电子商务荣获“中国休闲创新奖”

2011年12月7日,由中国旅游协会休闲度假分会、去哪儿网（Qunar．com）、中国旅游休闲网（www.cntl．org）联合主办的2011中国休闲创新奖暨第五届中国最佳旅游供应商颁奖盛典上,国航电子商务荣获“中国休闲创新奖”。     

中国高原铁路首条万米特长隧道贯通

拉日铁路（拉萨至日喀则）盆因拉隧道4号横洞和3号横洞近日贯通,标志着中国高原铁路首条万米特长隧道成功贯通。 盆因拉隧道位于青藏高原西南部、雅鲁藏布大峡谷北麓,全长10410米,是拉日铁路第一重难点工程,也是青藏高原首条万米特长隧道。     

全国首个“航空职业教育与技术协同创新中心”在我院成立

<正>10月13日上午9时,全国首个"航空职业教育与技术协同创新中心"(以下简称"协同创新中心")成立大会在我院隆重举行,航空职业教育与技术协同创新论坛和校企(校)合作签约仪式同时启动。教育部职业与成人教育司、空军装备部航空工厂管理部、湖南省教育厅、湖南省国防科技工业局、民航湖南安全监督管理局等相关领导出席大会。军队装备修理企业、中航工业企业、民用航空企业、通用航空企业、航空类科研院所、中高职院校等57家单位参加大会。我院党委书记胡大鹏主持会议。