拓展公务航空发展新空间

<正>IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?胡文彬:我希望纵横航空与公务与通用航空界的同仁们携手并进,共同努力,坚持在党的领导下,继续在2019年为公众创造更高效、更经济的公务航空运营环境,进一步推进我国通航产业良性发展。IFLY:新年假期您有什么度假计划?胡文彬:民航业有个显著特点:"民航人不过节"。航空运输业从业     

航空运输业是中国的朝阳产业

<正>IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?关东元:我的新年愿望就是希望我的家人和朋友们都能够健康快乐,社会能有更多的正能量。IFLY:新年假期您有什么计划?关东元:我喜欢"说走就走"的旅行,一般会选择错峰出行。一般我每去一个地方,尽量都会去美术馆看看。比如说京都附近的美秀美术馆,是由华裔设计师贝聿铭设计的,非常值得慢慢品味和欣赏。我喜欢看美术馆和博物馆,这么多年到处旅行,也曾去过许     

通航发展亟待可持续盈利模式

<正>IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?吴景奎:产业兴则企业兴,企业强则个人强。新的一年,我将坚定不移地从自身做起,引领公司继续深耕本地,携手业界同仁,持续推动通用和公务航空产业健康有序地发展。IFLY:新年假期您有什么计划?吴景奎:孔子曰:"父母在,不远游,游必有方。"平时出差太多,假期在家准备多陪陪母亲,安心读两本好书吧。IFLY:讲讲您第一次接触航空的     

中国对湾流飞机依然有强烈需求

正IFLY:湾流在2020年的交付量是多少?和往年比有什么变化?Wayne Oedewalt:湾流在2020年交付了 127架飞机,这与年初我们的目标交付量(全年125～130架飞机)预测相符。与2019年相比,仅减少了 20架飞机。IFLY:回顾2020年一整年的经历,您最大的感受是什么?Wayne Oedewalt:在疫情蔓延之际,我对湾流所有员工及他们的家人和湾流的客户们依然能够保持安全和健康这点深表感激。在疫情刚发生的时候,     

中国公务航空必定迎来美好春天

<正>IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?俞煜滨:从我个人的角度,我希望我的家人和朋友们都健康、幸福;从公司方面,希望庞巴迪公务机2019年在中国市场取得更加优异的成绩,同时更希望中国的公务航空市场能够尽快渡过这一段困难时期、迎来下一个高速增长的机会!IFLY:讲讲您第一次接触航空的故事?俞煜滨:和很多男孩子一样,我从小一直有飞行的梦想。小时候,老家一个军用机场,小伙伴们经常跑去趴在草地上看战斗机群起降和翱翔。高中     

期待通用航空想飞就飞

<正>IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?葛精兵:2019年是充满挑战的一年,也是充满信心的一年。横店通用机场改扩建工程即将开工建设,横店航空小镇建设也开始启步,横店航空文化活动同样即将开展。新的一年,我的愿望是将横店的航空产业更上一层楼,通用机场的改扩建工作能够顺利动工建设,航空小镇招商引企落户多多,航空文化活动更加精彩纷呈。     

助力中国通用航空蓬勃发展

<正>IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?向伟明:在2019年,我们将会见证更多装有LEAP发动机的B737MAX和A320 neo交付中国客户,GE航空将一如既往地为我们的客户提供支援服务,并创造高可靠性、高使用率和低运营成本的客户价值,积极助力民航业的高质量发展。这是我,也是GE航空集团新年的一个愿望。此外,2018年我出差在外多达二百四十余天,所以2019年我的另外一个"小目标"就是"少出差、多运动",以强健的体魄和更饱满的精神投     

新春团拜会

<正>蔡海文湾流宇航公司亚太地区区域副总裁我谨代表湾流及全球15000名员工祝《今日民航IFLY》杂志的读者和所有从事并热爱航空业的同仁们,鸡年阖家安康,兴旺繁荣!我们希望在2017年,能与中国的公务航空业共同合作,迎来辉煌的一年!关东元巴西航空工业公司高级副总裁兼大中华区总裁旧岁已展干重锦,新年应进百尺杆。值此农历鸡年来临之际,巴     

全球公务航空市场逐步复苏

<正>IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?贾可博:我的新年愿望是在未来的12个月里能顺利地对亚太地区的客户进行回访,特别是居住在中国的客户。对我来说,倾听是和宣传推广同等重要的一件事情。我们的宗旨是,要让猎鹰公务机的用户感到自己是猎鹰家族里的一份子。因此,达索一直与客户及潜在客户们保持着非常密切的联系,确保他们能充分了解达索飞机的质量和特点,以便其在正确的时间里做出正确的决定。除此之外,同样必不可少的是,还要牢记一个准则,如果猎鹰公务机用户对他们的飞机满意,他     

民营资本助力中国通航发展

<正>IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?凡哲浩:过去的一年,我们走过很多的路,经历过很多事情,也遇到过很多的困难。人生是一个不断向前走的过程,不管这一路遇到什么天气,请记得随时带上自己的阳光。2019年,我们将带着感恩的心继续前行。目前,自投入运营以来,天骄通航一直保持着良好的发展势头,这是对我们过去努力的一份鼓励和肯定,任重而道远,希望2019年,整个公务航空行业能够实现良性、高效发展,大家齐头并进,共     

湾流寻求在中国市场长期发展 IFLY独家专访湾流宇航公司亚太地区区域副总裁 蔡海文

正IFLY:从湾流公务机前三季度在全球市场的销售量看,湾流公务机今年的市场表现如何?蔡海文:我们前三季度的订单量从2011年开始就一直保持在全球市场的领先水平。我们有着强劲的销售渠道和良好的销售活动,2016年我们圆满完成了任务,我们还会将这种势头保持到2017年。IFLY:湾流G500和G600将在未来两到三年推向市场,目前该两款机型的订单情况如何,湾流公司对这两款机型的市场表现有何期待?     

中国公务航空市场越来越重要

正"湾流对中国公务航空市场一直非常乐观。对未来20年的全球公务航空市场而言,中国将成为一个非常重要的推动引擎。湾流对中国市场非常笃定,并相信中国市场将更加成熟,市场规模更加壮大。"IFLY:湾流在2018亚洲公务航空会议暨展览(ABACE)参展阵容十分强大,带来了湾流全球最受欢迎的5款机型,请问原因是什么?罗杰:湾流在2018 ABACE上展示出5款机型的原因是,首先我们希望能够     

期待中国公务航空实现更大发展

<正>IFLY:截至目前,中国的湾流公务机机队规模达到多少?这个数字在湾流亚太市场的位置怎样?蔡海文:我们在亚太地区整体有超过300架湾流飞机,而在中国的湾流公务机机队规模在过去5年中持续不断增长。到2016年末,大中华区有超过170架湾流飞机,其中100架在中国大陆。这些飞机中的大部分是大客舱和远程飞机,可以高效、迅速地将乘客直接送往世界的任何一个角落。     

亚洲及中国市场对湾流非常重要 湾流宇航公司亚太地区区域副总裁 蔡海文

<正>IFLY:今年前三季度,湾流已在全球市场取得了很不错的销售业绩。在亚洲和中国市场的销售情况如何?蔡海文:亚太区仍然是湾流最大的国际市场。在全球近2400架湾流飞机中,亚太区占11%,过去五年,亚太区的湾流飞机增加了两倍多,达270多架。大中华区的湾流飞机超过155架,也就是说在过去五年增长了三倍。湾流在中国是领先的公务机品牌,其大客舱公务机在细分市场(G450、G550和G650)的占有份额     

中国航空市场继续稳步发展

<正>IFLY:请与我们分享一下您对2016年中国航空市场发展的评价与感受?2016年,GE航空在中国航空市场有哪些新的收获?向伟明:2016年的中国航空市场继续稳步发展,新航空公司的成立、新机队的引进都使这个市场更加活跃。去年航空业的一件大事是中国自主研发的支线飞机ARJ21的成功投入运营,让所有航空业同仁都非常自豪,尤其是我们亲身参与这个项目的企业乃至个人都备感骄傲。     

公务航空高层访谈录

<正>全球公务航空市场热度随着经济复苏而不断攀升,今日民航IFLY全媒体团队独家策划并对话多位全球公务航空业界高层,近距离呈现中国及世界公务航空市场的最新动态。2007年大中华区仅有20架湾流飞机,而如今在     

今日民航2016新春团拜会

正蔡海文湾流宇航公司亚太地区区域副总裁我谨此代表湾流宇航公司,祝愿大家以及《今日民航IFLY》的所有读者猴年吉祥如意、万事顺利!希望湾流公司新的一年在亚太地区续写成功和繁荣!关东元巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁巴航工业恭祝《今日民航IFLY》的读者和所有中国公务航空界同仁身体健康、猴年吉祥、万事如意、心想事成!     

中国公务航空高层访谈

正《今日民航IFLY》在2017亚洲公务航空会议暨展览(ABACE)期间独家专访了多位中国及全球公务航空业界的精英代表,讲述他们眼中中国公务机市场的新变化和新机遇。湾流公务机在亚太地区取得极大成功     

湾流十分看重中国公务航空市场

正湾流十分看重中国市场,也非常看好中国公务航空市场未来的发展情况。湾流在中国市场投入了相当大的资金、时间和精力,与此同时,湾流也在中国取得了巨大成功。我们仍将不断加大对该区域市场的投入。IFLY:湾流是在中国市场发展最成功的公务机制造商之一。能否用一些数据来描述湾流在中国的发展成就?罗杰:过去10年中,湾流机队数量的增长是非常巨大的,其盛况有目共睹。至     

中国将成为全球最大的航空市场

正中国航空市场是泰雷兹在全球最早开发的市场之一,泰雷兹也非常自豪能够成为中国发展航空运输业有力的贡献者和合作伙伴。IFLY:泰雷兹进入中国市场已有30年之久,是中国航空业值得信赖的合作伙伴。请您用简短的一句话说明,中国航空市场对泰雷兹有何意义?顾乐涵:中国航空市场是泰雷兹在全球最早开发的市场之一,泰雷兹也非常