波音7E7梦想飞机完成主要合作伙伴选择工作

4月19日,在选择波音威奇塔(Wichita)分部为全新波音7E7梦想飞机提供吊架;选择古德里奇(Goodrich)公司提供短舱和反推之后,波音7E7主要合作伙伴团队组建工作宣布完成。波音7E7合作伙伴团队包括来自美国10个州和全球7个国家的15家公司,其中许多合作伙伴是跨国和跨州经营的公司。近期,波音7E7选择了一系列主要合作伙伴。其中,3月1日,波音公司选择了英国的史密斯航空航天公司(SmithsAerospace)为波音7E7梦想飞机提供公共核心系统。3月9日,波音公司宣布,波音内饰中心将监督波音7E7梦想飞机全新内饰的研发过程以及供应商的工作。3月29日,波音…     

大陆航和越南航纷纷定购波音7E7

2004年12月31日,波音公司和美国大陆航空公司宣布了支持大陆航空发展的重大举措,其中包括大陆航空计划购买10架波音7E7梦想飞机。 按照目录价格计算,此次订购的波音7E7飞机总价值约为13亿美元。 大陆航空是美国首家宣布购买波音7E7梦想飞机的大型航空公司,该机型将于2008年投入运营。     

乌鲁木齐国际机场T3航站楼全面启用

3月23日．”波音少年航空林”在北京皇城根遗址公园正式挂牌，这也标志着由北京市教委、北京青少年发展基金会和波音公司共同主办的2010年“放飞梦想——波音航空科普教育系列活动”正式启动。在接下来的一年中，将有万名京城小学生参与到活动之中．在学习航空科普知识的同时亲手养护这一片绿色的“航空林”．用实际行动参与环保减碳。     

首架波音777交付联合航空公司

美国联合航空公司将于当地时间5月17日在美国西雅图飞行博物馆举行的特别庆祝仪式上,成为全球首家接收全新波音777飞机的航空公司。过去5年波音和联合航携手设计及建造了这架民航史上最先进,并在接收后可马上投入服务的双发喷气机,因此联合航空把新机命名为“携手合作”。波音公司总裁康迪(Phil Condit)表示:“新机准时交     

新里程:TAECO交付全球首架波音747-400BCF

波音公司、厦门太古飞机工程有限公司(TAECO)和国泰航空公司于2005年12月19日在厦门联合举行仪式,庆祝全球第一架波音747-400BCF(波音改装货机)完工并正式交付.     

上海波音与时俱进

2006年6月,由波音公司、上海机场(集团)有限公司和上海航空股份有限公司合资组建而成的上海波音航空改装维修工程有限公司(上海波音)正式成立,并于同年10月24日奠基.上海波音是波音在美国本土之外的第一个控股航空改装维修工程企业.其中波音公司、上海机场、上航分别占60%、25%和15%的股份.     

清华-波音联合研究中心投入使用

5月23日，波音公司和清华大学成立的清华-波音联合研究中心正式投入使用。该中心旨在寻求在飞机客舱环境、内饰理念以及与航空相关的先进材料和计算机科学领域的合作研究机会。     

达索系统公司与波音合作创新7E7梦想飞机

2月13日,达索系统公司与波音公司正在加速研发达索系统公司的综合产品生命周期管理第五版(PLMV5)平台。改进后的PLM解决方案能够使波音及其合作伙伴实施数字化工具和流程,满足波音7E7的研发需要。波音与达索系统公司合作创造一个虚拟的研发工作区,称作波音7E7全球协作环境(GCE)。在该虚拟环境中,波音将使用达索系统公司的全套软件解决方案,在真正开始生产飞机之前,对波音7E7的各个方面以及制造流程进行数字化设计、制造和测试。达索系统公司与波音合作创新7E7梦想飞机     

波音在实验一小放飞梦想

5月7日，由波音公司、北京青少年发展基金会、北京学生活动管理中心主办的“放飞梦想——波音航空科普教育系列活动”在北京第一实验小学进行了首堂航空知识公开课。数十名小学生在课上了解了航空史概况，并亲手制作了飞机模型，初次实现了自己的航空梦。     

波音7E7飞机正式启动

4月26日,波音公司董事会批准正式启动全新7E7梦想飞机项目。该决定是基于全日本航空公司确认订购了50架波音7E7,以及全新波音7E7强劲的总体市场需求作出的。此次全日空的订单是有史以来波音新型飞机最大的一笔启动订单。     

波音中国学院启动

2012年12月7日,波音公司宣布正式启动波音中国学院。该学院整合了波音自20世纪80年代初期至今在中国提供的不同类别免费培训资源,涵盖了从入门级航空从业人员到高级管理人员的各种培训项目,包括维修工程、空中交通管理、项目管理、人力资源、航空公     

波音助力中国青少年实现航空梦想

3月3日．由北京学生活动管理中心、北京青少年发展基金会、波音公司共同主办的“放飞梦想——波音航空科普教育系列活动”在北京市第二实验小学正式启动。该活动覆盖北京市百所小学,时间将持续至2009年10月。该活动是波音公司实施的一系列促进中国社会积极健康发展的企业公民行动计划中的重要一项．旨在提高中国青少年对航空学的兴趣。启动仪式上,波音中国总裁王建民向北京青少年发展基金会捐赠350万元人民币作为活动基金。     

波音7E7进行风洞试验 优化飞机形态

5月31日,波音公司开始在进行7E7飞机的第二轮风洞试验,试验分别在全球的四个地点进行,工作目标是在明年年初确定波音7E7客机的形态。波音除使用西雅图的高速风洞试验设施之外,还使用着英国范堡罗的奎恩蒂克(QinetiQ)低速风洞试验设施,美国国家航空航天局在加州山景城的艾姆斯(Ames)设施以及同在西雅图的华盛顿州大学低速风洞试验设施。波音7E7进行风洞试验 优化飞机形态     

欧洲争得了面子 波音赢得了实惠

今年7月31日,欧洲委员会正式同意美国波音与麦道两公司合并为一个新波音公司,从而使大西洋两岸剑拔弩张的一场商贸战得以避免。四项承诺 虚多实少表面上看,欧盟在这场争斗中赢得了面子,因为波音公司在最后一刻作出了4项承诺:     

波音启动“波音中国学院”

12月7日,在波音进入中国市场40周年之际,波音公司正式启动"波音中国学院"。这一举措旨在通过整合航空专业培训资源,进一步提升波音多年以来为中国航空业提供的多元化培训,并为业界提供一个交流平台,从而支持中国航空业持续高速发展。     

波音预测全球航空货运发展

4月10日,在“国际航空货运协会2006年年会”召开之际,作为全球90%航空货运运力的提供者,波音公司对未来航空货运的发展趋势进行了分析和预测。中国引领亚洲,亚洲引领世界波音公司预测,未来20年,全球航空货运将以每年6.2%的幅度递增,其中航空货物运输的增长速度超过邮件的增长速度,达到年均6.3%的增长率,同期,邮件的收入吨公里将以每年2.3%的速度稳定增长。到2023年,全球航空货运量将翻三倍以上,超过5065亿收入吨公里(如图1)。其中,国际航空货运的份额将占总货运量的83.7%,超过国内航空货运的份额。目前,美国航空承运人在全球市场所占份额约…     

行业动态

清华-波音联合研究中心投入使用 5月23日，清华-波音联合研究中心在清华大学正式投入使用。该中心旨在寻求在飞机客舱环境、内饰理念以及与航空相关的先进材料和计算机科学领域的合作研究机会。按照协议，未来5年，波音公司将投资500万美元，     

波音立足现在,放眼未来

２月１５日,波音公司在北京举行新闻发布会,主题是“立足现在,放眼未来”、在发布会上,波音民机集团副总裁兰迪·贝斯勒先生说,在过去５年时间内,波音公司交付的１００座以上民用飞机占全球交付总量的三分之二。波音是民机制造业的领先者,其中最为关键的是波音能够提供１００～６００座的完整的民机系列产品和服务。这从以下信息明显可以看出。波音为满足１００座级支线飞机市场的需求推出了经济耐用、可靠性很高的波音７１７支线飞机。航空运输业放松管制,一促进了新一代波音７３７飞机的诞生。自６年前正式推出该项目以来,波音已…     

波音宣布将于今年12月举办“王助杯”创意飞行大赛

10月15日，在中国科技馆举办的“放飞梦想”航空科普大讲堂--致敬波音百年专场活动上，波音公司宣布将于今年12月举办“王助杯”创意飞行大赛，传承波音百年创新理念，放飞青少年今日之航空梦想。王助是波音创立之初聘请的首位工程师。100年前，这位来自中国的航空先驱所设计的C型机，是波音公司首款成功量产的飞机，为波音公司的早期发展作出了突出的贡献。     

编者的话

伊拉克战争对全球经济的影响是毋庸置疑的。而今年初非典型性肺炎(SARS)的蔓延,也明显地冲击着航空旅行的需求,它已经深深地影响了世界航空运输持续发展最快的亚太地区。随着伊拉克战争的结束和SARS离我们而去,全球的经济将逐渐回升。在经历了“9·11”、伊拉克战争和SARS之后,未来几年全球航空和大修市场的走向将会是怎样一种趋势?