面向PLM基于3D产品模型的航空产品数字化工艺技术研究

针对航空产品研制特点,深入分析了面向PLM基于3D产品模型的航空产品数字化工艺内涵,建立了面向PLM基于3D产品模型的航空产品数字化工艺模型.并以PLM和3D技术为基础,对航空产品面向PLM基于3D产品模型的数字化工艺关键技术进行了详细分析,以有效地缩短航空产品研制周期,提高航空产品质量和生产效率.     

深化3D体验应用,助力中国企业加速“科技创新”——记达索系统2013年大中华区3D体验高峰论坛

在2013两会上,"创新推动经济转型"成为经济领域的热点话题。科技部万钢部长在以"创新驱动发展战略"为主题接受中外记者提问时强调,技术创新体系是科技改革发展的第一号重要任务,要以全球视野来谋划科技进步和创新。达索系统成立30多年以来,一直以"可持续性创新"为企业使命,不断以极具全球视野的"创新"引领着行业划时代的发展。2012年前瞻性地发布了3D体验战略及3D体验平台,率先步入创新体验的新纪元。201 3年4月9日,"2013大中华区3D体验高峰论坛’’及新闻发布会在北京举行。达索系统总裁兼首席执行官Bernard Charles先生与行业专家深入探讨3D体验的创新应用,分享他在今年"博鳌亚洲论坛"上关于"3D体验对可持续创新价值"的观点。     

空间3D打印技术现状与前景

空间制造能力对太空探索具有重要意义,空间3D打印是实现空间制造的一项关键技术。阐述了空间制造的起源以及空间3D打印的技术现状,围绕着3D打印材料、工艺及空间环境适用性等问题,分别讨论了面向空间舱内环境、在轨原位环境、星球基地环境下空间3D打印技术的研究进展,提出了面向空间应用的高性能复合材料3D打印、多自由度3D打印等工艺方法,以应对空间环境的多重需求。分析并指出了实现空间3D打印技术面临着空间极端温差环境、能源利用、材料来源与性能等技术挑战;围绕我国空间站建设与月球探索工程,讨论了我国空间3D打印技术的发展前景与可能的实施途径。     

3D体验 推动创新——本刊总编辑刘柱对话达索系统航空航天和国防行业副总裁Michel J. Tellier先生

2012年5月25日,全球3D设计、3D数字样机和产品全生命周期管理(PLM)解决方案、3D体验解决方案领导者——达索系统携手科技部中国科学技术交流中心在北京举行了首届"虚拟现实科技创新"高峰论坛。作为全球3D技术的领导者,达索系统以全新的定位和形象高调亮相此次会议,并推出了全     

制造业经理人

达索系统行业、营销和企业传播部执行副总裁Monica Menghini女士持续创新致力"3D体验"解决方案2007年,Monica Menghini怀着对达索系统和3D EXPERIENCE体系的极大热情加入了达索系统。2年后,她被提升为消费品、包装消费品和零售部产业的副总裁;2011年,又被提升为执行副总裁,主要负责3D体验价值创建框架的开发,如何更好地将品牌价值、产品创新和营销技能连接起来,与合作伙伴一起为所有行业的客户提供最佳价值。     

基于SCORM标准的航空发动机虚拟、仿真研究

以航空发动机实验课程为例,采用SCORM标准和VRML技术建立了3D航空发动机虚拟仿真实验室,并在Blackboard平台上成功运行。其中详细介绍了3D图形轻量化方法和SCORM数据包的制作。实践证明,该虚拟实验室能实现3D演示、且具有较强的交互性,为学习者提供了良好的教学体验。     

SolidWorks 2013简化了3D设计

Dassault Systèmes作为一家3D体验公司以及在3D设计软件、3D数字化装配和产品生命周期管理(PLM)解决方案领域的全球领导厂商,近期推出了SolidWorks(@)2013,该产品包含新增的和经改进的设计工具,以增强协作、加快模型型创建并简化产品开发流程.     

无人机编队协调控制算法的设计及3D仿真实现

介绍了无人机编队队形保持的协调控制算法设计、3D模型地面处理、基于三维地图的3D模型绘制显示模块的设计,并进行了嵌入式下的仿真实验。基于智能体编队的一致性算法提出了队形保持的全状态反馈协调控制算法,可以实现在机动过程中的队形保持。采用三维建模软件3DMax构建3D模型原型,设计了3D模型读取绘制的流程,实现了3D模型显示。将3D模型绘制显示模块融合在三维地图软件中进行嵌入式测试,绘制效率、读取速度对三维地图软件影响很小。3D模型绘制显示模块丰富了三维地图软件的显示内容,增强了立体效果,提高了用户体验。     

面向3D打印的某航空液压壳体管路造型优化

航空液压壳体管路相互交叉,结构复杂,加工难度大,加工周期长,为了摆脱传统加工方式的限制,需对其进行面向3D 打印的造型设计优化。通过基于NURBS 的曲线、曲面算法建立一套适用于液压壳体管路的造型优化方法,采用边线提取方法得到特征线,依据尽可能减小流阻和能量损失的原则进行管路走向设计。以体现3D 打印技术优势为目标,以...     

区块链技术将有助于改善零备件供应

<正>在生产制造领域,3D打印是一种非常及时高效的零件生产方式,但在航空公司用户看来,将其真正用于维修中的备件生产,还面临一定的困难,如不具备原始设计数据文件、3D打印设备等。现在,解决这些困难的途径之一是区块链技术,它可以提高3D打印件的售后服务效率和知识产权安全性,优化航空航天市场的供应链。     

基于数字孪生技术的准确度检测平台开发及应用

面向飞机结构件高精密和智能化准确度检测的需求,采用数字孪生方法及关键技术,以Unity 3D作为平台开发环境,通过搭建数字化模型,结合传感技术和物联网技术,开发了基于数字孪生技术的飞机结构件准确度检测平台,即DT-MEAS数字孪生平台.为数字孪生技术在航空制造业的应用提供了新的模式与方法.     

微信营销视角下旅游景区的服务创新

构建了微信营销视角下游景区服务创新模型,分析微信对旅游景区服务创新的影响。从微信营销视角探讨景区面向游客、面向旅游景区管理部门两方面的服务创新,微信营销可以提升游客旅游体验和品质,为游客创造良好顾客感知价值,同时,促进景区管理效率的提高,降低景区的营销成本。     

中国航空馆亮相世博园

<正>作为世博会近160年历史上第一个航空主题馆——中国航空馆以驾驶飞机、模拟飞行和目前国内最先进的4D展演系统所带来的飞翔体验等独具特色的航空元素亮相世博,吸引了众多游客参观体验。     

中国航空馆亮相世博园

近期．作为世博会近160年历史上第一个航空主题馆．中国航空馆以驾驶飞机、模拟飞行和目前国内最先进的4D展演系统所带来的飞翔体验等独具特色的航空元素亮相世博．吸引了众多游客参观体验。     

用于航空领域的Creaform三维扫描测量解决方案

飞机内部工程设计一从扫描到3D模型 在众多产业中,工程服务的地位至关重要,越来越多的公司选择3D工程服务供应商来完成特定的高要求项目. 瑞士Jet航空公司是全球航空服务业的领跑者之一,Creaform 3D工程服务团队为该公司旗下的一架空的波音737-800飞机制作了内部3D模型,该3D模型主要用作模拟飞机的内部构造进行演示.最终,这些飞机将安装由Jet Aviation设计并制造的飞机内部结构. 通过3D工程服务,工程师们可在实际改造飞机之前就获知充分的信息,比如他们的设计是否会对飞机结构和系统产生干扰.3D工程服务的另一个关键的好处在于,通过事先确定潜在的干扰区域,工程师们能够预先降低项目的风险,并尽可能地减少昂贵的设计迭代.同时,它还能增强情境管理(即一个跨工程学科的视觉化平台,能够展示各个界标之间的相互关系,避免潜在冲突).     

经理人

<正>杭州数模科技有限公司总经理彭维先生用3D技术帮助企业实现创新营销模式杭州数模科技是一家以推动3D技术发展和数字化内容应用服务的公司,可为制造业和互联网领域的客户提供全套3D解决方案,帮助客户实现创新营销和设计的3D技术服务和3D内容提供应商。总部位于中国杭州,同时在武汉、南京、上海等地建有分支机构。目前主要解决方案有:3D产品目录、企业APP展示、宝贝3D秀等。数模科技自主开发的"3D产品目录"解决方案基于3D浏览技术和数据库技术,集数据管理、产品展示、技     

打造世界级工厂助客户直达顶峰——百超中国天津工厂开放日活动盛大开幕

面向全工艺流程的加工体验 百超中国区总裁葛书凡(Stefan Gilch)表示,百超基于用户全工艺流程的创新解决方案将以更加切实有效、直观的方式重新定义钣金加工用户的加工体验,设立行业新标准.百超将持续推进本地化专业服务,凭借创新实用和可靠的瑞士品质帮助用户通过提高效率、降低成本、简化流程来提升竞争力,打造世界级工厂.     

用JAVA扩展Cult3D的交互功能

简要介绍了Web3D技术的现状和Cult3D软件的优点,通过一个实例说明JAVA在Cult3D中扩展交互功能的方法。     

高性能纤维增强树脂基复合材料3D打印

3D打印技术是一种逐层成形的增材制造技术,而纤维增强树脂基复合材料是一种力学性能优异的先进结构材料,结合3D打印的工艺先进性和纤维的材料性能优势,提出新型的纤维增强树脂基复合材料3D打印工艺,为进一步促进两者共同发展与应用提供了可能。综述并分析了纤维增强树脂基复合材料3D打印技术的研究现状与瓶颈,提出了一种连续纤维增强热固性树脂基复合材料3D打印工艺,将3D打印丝材制备、3D打印预成型体、3D打印预成型体固化分隔成3个独立的模块,并根据不同模块设计搭建了不同的试验平台及设备,成功制备得到了连续纤维增强热固性树脂基复合材料3D打印构件,还测试得出其(纤维含量为52%)拉伸强度及拉伸模量分别达到1325.14MPa和100.28GPa;弯曲强度及弯曲模量分别为1078.03MPa和80.01GPa;层间剪切强度为58.89MPa。大幅提高了纤维增强树脂基复合材料3D打印成型构件的力学性能。     

3D打印技术在水冷板加工中的应用研究

目前,3D打印技术在各行业得到了广泛的应用,探讨和研究3D打印技术在空空导弹中的应用具有重要的意义.简要介绍了3D打印技术概念、原理和材料,重点介绍了水冷板进行3D打印加工过程,打印成功的水冷板通过检验、加工、装配,满足结构设计要求.3D打印能够缩短水冷板加工周期,降低加工成本.