基于产业经济理论的航天民用产业转型研究(下)

6.航天民用产业发展的市场化、社会化程度较低据不完全统计,2005年,航天军工企业平均民品销售收入为5.65亿元,科研院所为1.24亿元。年销售收入在1亿     

发挥航天产业比较优势 抓住机遇推动经济增长——从英国民用航天战略看英国航天的未来发展

2012年7月,英国航天局公布了《2012～2016民用航天战略》（本刊2012年第9期对该战略已有介绍）。这是英国航天局成立以来发布的首份战略,为未来4年英国航天领域的发展和经济增长提供了一个框架。该战略与“国家航天技术计划”相结合,为英国航天界指明了方向。2012年10月,英国航天局发布了《英国航天工业的规模和健康情况》报告。该报告每两年发布一次,通过对英国航天业的规模及运行情况进行统计和分析,了解英国航天业的现状,为英国航天局确定未来发展方向提供依据。本文通过对以上两份报告及英国航天局的年度报告和年度计划进行分析,试图为我国航天的发展提供有益的借鉴和启示。     

2008-2012年及以后英国民用航天战略（上）

英国2月14日公布了其新的民用航天战略，题为《英国民用航天战略：2008～2012年及更远》。该战略文件提出了英国政府通过共同努力使英国的航天投资——包括政府各部门和私营部门——取得最大效益的总体目标和途径。它还将有助于该国各个机构就其活动和投资做出各自的战略决策。现予连载发表，以供参考。     

基于产业经济理论的航天民用产业转型研究研究(上)

一、航天民用产业转型的意义 产业是指不同层次的具有某种同类属性的经济活动的集合或系统.产业经济学是研究具有某些相同特征的经济组织集团的发展规律及其相互作用规律的学科.     

2008～2012年及以后英国民用航天战略（三）

愿景的实现:主题目标 2008～2012年的关键主题目标是: 发展未来经济 1)扩大科学基础的利用范围.目标是使与航天相关专业领域内的科学基础存在互动关系的企业数量翻一番.     

2008-2012年及以后英国民用航天战略（下）

愿景的实现：主题目标 2008-2012年的关键主题目标是： 发展未来经济 1）扩大科学基础的利用范围,目标是使与航天相关专业领域内的科学基础存在互动关系的企业数量翻一番。     

立足新起点 树立新目标 努力实现又好又快新发展——航天信息股份有限公司任期民用产业发展侧记

落后,决不是航天信息公司的代名词;发展,航天信息公司决不做旁观者!近年来,在"军民融合"的发展道路上,航天信息股份有限公司在集团公司领导的关心支持下实现了又好又快的良好发展态势,不仅取得了显著的成绩,而且还荣获了2007～2009年任期业绩优秀单位奖、任期民用产业发展突出贡献奖等多项表彰。     

2010年全球航天活动回顾（上）

进入后危机时代,2010年全球航天活动依然丰富多彩,并增添了一些新的看点和变数。全年共进行74次航天发射（美国15次．俄罗斯31次,欧洲6次．中国15次,日本2次,印度3次．韩国1次．以色列1次）．低于2009年的78次．但仍保持在较高水平上。单就发射次数来说．美国比上年减少9次．而我国增加9次。使两国打成平手。按相关报道统计,     

麻省理工学院研究报告——载人航天的未来（上）

麻省理工学院航天、政策与社会研究组2008年12月15日发表题为《载人航天的未来》的白皮书。这份报告号称是多年来对美国载人航天计划进行的一项最全面的独立评审。报告建议美国设定更高远的载人航天目标,集中开展更明确地针对这些目标的研究,并加强与他国和私营工业界的合作。研究小组称,在向有关方面做了初步介绍后,该报告已得到了政界领袖、国家研究委员会一个小组、奥巴马过渡班子和其它方面的积极认同。在阐述开展载人航天活动的理由时,报告提出将载人航天的目标分为主要目标和次要目标,令人耳目一新。＂主要目标＂包括探测、民族自豪感以及国际威望和领先地位,而科学、经济发展、技术发展、教育和激励作用都属于＂次要目标＂。作为主要结论之一,报告认为美国应在载人航天领域与包括中国在内的其它国家及私营火箭公司等商业企业开展更多的合作。现将该报告分期刊出,以供参考。     

韩国的航天活动与航天立法（上）

一、韩国航天活动概况 1.历史发展 韩国的航天活动大体起步于20年前。上世纪80年代末,韩国国防科学研究所在忠清南道的安兴修建了火箭发射场,为韩国发展火箭技术和发射卫星提供了最初的基础设施。     

2013年各国航天发射活动回顾（上）

2013年全球共进行82次航天发射,其中俄罗斯54次（含联盟STB在库鲁的2次发射）,美国19次,中国15次,欧洲5次,日本和印度各5次,伊朗、韩国和海射公司各1次。     

长期载人航天的医学和医学工程问题（上）

本文介绍的长期载人航天，是指人类重返月球和载人火星飞行，即行星际的载人飞行。未来开展的长期载人航天活动必将会遇到许多新的医学、心理学、工效学和医学工程问题。解决这些问题是２１世纪航天医学工程的发展方向。一、２１世纪的载人航天１９８９年，美国政府正式宣...     

走向市场，让航天产业成为新的经济增长点——美、欧航天产业政策借鉴——美、欧航天产业政策借鉴

航天不仅仅代表一国的科技实力,同样也为其经济发展提供强大的助推作用,而良好的产业政策无疑在航天发展中扮演了重要的角色。最早开启航天产业化道路的美国与欧洲,都制定了一系列的政策法规,推动本国、本地区的航天技术与产业发展。这些政策法规主要包括：美国的《国家航天政策》、《零重力零税收法》、《航天现代投资法》、《NASA灵活性法案》、《商业航天法》、《商业航天发射法》、《载人航天飞行独立调查委员会法》、《欧洲航天政策决议》、欧洲共同体与欧洲空间局（ESA）签署的框架协议、ESA理事会在2005年部长级会议上所作出的决策,     

发展经济、造福社会，保持航天优势地位——解读《英国民用航天发展战略（2008～2012及更远）》

2008年初，英国政府颁布了《英国民用航天发展战略（2008—2012及更远）》（以下简称《战略》——编者注）。《战略》是由英国国家航天中心（BNSC）研究提出，经过英国创新、大学与技能部批准通过。《战略》赋予了英国国家航天中心在推动民用航天发展战略方面的领导职能。     

2008年各国航天发射活动回顾（上）

2008年全球共进行了68次航天发射,其中美国20次（太平洋奥德赛海上发射平台5次,肯尼迪航天中心4次,范登堡空军基地4次,夸贾林环礁4次,卡角3次）,俄罗斯27次（拜科努尔19次,普列谢茨克6次,卡普斯丁亚尔1次,亚斯内1次）,欧洲（库鲁）6次,中国11次（西昌4次,太原4次,酒泉3次）,     

开拓航天文化创意产业 迎接太空经济新时代

<正>文化创意产业起源于后工业化的发达国家,前景广阔,被公认为21世纪全球经济一体化时代的朝阳产业和黄金产业。英国创意产业之父约翰·霍金斯在《创意经济》一书中指出:纵观全球,发达国家的众多创意产品、营销、服务,吸引了全世界     

韩国的航天活动与航天立法（下）

（4）空间物体登记制度 1）空间物体的国内登记 如果韩国公民（法人或自然人）意图在韩国境内外发射某一空间物体（包括空间运载火箭）,应当依据总统令在预期发射日的180日前向教育、科学与技术部进行预先登记。外国人在韩国领土上或利用韩国设施或从位于韩国管辖的区域进行的发射,或者在外国使用属于韩国政府或韩国公民所有的空间运载火箭进行的发射也应进行预先登记。     

航天高科技企业构建学习型组织探讨（上）

一、学习型组织的重要性"学习型组织"概念的重要创始人、《长寿公司》一书的作者阿里·德赫斯等人进行的一项研究表明.商业公司存在着非常高的消亡率:在许多国家,40%的新建公司存活不到10年便中途夭折;在日本和欧洲,所有大大小小公司的平均寿命只有12.5年;1970年跻身美国《财富》"全球500强"之列的跨国公司到1982年有1/3销声匿迹了——不是被兼并就是四分五裂了。也有几个长寿公司,但屈指可数。历史最悠久的瑞典斯多拉公司存在了700多年。与国外企业相比。我国企业的生存生命可能更为短     

基于模糊理论的航天发射场火箭煤油贮存泄漏风险研究

分析了导致火箭煤油发生泄漏事故的危险因素,对各影响因素进行了分类,通过层次分析法确定各因素的权重,运用模糊综合评价法对泄漏事故风险进行评价。评价结果表明火箭煤油在贮存过程中出现泄漏事故的风险等级为第4等级,即风险处于“较大”级别。