模拟航天飞机飞行任务

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第二届全国青少年太空画展作品选登

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美苏1957—1978年历年发射次数统计

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日本科学卫星参数表

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偶极倾角对弓激波日下点距离和尾部张角的影响

通过对IMP 8,Geotail,Magion 4和Cluster 1四颗卫星弓激波穿越数据的统计及拟合分析,定量研究了偶极倾角对弓激波日下点距离和尾部张角的影响.结果表明:弓激波日下点距离随偶极倾角绝对值的增大而增大,且偶极倾角为负值时比其为正值时日下点距离增大的幅度更大;弓激波尾部张角随偶极倾角绝对值增大而减小;当偶极倾角由负变为正的时候,弓激波向地球一侧移动,同时尾部张角增大.研究结果为进一步建立包含偶极倾角效应的弓激波模型奠定了基础.      

世界各国发射飞行器统计

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栅格翼和机身组合体的气动特性计算与分析

给出计算栅格翼和机身组合体亚超音速气动力干扰理论方法.亚音速采用涡格法计算栅格翼气动力,用一个二维偶极子和圆柱映像涡系模拟机身的上洗流场和栅格翼迁移到机身上气动载荷.超音速假定栅格翼处在机身横向流动的上洗流场中,用翼片理论计算机身对栅格翼气动力干扰的修正因子.用本文方法计算了几个栅格翼和机身组合体的气动特性的到了比较满意的结果.      

地球弓激波的三维模拟

利用磁流体动力学(MHD)全球模拟结果,根据弓激波的跃变特性确定出弓激波位置,建立了一个新的综合考虑了快磁声马赫数、太阳风动压、行星际磁场强度以及磁层顶曲率半径的弓激波三维位型模型.将新模型与以往模型的模拟结果进行比较发现,新的弓激波全球模型结果可靠,解决了部分现有模型不能描述弓激波三维位型的问题.研究结果表明,在行星际磁场北向时,随着快磁声马赫数的增大,弓激波日下点距离减小,但是在行星际磁场南向时,快磁声马赫数的变化对弓激波日下点距离影响不大;弓激波位型在赤道面与子午面上存在明显的不对称性,而且随着行星际磁场的转向,这种非对称性也会发生相应改变;行星际磁场南向,B_z值较小时,子午面内弓激波位型已经不是简单的抛物线,出现了明显的类似于极尖区磁层顶的凹陷变化区.      

翼伞系统纵向飞行性能分析

翼伞系统的飞行性能不仅取决于翼伞本身的气动特性,而且与安装角、伞绳长度、回收物阻力特征、翼载荷等系统参数密切相关。文章应用拉格朗日方程建立翼伞系统的纵向飞行力学模型,对翼伞系统进行飞行力学数值仿真,深入分析了系统参数以及开伞状态对翼伞系统纵向飞行性能的影响规律。结果表明：只有安装角在0°～20°时,翼伞系统才能达到稳定的滑翔状态,且安装角在4°～6°时对应两个稳定的滑翔状态,具体由开伞姿态和速度决定;伞绳特征长度的增加使系统的静稳定性增加;回收物的阻力特征增加6m2,翼伞系统的稳定滑翔角增加15°左右,而迎角减小不到1°;翼伞飞行速度随着翼载荷的增加而增加,其平方与回收物质量成正比。上述结论可为翼伞系统的工程实际应用提供参考。     

翼伞充气过程的流固耦合方法数值仿真

为研究冲压式翼伞折叠充气过程的流固耦合动力学特性,基于自由曲面变形理论建立了多气室冲压翼伞的展向折叠模型。流体域通过时步更新技术实现了随伞载系统运动,采用任意拉格朗日-欧拉（ALE）方法开展了翼伞非定常充气展开过程的非线性动力学数值计算,数值计算结果与空投试验结果具有较好的一致性。深入分析了翼伞充气过程中的三维外形及非定常流场分布情况,表明翼伞充气过程由于翼尖涡绕流,存在“翼尖上翘,中部凹陷”的翼伞尾流再附现象;各气室的充气规律关于中央气室对称;分析了翼伞气动特性的动态变化规律,充满后翼伞滑翔比稳定在2.24。上述研究为翼伞设计及开伞性能预测提供了一定的理论依据。      

世界各国发射的宇宙飞行器统计(1987年10月1日～12月31日)

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世界各国发射的飞行器统计

(1984年11月1日一12月31日) 卫星名称发现号电信卫星一8空间网一l海事通信 卫星一3辛康万一1。。,,}发射阵。J卜。!近地点随地点{周期{倾角‘刊刀,1!口廿口卜贬之牛气2、门场一11人田、泞更、田州,Zk、{,咕:、一一一~.口一二兰竺1-!.一一一}、‘土‘}、“土/!、理二匕竺二373}91。928。53608}653。2822。5 可复用的载五人飞船,n月15日返回通信卫星 ︷大一︷美一拿一美︷ 一加一一欧空局“.8{,‘.9{ }11·”{“.91美航天飞机J 358。二飞机{1。。2繁安{阿里安{一l{航天飞机!3346。35924{1380 {通信卫星,一箭双星发射 撮暨蜜爵通信卫星,-3 .2…     

蛮拼的领跑者

<正>生长于上世纪五六十年代的国人,对"美帝"这个词部不陌生。那时候,在我们的语境中,"美帝"是最凶恶的敌人,"亡我之心不死",随时可能穷凶极恶地杀将过来。后来国门打开,"美帝"瞬间从地狱变成了天堂,但在部分人的心目中,"美帝"永远是"美帝":"美帝"的任何举动,都怀有"亡我之心";NASA(美国航宇局)也不是什么好鸟,它的每一个举动都很可疑,都有不可告人的目的,连探测小行星都很可能是为了发展小行星武器。     

自适应与双目标优化机翼的气动特性比较

在二维翼型自适应的研究基础上,用Powell法优化计算了对前缘后掠角为35°,展弦比为3.9,梢根比为0.17,机翼剖面为NACA65006翼型的梯形翼的前后缘舵面偏转角,从而获得了在亚跨声速时升阻比大而在超声速时阻力系数小的自适应机翼的最优气动外形.采用了并行遗传算法,计算了要求亚跨声速升阻比大同时超声速阻力小的气动双目标优化机翼的外形.讨论了优化机翼相对于原始机翼的气动增益.与二维一样,三维数值算例也证明了自适应机翼可获得明显的气动增益.      

伞衣透气性对翼伞气动特性的影响

为了提高翼伞的飞行性能,需要研究伞衣织物透气性对翼伞气动特性的影响。使用不可压雷诺时均Navier-Stokes(RANS)方程模拟伞衣外部流场,建立了包含附加动量源项的多孔介质域控制方程模拟伞衣,对2种透气性材料模型和无透气性影响传统模型的气动特性和流场分布进行了二维和三维定常数值模拟。数值结果表明,求解多孔介质域控制方程可以得到较准确的伞衣透气速度,伞衣表面的湍流度急剧增加;使用较大透气量材料制作伞衣时,升力系数大幅下降,阻力系数大幅上升,同时会造成内腔泄压影响翼伞的外形保持;使用微透气量材料制作伞衣时,升力系数在小迎角时小于不透气模型,在大迎角时大于不透气模型,较小的透气速度能在大迎角时延缓边界层分离。     

欧洲奥林匹斯卫星故障初探

欧洲的奥林匹斯卫星是一颗试验型通信卫星,于1989年7月由阿里安运载火箭射入轨道,10月份正式投入工作。卫星耗资8.4亿美元,工作寿命5年,用来试验直播电视传输、视频会议和专用商务通信技术。 1991年初,卫星太阳电池输出功率突然下降。据欧空局官员披露;星上电源故障可能是驱动太阳电池翼的部件出了毛病。为了挽救这颗卫星,2月6日欧空局成立了故障调查小组,以便找出故障原因并提出具体补救措施。位于意大利福齐诺的欧空局卫星操作人员还介绍说:突然下降的卫星电源曾在1月28日恢复到正常状态,但时间只持续了大约60秒钟。随后,地面控制人员发现:两个太阳电池翼中的一个已不能随着太阳指向转动。地面人员曾试图利用人工控制太阳电池翼的方法来解决这一问题,但结果失败了。因此,欧空局官员认为是:电源系统的“定     

俄罗斯重整火箭工业

<正>2014年5月16日,俄罗斯发射"快讯"-AM4R通信卫星的"质子"-M运载火箭的第三级出现故障,在飞行546秒后下坠,当时距卫星入轨仅剩50秒,结果造成"箭毁星亡"。据俄罗斯网站6月8日报道,"质子"-M事故调查委员会已得出了调查结论:事故的原因是组装过程中发生生产事故,导致火箭第三级发动机涡轮泵机组轴承损坏,使该火箭提前37     

美国空军采购洛克希德·马丁公司激光制导炸弹

<正>10月28日,美国空军授予洛克希德·马丁公司价值7600万美元的订单,以采购宝石路激光制导炸弹套件。宝石路激光制导炸弹将传统的重力炸弹转变为精确制导炸弹。炸弹由激光半主动制导以及气动弹翼控制,炸弹可集成到空中平台,且与MK 80系列炸弹以及BLU-109战斗部兼容。     

一种战斗机外形涡流场Euler方程数值模拟

 用三步显式格式时间推进求解物理空间曲线网格上有限体积离散的Euler方程,数值模拟一种战斗机外形的涡流场.计算的机翼表面压力分布与实验符合较好,用Euler方程捕获到机翼前缘分离涡(主涡)及翼面上的二次分离涡.Euler方程解中出现的二次涡可能是逆压梯度、尖锐边缘和人工粘性共同作用的结果,它的流谱与实验定性符合.     

“嫦娥二号”卫星L2点角动量管理

对“嫦娥二号”(CE-2)卫星进入环绕日地拉格朗日L2点的李萨如轨道后卫星喷气卸载所产生的影响进行了研究.提出了一种利用光压力矩辅助卫星太阳电池翼角度调整进行角动量管理的方法.在轨试验表明,太阳光压强度足够对飞行在L2点环绕轨道上的CE-2卫星进行角动量管理,可以大幅度减少动量轮在轨喷气卸载的次数,有利于CE-2卫星的轨道维持.